Der "Ich hab was neues Thread"

[original is #1]

2 getauschte Pendelstützen für den Stabi hinten. Hat mich ohne Bühne und Wagenheber fast nur den ganzen Tag gekostet.

Abschließende Gedanken: Die reinste Selbstkasteiung diese Aktion am stehenden Auto zu starten.

[Schmidei]

Gerade die neue Oldtimer Mark gelesen, da ist eine Kaufberatung vom E30 drinnen.

 

Ich zitiere mal 2 Stellen die mir gleich ins Auge gefallen sind:

 

"Nur die Sechszylinder (und der is) weisen auch hinten Scheibenbremsen auf. Die Bremsanlage ist standfest und recht problemlos, für ganz Schnelle gibt es reichlich Sportzubehör."

 

So ein Quatsch, jeder mit ABS hatte hinten Scheibenbremsen

 

"M20-Sechszylinder: solides und seidenweich laufendes Meisterwerk, das jedoch durch Risse zwischen Zylinder 5 und 6 auffallen kann, die bei demontierten Ventildeckel meist zu sehen sind und erst recht bei zerlegtem Kopf. Indiz: caramelfarbene Wasserspuren am Öldeckel"

 

Das mit dem Meisterwerk stimmt, doch einen Haarriss im Zylinderkopf einfach mal so sehen??

Und caramelfarbene Wasserspuren am Öldeckel können auch auf viele Kurzstrecken hindeuten, dass muss nicht unbedingt mit einem Kopfriss in Verbindung gebracht werden, da ist eher im Kühlwasser nach Ölspuren zu suchen.

[Schmidei]

Noch etwas:

 

"Aufpreis für Kombis (ab 1987) zehn Prozent"

 

Seit wann kostet ein Touring mehr als eine Limo?

 

"325i 85-91 Note 2: 6900€ Note 3: 3600€ Note 4:1100€"

 

Genau ich kaufe mir eine Schöne 325i Limo in gutem Zustand für unter 4000€, dass will ich sehen.

[Xaan]

Gab auch 6 Zyl. mit Trommeln hinten. Die Kaufberatung ist, naja ^^. Kopfriss so sehen kann schon sein, meistens sieht man ihn aber nicht.

Bearbeitet: 28. September 2014 von Xaan

[Mathes318iA]

naja und die caramelsuppe kann man schon zwischen kurzstrecke und kopfriss unterscheiden.

 

und das es selbst tourings gibt die trommeln hinten haben wissen nich mal die spezis

[Schmidei]

naja und die caramelsuppe kann man schon zwischen kurzstrecke und kopfriss unterscheiden.

 

Das schon, doch ein Laie der gerade in die Oldtimer Szene Einsteigt, ließt das, sieht etwas Ölschlamm am Deckel, weil der Wagen seit Monaten nur ein paar Kilometer auf Zich Probefahrten gesehen hat, erinnert sich an diese Passage und lässt vom Kauf eines eigentlich guten Fahrzeugs ab.

Ein Laie oder ein Nichtschrauber kann das wahrscheinlich nicht unterscheiden.

 

Sind so meine Gedanken dazu, eine Kaufberatung sollte ja schließlich Laien helfen, Experten oder Leute die etwas Erfahrung und Know How beim Thema E30 haben, werden wohl kaum so eine Kaufberatung beim Autokauf benötigen.

[RS-Tuner]

Für meinen e39 einen MK4-Navirechner.

Die Woche folgen dann noch Niveaukompressor und Spritpumpe.

[MartinE30]

Na, wenn das der Herr Dickhaut liest ...

[Schmidei]

Na, wenn das der Herr Dickhaut liest ...

 

Will ihn ja nicht persönlich angreifen, hoffe dass er das auch nicht so versteht, doch diese 2 Aussagen finde ich doch etwas, naja seltsam und vorallem die erste nicht richtig.

Die Lacher bezüglich der Preise haben ja nichts mit ihm zu tun, die sind aus der so oft zitierten Classic-Data-Marktwert Tabelle.

 

 

Falls er das wirklich ließt:

 

Tut mir leid wenn du dich dadurch beleidigt oder angegriffen fühlst, war nicht meine Absicht.

[Schmidei]

6 Zyl. mit Trommeln hinten

 

der 320i ohne ABS hatte ja zum Beispiel hinten Trommeln, soweit ich weiß.

 

Der 325i VFL war ja auch ohne ABS bestellbar, was hatte denn dann der für eine Bremsanlage?

Beim 325i/ix NFL und 325ix VLF war ABS ja Serie, soweit ich weiß, oder?

[jannis320iM20]

Denke er wird nicht beleidugt sein, denn er weiss wie er Deine Aussagen zu werten hat.

Er weiss auch, was guter Zustand und was Note 3 heißt.

Und er weiss, dass man die Risse im Kopf meist so sehen kann wenn schon Caramell angesagt ist.

Und er weiss, dass Ölspuren im Kühlwasser suchen bei einem Kopfriss nichts bringt.

