Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...

[Benutzername]

Super Jungs, saubere Arbeit. Besonders das letzte Bild sieht aus wie Auslieferungszustand.

[Stefan-E30]

den Auspuff/Kat must aber noch bisle aufpolieren...

[RS-Tuner]

Was lange währt,wird endlich gut.

Konnte heute endlich die Koppelstangen für die VA von Ireland Engineering beim Zoll abholen.

 

http://www.iemotorsport.com/bmw/E30-suspension-steering/e30adjlink325.html

 

http://www.abload.de/img/cimg4019seuwr.jpg

 

Mit den Teilen hoffe ich das jährliche Wechseln der vorderen Koppelstangen zu umgehen.Fahre bei dem H&R Stabikit vorn die härteste Stellung und da stehen die Teile sehr schräg.

Da freut sich Klein-René auf's einbauen.

[Muik]

 

 

nette sachen gibts da auf der homepage, kann man denen vertrauen?

kommt da beim zoll nix durch? , würd gerne paar sachen bestellen wollen...

[qbic]

Was lange währt,wird endlich gut.

Konnte heute endlich die Koppelstangen für die VA von Ireland Engineering beim Zoll abholen.

 

http://www.iemotorsport.com/bmw/E30-suspension-steering/e30adjlink325.html

 

http://www.abload.de/img/cimg4019seuwr.jpg

 

Mit den Teilen hoffe ich das jährliche Wechseln der vorderen Koppelstangen zu umgehen.Fahre bei dem H&R Stabikit vorn die härteste Stellung und da stehen die Teile sehr schräg.

Da freut sich Klein-René auf's einbauen.

 

Die halten definitiv länger. Hab ja das K-Sport Gewinde und UUC Motorwerks Stabis drin und da halten die auch...

[Poppy2]

Hm sieht gut aus,auf jeden Fall können da keine Gummis porös werden und die Möglichkeit zum Einstellen der Länge sollte von Nutzen sein.

[Mars]

Die langen M3 Pendelstützen inkl. der Aufnahme am Federbein von IE war keine Alternative?

[Mirko_325eta]

Stabi-Kit von H&R verbaut.

[Mars]

Und die lange Pendelstütze würde länger halten, weil sie eben nicht so schräg steht und man hat einen noch wirkungsvolleren Stabi;-)

[RS-Tuner]

@Mars

Du hast nicht Unrecht.Aber ich bin mit dem Setup von FW und Stabikit beim Cabrio sehr zufrieden und möchte da keine weiteren Experimente fahren.

Die Koppelstangen werden schon halten da der Halter am Querlenker gegenüber dem Originalteil um 90 Grad gedreht wird.

 

@Muik

Der Laden ist absolut vertrauenswürdig.Da haben schon mehrere Leute aus Deutschland bestellt.

Ich habe die Teile kurz vor Weihnachten bestellt und in KW2 2013 waren sie da.Zum bezahlen brauch man eine Kreditkarte.

Ich weiss jetzt auch nicht ob man mit Paypal bezahlen kann.

 

Die Koppelstangen haben mich mit Zoll 118€ gekostet.

[RS-Tuner]

Weiter gehts im Theatersaal!

Heute morgen als erstes die Koppelstangen gewechselt.Bild gibts keins,vergessen.

Dann haben Mirko und ich die Hosenrohre demontiert und kam ordentlich die Flex zum Einsatz.Die ollen Cherry-Bombs abgetrennt und den S50-MSD angehalten.Sah ganz gut aus.Zwischenstücken angepasst da die Anschlüsse des MSD enger zusammen liegen.Hosenrohre mit Kat und MSD montiert und es passte auf Anhieb.

Danach haben wir den ESD montiert und ausgerichtet.Die Verbindung zwischen MSD & ESD war dann auch recht flott zurechtgeflext.

Passt irgendwie alles wie Arsch auf Eimer.

Nun hiess es aber noch flott Motoröl besorgen damit wir auch die Fuhre mit der Abgasanlage starten konnten.

Chris hat dann nach dem Ausflug zum Ölfutzi die Anlage durchgeschweisst.

Die Anlage etwas abkühlen lassen und ran damit.

Noch fix die Relais gezogen und den Motor nach dem befüllen mit Öl etwas orgeln lassen.Dann hiess es Relais wieder druff stecken und ab dafür.

Geil war es den M30 nach sooo langer Zeit mal wieder zu hören.Da is'm René der Schlübber uffjeklappt.

 

http://www.abload.de/img/cimg4023tduir.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4022lhud2.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg402485ubo.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4025liuk3.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg402824utz.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4029uaurc.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4027v1uqr.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4026f7ulf.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg40319gud0.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4030aru82.jpg

 

Ein 3.25er Sperrdiff gab es auch noch am letzten WE.Wird aber erst verbaut wenn ich den Z3M-Diffdeckel habe.

 

http://www.abload.de/img/cimg4033knunz.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4034ecu72.jpg

 

Für's Cabrio gab es auch noch ein Kartennetz vom e32 im Beifahrerfußraum.

 

http://www.abload.de/img/cimg4035zju35.jpg

 

Zu machen sind jetzt noch Bremse,Kupplung und Kühlsystem entlüften.Die Halter für Luftfilterkasten und Zündspule anzupassen und verschweissen.Motorraum lacktechn. ausbessern.Frontspoiler mit Luftführung und Radhausverkleidung verbauen.Stecker Lambdasonde gegen ein flaches Exemplar austauschen damit die Kabelkanalabdeckung richtig passt.

