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Motorhaube 2 mann arbeit


AMAAD
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an der nummer 13 liegt es, wenn die drehstaebe 14 und 15 ausgelutscht sind, denn dann hast du keine spannung mehr auf dem gelenk für die motorhaube und somit kann die motorhaube nicht nach vorne gezogen werden.

 

 

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/NTI0Ml9w.png

Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum BOCHUM

 

Posting © [silversurfer] 2004. Alle Rechte vorbehalten. Kein Verwenden, Zitieren und Kritisieren ohne Erlaubnis

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Edit: zu langsam :-(

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Vorne die 4 Drehpunkte schmieren, das Schloss schmieren und auch die beiden Räder an der Haube schmieren.

 

Außerdem gibts meist auch noch die beioden Dämpfer (22) - die können ausgelutscht sein, aber wenn alles flutscht sollten sie normal noch ausreichen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Die Dämpfer sind Gasdruckfedern und halten die Haube in ganz geöffnetem Zustand oben, für das Nach-vorne -schnellen sind hauptsächlich die Drehstabfedern vorn am Querrohr zuständig! ;-)

 

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Außerdem gibts den Dämpfer auch nur einmal unter der Motorhaube ;-)

 

Wie gesagt drehstäbe sind die Ursache, der Dämpfer hällt nur oben wenn die haube aufgestellt ist

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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damit der schrotti dann wieder 2x, 20jahre alte vorgespannte drehstäbe verkaufen kann.

gute idee

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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es lohnt sich wohl kaum ein neuteil zu kaufen für ein auto wo man nur 450euro gezahlt hat und welches man sowieso nur im winter fahren wird und ausserdem ists das auto von meinem bruder da soll der sich den kopf zerbrechen wie ers macht :-D

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also bisle schmierung hilft den alten teilen gern mal auf die sprünge....

nich immer gleich los rennen und neue kaufen gehen

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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es lohnt sich wohl kaum ein neuteil zu kaufen für ein auto wo man nur 450euro gezahlt hat und welches man sowieso nur im winter fahren wird und ausserdem ists das auto von meinem bruder da soll der sich den kopf zerbrechen wie ers macht :-D

 

dann würd ichs einfach lassen. schmieren und gut.

IMG-20190521-WA0013.jpg

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