E30 335i Cabrio

[BumBum]

So.....,

 

an dieser Stelle werde ich immer mal wieder den aktuellen Stand meines Cabrios dokumentieren. Wie ich in meiner Vorstellung bereits schrieb, bin ich durch Zufall zu einem 88er Ex 320i Cabrio gekommen, mittlerweile ist ein M30B35 vom Vorbesitzer verbaut worden. Es handelt sich dabei um den Katlosen M30B35 mit 218ps - wieviel er jetzt momentan hat, kann ich nicht sagen... wird aber die Wochen noch auf nem Prüfstand gemessen. Bis dahin ist auch dieser wunderschöne offene Sportluftfilter, welcher die geringfüg erwärmte Luft vom Krümmer ansaugt, verschwunden bzw getauscht.

 

Wie ich auch schon an anderer Stelle schrieb, über die Außenfarbe läßt sich nicht streiten hätte zwar lieber Diamantschwarz gehabt, aber was soll´s

 

Es ist auf alle Fälle noch ein weiter Weg.... von der Bastelbude zum schönen Cabrio für das Wochenende.

 

Der M30 ist soweit ich das beurteilen kann "sachgerecht" verbaut... Motorhalter sind ordentlich und die restliche Technik geht auch. Nur die Elektrik ist teilweise etwas "Abenteuerlich" - aber da werd/muss ich mich eben reinfuchsen.

 

geplante Dinge:

 

VA Achse komplett neu *

HA Achse komplett neu *

 

*ohne Stoßdämpfer

 

Auspuffanlage muss erneuert werden, der Alpina MSD und ESD sind wohl nicht zu retten

 

4 neue Reifen Toyo R888

 

und eben diverse Schönheitsreperaturen + diverse Sachen die ich vergessen hab

 

Hier mal eben nen paar Bilder kurz bevor er in die Halle kam:

 

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071415225559

 

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071415121465

 

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071415783647

 

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071415920307

 

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071415844587

 

 

 

 

Wie man sieht ist da wirklich noch einiges an Arbeit.... aber was soll´s - man brauch ja ne Beschäftigung ;)

 

 

 

Hallenbesuch am 15.07.2010:

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071523176731

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071523535109

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10071523507739

 

 

Heute wieder in der Halle gewesen:

 

Erstmal die Bremsen VA gemacht, diese waren knapp vor Metal auf Metal. Ich hab mich für die ATE PowerDisc entschieden mit Serien ATE Belägen. Die HA ist noch für so einige Kilometer gut :) Bremsschläuche sollten aber auch demnächst getauscht werden, fangen an gaaaanz leicht porös zu werden, da werden dann demnächst Stahlflexleitungen platz finden.

 

Desweiteren haben wir den Kühler ausgebaut... das Kühlsystem muss zwingend gereinigt werden, ist doch schon ganz schönes "Brackwasser" gewesen. Da man so nun auch an die Verteilerkappe kommt wird diese auch gleich neu gemacht inkl Läufer.

 

Motorkabelbaum wurde auch "aufgeräumt" und teilweise neuverlegt.

 

Als nächstes muss gecheckt werden, warum/wieso der Drehzahlmesser seinen Dienst nicht verrichtet.

 

Alles in allem geht es voran ;)

 

Hier noch nen paar Bilder:

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10072010786763

 

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10072010986736

 

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=10072010763347

Bearbeitet: 20. Juli 2010 von BumBum

[Oli*]

Sachgerecht ist was anderes.

 

So wie der Motorraum aussieht, würde ich mich nicht mal trauen, den anzulassen.

[BumBum]

ich meinte da auch eher alles bis auf die Elektrik! Hab ja nicht umsonst..., sehr Abenteuerlich geschrieben ;)

 

 

Aber das wird schon alles wieder!

[Stefan-E30]

sehr geil.......

hast auch schon ne idee wie du das mit dem Katloseisenschwein machen willst??? 3500ccm ohne Kat sind ja nich sooooo billig....

 

Deine hinteren radläufe gefallen mir irgendwie richtig gut......

aber auch den rest find ich cool...... schöne freche Farbe und auch innen schaut er gut aus.......

 

was is das nur für ein mega riesen Kasten da links im Motorraum mit dem Schlauch......???

[Frank325]

Die Verkabelung im Motorraum ist wirklich abenteuerlich.... Was das für ein Blechzylinder links im Bild ist habe ich mich auch gefragt. Ist der Ausgleichsbehälter für's Waschwasser im Kofferraum?

 

Die Farbe ist doch mal was anderes....fällt auf und hat nicht jeder Hier in Kaiserslautern gibt es allerdings ein VFL Cabrio in (ich würde schwören) genau der gleichen Farbe...

 

Aus dem Cabrio läßt sich sicher richtig was machen!