Verstärker im Kofferraum stromtechn. anschliessen.Batteriefach mit Wechsler kompletieren.

Und Leder und Lack schrubben.

[Mirko_325eta]

Das is ne richtig schicke AGA geworden, bin ein bissl neidisch...

 

Auf jeden Fall hat es heut mal wieder ne Menge Spaß gemacht und is sogar noch was bei dem ganzen Blödgequatsche bei rum gekommen, nämlich ein grummelnder M30, der jetzt auf jeden Fall viel sauberer klingt.

 

Bin echt gespannt, wie er sich nun auf der Landstraße anhören wird.

[RS-Tuner]

Da brauchst doch nicht neidisch sein.Machen wir bei dir auch noch.

Ja das war heute wieder ein echt genialer Tag.Viel gemacht und es ist auch was bei rum gekommen.

Nochmal vielen Dankl an Chris für seine Schweisskünste!

Bin auch gespannt wie sich die AGA im Freien anhört.Und natürlich unter Belastung.

 

Ein kleines Video ist nun auch online ->

Bearbeitet: 9. Februar 2013 von RS-Tuner

[Kim]

Wies bei euch voran geht !!

 

Geile Arbeit an der AGA :daumen:.

Bin gespannt wies sich anhört.

 

Gruss Kim

 

Edit : Hab mir grad mal des Video rein gezogen, ist jetzt aber schon deutlich dezenter oder ??

[Leutnant_Powell]

Was isn das fürn kat? Für s50 sehen die zu kurz aus

[RS-Tuner]

Edit : Hab mir grad mal des Video rein gezogen, ist jetzt aber schon deutlich dezenter oder ??

 

Unser Vermieter sagt das der Auspuff leiser ist.Er hört ihn oben fast gar nicht mehr.Seine Frau sagt das er laut ist.

 

Was isn das fürn kat? Für s50 sehen die zu kurz aus

 

Laut Mirko S50!?

Er hat den MSD zusammen mit seinem Kat gekauft.

[Ghost0204]

Sehr lecker René!

[Leutnant_Powell]

hmmm hab nochne S50B32 Anlage im Lager liegen. Sieht schon etwas anders aus. Auch die 3 Liter S50 Kats sehen größer aus

 

auf dem bild der mittlere

 

auf dem zweiten Bild sind nochmal die 3,0er Kats zu sehen. Gut zu erkennen an den Lambdasonden-Anschlüssen am Kateingang

 

das 3,25er Diff ist übrigens ne sehr gute Entscheidung fürn m30. Bin sehr zufrieden damit

[RS-Tuner]

Wir schreiben gerade aneinander vorbei.

Ich bin vom MSD ausgegangen.

Der MSD ist S50.Der Kat müsste original E34 ohne Isolierung sein.Genau kann ich dir es nicht sagen da die Abgasanlage bis zum Anschluss an den Endpott beim Motor mit dabei war.

[Leutnant_Powell]

ja das könnte schon eher hinkommen. meinte den kat

 

der Mittelpott ist S50......das hab ich gesehen

[RS-Tuner]

Ich hatte gestern noch zu viel Flexstaub aufe Linse!

[RS-Tuner]

Hat schon manchmal Vorteile wenn man sich Sonntag abend vor'n Rechner setzt und ebay durchstöbert.

Da wollte doch jemand unbedingt einen VFL-Schaltknauf in kurz und in Leder für nur 25€ los werden.Gar nicht lange gezögert und den Sofort-Kaufen-Button gedrückt.Heute durfte ich das Teil auspacken.Und siehe da,der Zustand ist neuwertig.

Morgen noch eine andere Plakette aus meinem Sammelsorium rauskramen und den Schaltknauf gegen das NFL-Teil tauschen.

 

http://www.abload.de/img/cimg405221kfl.jpg

[Keeg]

 

Welten Unterschied zu deinem Aluausrutscher

[RS-Tuner]

 

Welten Unterschied zu deinem Aluausrutscher

 

Das Alu war toll.Besonders im Sommer!

 

Habe heute als erstes den Schaltknauf verbaut.Die andere Plakette habe ich bisher nicht gefunden.Olles geordnete Chaos.

Weiter ging es dann mit de:-Dn Haltern für den Luftfilterkasten,der Zündspule und dem Tannebäumchen für den Wischwasserbehälter.

Was ein Gefummel mit dem Halter für den LuFiKa.Schon doof wenn man Klima hat und da irgendwie eine Leitung im Weg ist.

Die Montage des Halters für die Zündspule gestalltete sich da zum Glück viel einfacher.

Ein dickes danke schön geht hier wieder an Chris für seine Schweisskünste!

 

http://www.abload.de/img/cimg4062vsff2.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4063fpi7w.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg40648ac1k.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg40650yf2i.jpg

 

http://www.abload.de/img/cimg4066gmcqc.jpg

[Mirko_325eta]

Du hast doch gar keine neue Signatur, Du hast einfach nur die vom e30.de jetzt auch hier...

 

Zum Auto: Die Pisskanne muss noch neu, der Rest ist aber super. Morgen wird dann gestrichen.