Winter ist doof. Mich hat es erwischt

[daggetto]

Hallo miteinander,

ich muss mich hier mal ausheulen.

 

Habe am Dienstag erstmal die Front von meinem Eta verunstaltet.

 

Meine Nachbarin lag schon im Graben und ich bin dann auf spiegelglatter Fahrbahn hinten drauf gerutscht.

Es ist niemandem etwas passiert "nur" Blechschaden.

 

Hier mal ein paar Bilder:

 

 

 

 

 

Was meinen die Karosserieexperten so aus der Ferne, meiner Meinung nach müsste man das doch wieder hin bekommen. Träger und die Linke Stütze erneuern sowie das Radhausblech ersetzen.

 

Der Wagen ist genau auf die Ecke vom Kotflügel getroffen, Stoßstange und alles andere ist noch intakt.

 

Sehe ich das jetzt zu positiv? Eigentlich wollte ich den Wagen noch ein paar Tage(Jahre) fahren.

 

Hier mal ein Bild meines "Opfers":

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/86/Vw_golf_country_h_sst.jpg

Ich habe genau das linke hintere Trittblech getroffen.

 

 

Gruß

Markus

[Stephan_]

Das wird schon wieder.!!!

[Commander]

Das wird schon wieder.!!!

 

 

 

... bei sowas bin ich immer skeptisch... der E30 ist vorne lange nicht so stabil wie alle immer meinen... mein touring sah optisch noch wirklich gut aus... ende vom lied: Rad stand links 15mm weiter vorne als rechts...

 

-> Ich will dir jetzt aber keine Angst machen... wenn er sich noch gut lenken lässt und du mal alle möglichen Maße nimmst (über kreuz vermessen) und alles okay ist, schweisst du einfach vorne links ein Stück -ich nenns mal "Motorraum-zu-kotflügel-Begrenzungsblech" aus nem Schlachter und nen neuen Frontrahmen (samt Schloßträger) ein und gut ist...

 

Viele Grüße

 

Chris

[Stefan-E30]

mann mann echt ärgerlich.....

scheint mal auf den ersten blick so das es nur vorne geknautscht is.... aber solte man wohl mal vermessen lassen....

neuen schlosstäger und das vordere teil vom innenradlauf.....

naja is schon bisle arbeit das man danach nix mehr davon sieht,......

[NULLZWOtii]

Linkes Seitenstehblech Teilersatz von einem Schlachter und neuen Schlossträger einsetzen! Voraussetzung: Eine Vermessung der Längsträger auf Verzug in Länge, Breite und Höhe (!) ergibt keinen Schaden dort! Ansonsten hydraulisches Richten mindestens auf Klammern oder gar Richtbank!

Ergo: Einen Karosseriebauer aufsuchen und Reparatur mit Eigenleistung durchsprechen. Ist letztendlich eine Kostenfrage, aber noch nicht zwingend ein Grund, den Wagen einzustampfen!

[S38 Matze]

Oh man, das tut wirklich schon vom hingucken weh , wie gut das mein Cabrio noch im Winterschlaf ist, so vom Winter und Salz nichts in einer beheizten Garage mitbekommt.

 

Kopf hoch!

[passat32bfan]

Du Mörder! Der schöne Golf Country! Gehts dem wenigstens gut?

 

Na Spass bei Seite, kann jedem passieren, das ist halt das blöde am Winter...

Wird scho wieder

[mlei]

Schöner Mist, tut mir echt leid für dich! Immerhin ist die gute Chromstoßstange heil geblieben

 

TOITOITOI, dass das Teil schnell wieder fit wird.

[Percy]

Shit !!! Aber das^wird schon !!

 

Je nach Qualitätsanspruch : Radhausstehblech und Schloßträger Neu + Lackieren lassen oder ein Teilstück eines Schloßträgers aus einem Schlachter raussägen und bei Dir einsetzen und das Radhausstehblech ausbeulen ...dann Rostschutz + Farbe aus der Sprühdose .......ganz nach Anspruch und Geldbeutel

 

Gruß Percy

[daggetto]

Hallo,

danke für eure Anteilnahme.

 

Da der Wagen ja anscheinend nicht ganz verloren ist, habe ich mir quasi einen 2 Stufen Plan überlegt.

 

Morgen werde ich den Schade soweit richten, das ich zumindest wieder fahren kann. Mit Kotflügeln und Motorhaube.