 

Viel Spass und Erfolg beim

[BumBum]

ach eins muss ich noch sagen, das soll KEIN Alltagswagen werden, der wird entweder mit 04er oder 06er Kennzeichen bewegt ;)

 

Es wird kein Kat verbaut..... ;)

 

Die Farbe ist so ne Sache..., fällt wirklich ungemein auf, ich steh nicht wirklich drauf. Aber es stört mich auch nicht so sehr das er umgelackt werden müsste.

 

Der "Kasten" ist ein Oil Catch Tank

 

 

Die Radläufe hinten sind gut 2 - 3 cm gezogen - ist auch besser so, sonst würden die 35er H&R Platten pro Seite nicht drauf passen ;)

[Leutnant_Powell]

jo net schlecht. den kabelbaum kannste ja nochmal komplett rausreißen und mal anständig verlegen. sieht so nicht wirklich hübsch aus. würde die kabelkanalandeckung vom m40 verbauen

[S38 Matze]

Da steckt noch richtig viel Arbeit drinne, so wuerde ich damit auf keinen Fall rumfahren

Toller Motor, geile Farbe, aber die Felgen sind ein absolutes *no go*, vor allem mit diesem Ballonreifen.

 

Mit viel Aufwand kann es aber ein tolles Cabrio werden, vor allem, muss erstmal die Lederausstattung richtige Pflege bekommen.

[BumBum]

Da steckt noch richtig viel Arbeit drinne, so wuerde ich damit auf keinen Fall rumfahren

Toller Motor, geile Farbe, aber die Felgen sind ein absolutes *no go*, vor allem mit diesem Ballonreifen.

 

Mit viel Aufwand kann es aber ein tolles Cabrio werden, vor allem, muss erstmal die Lederausstattung richtige Pflege bekommen.

 

Der Wagen stand die letzten 2 Jahre in der Garage.... wurde nur alle paar Wochen mal laufen gelassen...

 

sicher ist das noch viel Arbeit.... die Felgen finde ich gar nicht soooo verkehrt. Ordentlich den Lack runter holen, Felgenbett und Horn polieren und den Stern dann wieder schön in Silber lackieren. Und dann eben die Toyo´s rauf...

 

Lederpflege ist erstmal das kleinste Problem, denke da wird nich soviel passieren, wenn die noch 3 - 4 Wochen "warten" muss :)

 

Erstmal den Gesamtzustand einigermaßen wiederherstellen....

 

Ich muss mich auch erstmal vertraut machen mit dem M30 bzw mit solchen Umbauten, habe bis jetzt nur Erfahrungen mit dem E34 und da auch nur die "neueren" Motoren - wobei da ja nen S38B36 bei war

[Mirko_325eta]

Wird er denn auch irgendwann wieder in originaler VFL-Optik erstrahlen dürfen? Hast Du mal geschaut, ob Du Dich abschleppen lassen kannst? Die originalen Abschleppösen sind ja sicher weggeflext worden und ich bin mir grad nicht so sicher, ob die Einschraubgewinde automatisch mit der NFL-Stoßstange kommen.

 

Auf jeden Fall (zu) viel Basteleien, allein der Motorraum sieht echt gruselig aus. Ich wünsche Dir aber auf jeden Fall viel Spaß an Deinem neuen Bastelobjekt und freue mich darauf ihn wieder in neuem Glanz erstrahlen zu sehen.

 

[Leutnant_Powell]

ist er eigentlich eingetragen?

[greencab_m60]

ach eins muss ich noch sagen, das soll KEIN Alltagswagen werden, der wird entweder mit 04er oder 06er Kennzeichen bewegt ;)

 

Es wird kein Kat verbaut..... ;)

 

Die Farbe ist so ne Sache..., fällt wirklich ungemein auf, ich steh nicht wirklich drauf. Aber es stört mich auch nicht so sehr das er umgelackt werden müsste.

 

Der "Kasten" ist ein Oil Catch Tank

 

Die Radläufe hinten sind gut 2 - 3 cm gezogen - ist auch besser so, sonst würden die 35er H&R Platten pro Seite nicht drauf passen ;)

 

kann ich mir nich vorstellen. dann hätte er ja Trockensumpfschmierung ... ich würd mal sagen das ist ein ölabscheider für die kurbelgehäuseentlüftung, die nicht in den (leider nicht vorhandenen) luftfilterkasten geleitet wurde.

 

aber sonst sehr hübsch

[BuschBertl]

Da hast du aber viel Arbeit. Der sieht ziemlich heruntergekommen aus. Aber die Farbe ist irgendwie geil auf dem Auto!

[NULLZWOtii]

Hab vom M30-Umbau keine Ahnung, aber die Verkabelung sieht wirklich etwas "fliegend" aus und wenn Oli* da schon Angst bekommt?

Aber Du machst das schon. Die Farbe gefällt mir, bin bekennender gelb-Fan und ich finde, gelb steht dem E30 sehr gut. Schade ist das Umgebastel der VFL-Basis auf NFL-Optik. Gerade hinten geht die Plastik-Stoßstange am VFL mal garnicht, da bekomm ich Augenkrebs. Ich würde lackierte Blechstoßis und ein VFL-Frontblech mit dem passenden Alpinaspoiler verbauen.