Er weiss bestimmt auch, dass Tourings damals sehr wohl teurer waren als vergleichbare Limos.

usw...

 

Wahrscheinlich hat ER deswegen den Artikel verfasst und nicht (zum Glück) Du.

Möchte Dich damit natürlich auch nicht beleidigen oder angreifen.

[Xaan]

Für Laien eine schlechte Beratung finde ich. M20 Risse sind mit ganz wenigen Ausnahmen (eta, 320i) nur beim 325i zu finden.

[MartinE30]

Der 325i VFL war ja auch ohne ABS bestellbar, was hatte denn dann der für eine Bremsanlage?

 

Bei den ersten 325i vfl, die es ab Herbst 1985 gab, war ABS ein aufpreispflichtiges extra. Die Autos haben aber auch ohne ABS 4 x Scheibenbremse. Ab Modelljahr 87 (also ab Herbst 86), war ABS wohl beim 325i Serie. Mein 325i vfl Limo (4/86) hat kein ABS und 4 Scheibenbremsen, mein 325i vfl Cab hat ABS und auch 4 Scheibenbremsen.

[Keeg]

... heute meine letzte E30-Tour für's Jahr 2014 bestritten und somit Winterschlaf.

 

P.S. Touring und Cabrio hatten (vermutlich sicherheitshalber aufgrund ihres Mehrgewichtes) immer Scheibenbremsen ab Werk, vom 316i bzw. 318i bis hin zum 325.

[mirabella]

... heute meine letzte E30-Tour für's Jahr 2014 bestritten und somit Winterschlaf.

 

P.S. Touring und Cabrio hatten (vermutlich sicherheitshalber aufgrund ihres Mehrgewichtes) immer Scheibenbremsen ab Werk, vom 316i bzw. 318i bis hin zum 325.

 

 

"Ich war dabei!" -

[totally_nude]

... heute meine letzte E30-Tour für's Jahr 2014 bestritten und somit Winterschlaf.

 

P.S. Touring und Cabrio hatten (vermutlich sicherheitshalber aufgrund ihres Mehrgewichtes) immer Scheibenbremsen ab Werk, vom 316i bzw. 318i bis hin zum 325.

 

 

"Ich war dabei!" -

 

 

gefällt mir

 

 

Ich hab nun eine Klima-Puzzle

[Mathes318iA]

P.S. Touring und Cabrio hatten (vermutlich sicherheitshalber aufgrund ihres Mehrgewichtes) immer Scheibenbremsen ab Werk, vom 316i bzw. 318i bis hin zum 325.

 

nöööööö

[Keeg]

[RoadrunnerM5t]

Ebend ein 5HP30(Automaticgetriebe) geholt,damit der 40er wieder rückwärtsfahren kann:D

[Xaan]

nöööööö

 

Ach Mathes, in den Touring den du mit Trommeln gesehen hast hat die bestimmt einer reingefummelt weil die Schwingen krumm waren und nichts anderes da war.

[Mathes318iA]

nöööööö

 

Ach Mathes, in den Touring den du mit Trommeln gesehen hast hat die bestimmt einer reingefummelt weil die Schwingen krumm waren und nichts anderes da war.

 

 

nööö

 

zufälligerweise sassen erstbesitzer und autohauseigentümer mir gegenüber und die kiste stand auf ner bühne. und der autohauseigentümer war bei der ersten durchsicht auch schon "drüber gestolpert"

[Xaan]

Im ETK steht aber auch nichts von Trommeln, Evtl. Vorserie, Testwagen oder ähnliches.

[RoadrunnerM5t]

Die restlichen 99,99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999% haben Scheibenbremse hinten. Was ein Scheiss das 5HP30 zu wechseln:wall:

[SNUP]

Nubert Lautsprecher. Echtholz neu gemacht... so geil.

 

Hier hatte wer recht ... wenn jemand ein bose accoustimas Soundsystem haben mag

 

[Schmidei]

Denke er wird nicht beleidugt sein, denn er weiss wie er Deine Aussagen zu werten hat.

Er weiss auch, was guter Zustand und was Note 3 heißt.

Und er weiss, dass man die Risse im Kopf meist so sehen kann wenn schon Caramell angesagt ist.

Und er weiss, dass Ölspuren im Kühlwasser suchen bei einem Kopfriss nichts bringt.

Er weiss bestimmt auch, dass Tourings damals sehr wohl teurer waren als vergleichbare Limos.

usw...

 

Wahrscheinlich hat ER deswegen den Artikel verfasst und nicht (zum Glück) Du.

Möchte Dich damit natürlich auch nicht beleidigen oder angreifen.

 

 

Tourings waren damals teurer, heute kostet eine schöne Limo in der Regel mehr als ein schöner Touring.

Und das war ja auch nicht mehr auf ihn bezogen sondern auf die Werttabelle

Wie gesagt, dass mit dem Kopfriss war ja auf Laien bezogen und bei einem Kopfriss habe ich bisher wenn Caramell angesagt war IMMER Öl im Wasserkreislauf gefunden.