 

Wenn dann ab März das Wetter es zulässt , stehen sowieso ein paar größere Reparaturen an. Motorrevision, Innenausstattung optimieren, Fahrwerk überholen, Front- und Heckscheibe tauschen und Unterbodenschutz auffrischen. Im Zuge dieser geplanten Aktionen kann ich ja prima anhand der hier gezeigten Kontrollmaße, kontrollieren ob und wenn ja wie stark der Eta verzogen ist. Falls es dann nicht allzu schlimm ist, werde ich mir aus einem Schlachter den Schloßträger, einen linken Träger sowie ein Stück Radhaus besorgen. Zum Lackierer muss ich ja sowieso, Teile in Cirrusblau scheinen selten zu sein, dann kann der sofort alles lackieren.

Die Überlegung einer neuen Lackierung an der Front,wegen Steinschlag, Kratzer und Beulen auf den Kotflügeln und der Motorhaube,standen eh schon zur Debatte. Hatte ich aber verworfen, weil an einem Alltagswagen ruhig mal eine Beule sein kann, aber so wurde mir die Entscheidung ja quasi abgenommen.

 

 

Gruß

Markus

[daggetto]

Hallo,

 

der erste Schritt ist getan.

 

Wir haben heute ca. 7h damit zugebracht den Unfallschaden so weit wieder zu richten, das zumindest ein Kotflügel und eine Motorhaube montiert werden können.

 

Nicht schön aber selten.

 

 

 

 

 

 

Ich hoffe das es zumindest die nächsten 4 - 6 Wochen langt, bis der Schnee weg ist und ich auf eine anderes Vehikel umsteigen kann.

Dann werden Nägel mit Köpfen gemacht.

 

Gruß

Markus

[e30-Rietzi]

der arme eta :-(

[eta-thomas]

...erinnert bissle an eine frühere VW Kreation, nannte sich Harlekin ( Polo )

 

eta - thomas

[alexvf]

Such dir sofort nen fähigen Karosseriemann, ich hab sonen Scheiss an der selben Stelle in weniger schlimmer Form mal selber versucht ist voll in die Hose gegangen.. Wenn du kein Blechkünstler bist - FINGER WEG!

 

Die Spaltmaße sind der absolute Traum... Also dieses stück Seitenblech lässt sich extrem beschissen passgenau rausschneiden, ich wills nur nochmal sagen.. Wenn du kein Karosseriemann bist lass es lieber.. Ich würds selber nie mehr machen.

 

Gruß,

Alex

[m-i-c-h-a]

hmmm....

 

soll das jetzt so bleiben!?

der ist ja krumm und schief......

der arme eta!!!

ich hoffe das ist nur ein provisorium......

 

 

gruss

micha

[dadevil]

HAHA AIN CROSS OPEL; die dinger gefallen mir garnciht

 

der arme bmw

[VD]

Hoffentlich sieht die Nachbarin gut aus. Sonst war es völlig umsonst ;)

Aber Geschmack scheint sie ja nicht zu haben *duck*

 

Mein Beileid!

[Abbakus]

Meinen Alltags-320i hat es ebenfalls erwischt.

An einer roten Ampel ist mir eine junge Frau mit ihrem Polo draufgerutscht.

Leider genau Laengstraeger auf Laengstraeger.

 

Fazit:

Reparaturschaden EUR 6200.-

Wiederbeschaffungswert EUR 2150.-

Restwert EUR 50.-

Umbau hochwertiger Elektronikkomponenten (Becker Navi, Freisprecheinrichtung) EUR 375.-

Nutzungsausfall EUR 430.-

 

Somit ist mein bisher reinrassiger Furhpark ein wenig durcheinander geraten, denn der Ersatz basiert auf einem E36, wenn auch mit etlichen Komponenten die bereits im E30 bewaehrt waren.

 

http://www.abbakus.de/Pics/320i_defekt-31.jpg

 

http://www.abbakus.de/Pics/320i_defekt-29.jpg

 

http://www.abbakus.de/Pics/320i_defekt-37.jpg

 

 

Und hier der Ersatz (bei Nacht, Nebel und Schneefall aufgenommen:

http://www.abbakus.de/Pics/Z3-01.jpg

[Marc316i@2-5l]

Hmm, äußerst unschön. Dabei sieht es auf den ersten Blick garnicht so dramatisch aus, aber er hatte auch schon gut Rost am Abschlepphaken, oder?

War das der E30 mit dem 'ab-Werk' PDC oder was ist das da in der Stossstange? Wird das nu veräußert und was soll das kosten? (immer diese Leichenfledderer...)

Gruß

Marc

[Abbakus]

Das von Bosch stammende PDC war zwar schon auf der Auslieferungsrechnung aufgefuehrt, allerdings von dem groessten Mainzer BMW Haendler nachgeruestet.

 

Ja, das Heckblech war genau in diesem Bereich "behandlungswuerdig".

Es wurde vor ca. 6 Jahren bereits einmal repariert, aber offensichtlich nicht wie erforderlich gegen Rost geschuetzt.