Freu mich auf weitere Dokumentation!

Gruß

Michael

[touringDani]

Die Suche nach einem passenden Beifahrersitz wird sich schwierig gestalten.

Und der Motorraum sieht zwar wild aus, ist aber nix Unlösbares. Dauert nur immer ewig, da Ordnung zu machen.

[BumBum]

das mit den Stoßstangen ist mir bis dato gar nicht aufgefallen

 

Da muss ich wohl auch mal näher schauen... :(

[NULLZWOtii]

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01369/f01369.htm

 

Schau mal, hier ist ein VFL-Cab (wie Deines ja eins ist) mit originalen Stoßstangen und passender Alpinafront. Stoßis würde ich bei Deinem gelb natürlich shadowline (in Wagenfarbe) machen, Chrom passt da nicht wirklich. Aber es sollten schon die schmalen Blechstoßis sein!

 

Hier mal Tinos alter 335i in Lichtgelb/shadowline, ebenfalls mit der alten Alpinafront:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01109/f01109.htm

 

Gruß

Michael

[BumBum]

also ich habe da irgendwie ne andere Front, kann das sein? Meine sieht doch etwas anders aus.

 

Ich werd mir heut Abend mal die Alpina-Nummer notieren, mal sehen in wie weit das hilft.

 

Habe heute erstmal nen paar Kleinteile bei BMW bestellt...

 

Heut Abend geht´s dann in die Halle.... werd mal anfangen den Motorraum ein wenig "aufzuräumen" :)

[touringDani]

Das sieht eher so aus, als hätte jemand in`s normale NFL-Frontblech die Alpina-Konturen reingedengelt...

Kann man schlecht erkennen, aber wird wohl nur ein Ansatz am Frontblech sein?

[MrMarx]

Warum denn R888 auf das Auto?

[BumBum]

weil der Wagen nicht mehr im Alltag bewegt wird... und ich bis dato sehr gute Erfahrungen mit dem Reifen gemacht habe :)

[SpecTec]

schön geht anders -

[NULLZWOtii]

also ich habe da irgendwie ne andere Front, kann das sein? Meine sieht doch etwas anders aus......

 

Hab ich doch schon geschrieben, Dein Cabbi ist auf NFL umgefrickelt. Hinten ist nur die fette Plastikstoßstange drangespaxt, vorn ist vermutlich mit NFL-Frontblech, NFL-Stoßi und NFL-Alpinaspoiler umgebaut. Der Spoiler sieht bei Dir etwas seltsam aus, weil er unterhalb geschwärzt ist. Für die passende Optik brauchst Du ein VFL-Frontblech, zwei möglichst unverchromte (shadowline)-Stoßstangen mit den hinteren Plastikecken fürs Cabbi und den 147er Alpinaspoiler, falls Du bei Alpinaoptik bleiben möchtest. Optional den Alpina-Heckspoiler. Dann sähe das ganze schon etwas runder aus!

Gruß

Michael

[BumBum]

So... ich komm gerade aus der Halle....! Hab heut mal nen etwas genaueren Blick riskiert und ich kann nur sagen, derjenige der da die Stippen gezogen/verlegt hat - gehört geschlagen da sind sicher 10m Kabel "unnütz" verlegt. Aber das wird jetzt an WE gemacht.

 

Desweiteren habe ich mal den Ventildeckel abgenommen um mir einen groben Überblick über den Zustand des Motors zu verschaffen :) sieht soweit alles recht gut aus - keinerlei ablagerungen/verkokungen

 

Die Stoßstangen werden Morgen mal demontiert, mal sehen was mich da erwartet

 

Die Auspuffanlage von Alpina welche verbaut ist - ist diese hier:

 

http://www.buchloe-cars.ch/Zubeh%C3%B6r/a_ausp.jpg

 

diese wird aber leider ersetzt werden.... sie ist doch sehr angegammelt am MSD und ESD - denke nicht das man da noch was retten kann.

 

Morgen geht es weiter....

 

Bilder von Heute werde ich auf der Ersten Seite posten.... damit man einen besseren Überblick hat.

[Oli*]

Schade für Dich, Du wirst keinen Ersatz von Alpina bekommen.

Und eine richtige Abgsanlage für den M30 zu basteln, ist aufwendig.

 

 

Der Endtopf von deinem Cab ist, was ich auf den Bildern erkennen kann, kein VFL Alpina gewesen.

Entweder NFL Alpina oder M3, von der Optik der Endrohre eher M3.

 

Hatte der VFL Alpina kein "X-Rohr"? Ist beim B6, wie beim B3, eigentlich sehr extrem ausgeführt mit einem ~20cm Zentralrohr. Zumindest kenne ich das nur so