 

Fleddern werde ich nicht, dafuer fehlt mir einfach die Zeit.

Ich stelle mir vor, das Auto komplett im Bekanntenkreis abzugeben, wahrscheinlich sogar mit 2 Jahren neuem TUEV.

[daggetto]

Hallo Peter,

deinen Unfall konnte ich ja schon auf e30.de begutachten. Ärgerliche Sache, eigentlich hat das Auto ja nichts, trotzdem Totalschaden. Guten Ersatz hast du ja gefunden.

 

 

Ich bin heute mal bei meinem Lackierer vorstellig geworden, weil ich mich nach den Kosten einer Reparatur und einer Teil-/ oder Ganzlackierung erkundigen wollte.

 

Also er möchte 400-600€ für die Reparatur des Unfallschadens haben, sprich ich liefere ihm den Schloßträger mit der linken Stütze und dem Stück Blechs für das Radhaus.

 

Für die Lackierung der beiden Kotflügel und der Motorhaube sind 1000-1200€ veranschlagt.

Für eine komplette Lackierung kann ich mit ca. 2500 € rechnen.

 

Also ich wusste ja das Lackieren nicht ganz günstig ist, aber so Teuer?

 

Dazu sollte ich erwähnen,das ich den Wagen ohne Motor, Scheiben, Innenausstattung und dem ganzen Gedöns anliefern werde.

 

Wie schätzt ihr den Preis ein. Zu hoch, zu niedrig oder angemessen?

Ich werde defintiv noch weitere Lackierer in meiner Umgebung aufsuchen um mir ein Preisgefühl zu verschaffen.

 

Falls mir wer einen guten Lackierer im Großraum Sauerland empfehlen kann, nur zu.

 

 

Gruß

Markus

Bearbeitet: 8. Februar 2010 von daggetto

[el-utz]

 

Für die Lackierung der beiden Kotflügel und der Motorhaube sind 1000-1200€ veranschlagt.

Für eine komplette Lackierung kann ich mit ca. 2500 € rechnen.

 

Also ich wusste ja das Lackieren nicht ganz günstig ist, aber so Teuer?

 

Du übersiehst wahrscheinlich, daß die neuen Lacke auf Wasserbasis nur noch erhältlich sind - die sind nun mal teurer!

 

Eine gute Lackierung kostet mal etwas mehr als eine Sprühdosenlackierung...

[daggetto]

 

Du übersiehst wahrscheinlich, daß die neuen Lacke auf Wasserbasis nur noch erhältlich sind - die sind nun mal teurer!

 

Eine gute Lackierung kostet mal etwas mehr als eine Sprühdosenlackierung...

 

Hi,

ja das scheint der Grund zu sein.

Der 2. Lackierer ist immerhin 500€ günstiger und morgen fahre ich beim 3. vorbei.

 

Dann sind die Lackierer in meiner Nähe wo ich schon gute Erfahrungen mit habe erschöpft und ich muss mich entscheiden.

 

 

Gruß

Markus

[e30touringandi]

Hi!

 

Also ich habe letzten Sommer bei meinem Touring Haube, Kotflügel und eine MT2 Frontschürze lackieren lassen und habe 450 gezahlt. Ich habe da keinen Sonderpreis bekommen, da ich den vorher nicht kannte, die Arbeit war aber gut!

Ich weiß aber auch, dass der noch keine Wasserlacke verwendet hat, vielleicht gibts da solche Unterschiede bei den Materialkosten??

 

Gruß

Andi

[el-utz]

 

Du übersiehst wahrscheinlich, daß die neuen Lacke auf Wasserbasis nur noch erhältlich sind - die sind nun mal teurer!

 

Eine gute Lackierung kostet mal etwas mehr als eine Sprühdosenlackierung...

 

Hi,

ja das scheint der Grund zu sein.

Der 2. Lackierer ist immerhin 500€ günstiger und morgen fahre ich beim 3. vorbei.

 

Dann sind die Lackierer in meiner Nähe wo ich schon gute Erfahrungen mit habe erschöpft und ich muss mich entscheiden.

 

 

Nimm nicht den Billgsten!!!!

 

Eine Lackierung ist das Aushängeschild eines Autos. Du kannst den tollsten Wagen haben, aber wenn die Lackierung schschsch... ist, ärgerst Du Dich nachher dumm und dusseig.

 

Schau Dir seine Arbeitsleistungen "am lebenden Objekt" an, sprich fertige Lackierungen an Kundenfahrzeugen. Danach würde ich urteilen.

 

Es sei denn, es handelt sich bei deinem Wagen um eine Winterhuddelbude - da tut es dann auch der Pinselquast...