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Heuuulll - Drecks Karnickel


Georg
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:cry:Heul:cry:

 

Bei der Heimfahrtt von der Ausfahrt letzte Woche lag plötzlich was auf der Straße.

Ausweichen war nicht, weil Gegenverkehr kam.

 

Erst hab ich gedacht es hätt nur gerumpelt und das tote Vieh hätt ein paar Haare am ESD gelassen - aber heut hab ich gesehen, dass bei der Frontschürze vom Z1 auf beiden Seiten die Aufnahmen abgerissen und die Halterungen des Unterbodens ausgerissen sind.

 

Ich brauch da dringend mal Trost bevor ich verzweifel.

Das war überhaupt nicht eingeplant, nachdem ich grad erst am Cab nen Mardeschaden hatte (neuer Zündkabelbaum :devil: )

 

Frontschürze kostet unlackiert schon knapp 850,- die Abschirmung unten noch mal über 100 plus Lackieren und Montage etc.... :klatsch:

 

Georg

CIMG0189.JPG

CIMG0191.JPG

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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*trost spend*

 

schau mal bei google nach "kunststoffschweissen" wenn die das als "originalo" nicht zuviel "pfusch" ist. damit werden in der oldtimer-motorradszene ganze verkleidungen geflickt.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Hält nicht - das Thema haben wir beim Zetti schon durch.

 

GH

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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sicher? normalerweise hällt das aber recht gut wenns anständig gemacht wurde und der richtige kunststoff verwendet wird. so habe ich zumindest die erfahrung gemacht.

 

und großartig belastung sollte ja nicht wirken auf den halter oder?

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Wildschaden,versuch macht klug.Hat bei mir mal funktioniert,da hing aber bei der Abnahme von Gutachter noch der Rest im Radhaus,war aber auch schon überfahren gewesen,weise BESCHEID:devil:

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Karnickel sind aber kein "Haarwild" im Sinne der Teilkasko.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ein Hase macht das Ding breit? Uhi, nicht auszudenken, wenn mal was härteres auf der Bahn liegt...

Aber wie gesagt, als Zetti-Pilot hat man sicher `ne Kasko.

 

Jenachdem wie schnell man ist, ist die Aufprallwucht echt unglaublich! Auch bei sonem kleinen Karnickel.

 

[Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne

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So Karnickel können verdammt hart sein, das schlägt übelst in der Lenkung wenn man so eins mit über 50 km/h erwischt, hab auch schon einige geplättet

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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So Karnickel können verdammt hart sein, das schlägt übelst in der Lenkung wenn man so eins mit über 50 km/h erwischt, hab auch schon einige geplättet

 

meinen F2000 interessiert das herzlich wenig. :devil::devil::devil:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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So Karnickel können verdammt hart sein, das schlägt übelst in der Lenkung wenn man so eins mit über 50 km/h erwischt, hab auch schon einige geplättet

 

meinen F2000 interessiert das herzlich wenig. :devil::devil::devil:

 

Der wiegt ja auch n kleinigkeit mehr als son oller E30 ;-)

 

Mit dem e32 merkt man die Viecher auch ned mehr, selbst wenn man direkt den Schädel erwischt

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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Da schließ ich mich doch gleich mal an den Thread an :-(:-( auch wenn e30-teile wohl bedeutend günstiger zu haben sind als die entsprechenden z1-teile!

 

die bilder sind vor zwei wochen entstanden...

 

der hase ist zwischen frontblech und schnitzer-schürze durch, und zumindest einige teile haben es durch den innenkoti ins radhaus geschafft.

 

bei mir waren: Frontblech, bremsbelüftungen, eine nebler-blende und ein innenkotflügel im arsch.

 

die stoßstange und die gfk-frontschürze sind zwar verbogen, aber noch richtbar/brauchbar!

 

ausserdem ist der schlossträger im unteren bereich (wo das frontblech verschraubt ist) eingedrückt, eine schraube des frontblechs ist abgerissen :-o:cry:

 

Ziemlich ärgerlich das ganze, als wenn ich nicht genug arbeit hätte :motz: ich wunder mich aber immernoch, was für eine wucht so ein kleines tier haben kann!

 

aber soo leicht ist so ein kanickel ja auch nicht, und dann bei höherer geschwindigkeit an der richtigen stelle-> siehe anhang

PICT0333.JPG

PICT0335.JPG

PICT0340.JPG

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*auchtrostspend* http://www.world-of-smilies.com/wos_sonstige/g0180.gif

 

... also, bei dem Schaden musst Du das Teil extrem ungünstig erwischt haben. Du bist sicher, dass das "nur" ein Karnickel war? Keine weiteren Spuren am Unterboden, am Diff, am ESD, am Diffusor? http://www.world-of-smilies.com/wos_engel/avatar558_20.gif

Opas Gangnam Style ... :klug:
... seit 4350
Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung' von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Georg, prüf mal deine TK-Bedingungen. Es gibt Tarife, in denen Schäden durch ALLE Tiere versichert sind, vielleicht hast du das Leistungsplus unwissentlich mit der letzten Tarifaktualisierung mitgenommen...

 

Solltest du neben der Kfz-Versicherung noch andere Verträge bei deiner Versicherungsgesellschaft haben, könnte sich eine Kulanzanfrage lohnen. Je höher der Kundenwert, umso größer ist i.d.R die Bereitschaft....

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Hallo,

 

für einen Kunststoffschweisser ist das keine große Sache, ich habe schon an Motorradteilen gesehen wenn diese wie Puzzleteile wieder zusammen gefügt werden, und das hat nachher die selbe Festigkeit wie Original. Denn die Verkleidungen vieler Maschinen sind so teuer da kann man sich ein neues Bike bald für kaufen.

Auf den richtigen Kunststoffschweissdraht kommt es drauf an, sehe ich kein Problem drin.

 

Pit

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Merci erst mal!

... also, bei dem Schaden musst Du das Teil extrem ungünstig erwischt haben. Du bist sicher, dass das "nur" ein Karnickel war? Keine weiteren Spuren am Unterboden, am Diff, am ESD, am Diffusor? http://www.world-of-smilies.com/wos_engel/avatar558_20.gif

Ich habs genau mittig genommen und dadurch hat sich sozusagen der untere "lose" Teil der Frontschürzenach hinten gedrückt (oben isse ja befestigt) und es hat die beiden seitlichen Befestigungen nach oben gedrückt, wodurch sie gebrochen sind.

Weitere Spuren muß ich noch suchen - war noch nicht auf der Bühne.

 

Ein Hase macht das Ding breit? Uhi, nicht auszudenken, wenn mal was härteres auf der Bahn liegt...
Die Schürze ist sogar sehr stabil - die hat optisch gar nix - nur dadurch dass sie unten den Schlag gekriegt hat, hat sie sich eben verdreht, was der Befestigung seitlich nicht gut bekommen ist.

 

für einen Kunststoffschweisser ist das keine große Sache, ich habe schon an Motorradteilen gesehen wenn diese wie Puzzleteile wieder zusammen gefügt werden, und das hat nachher die selbe Festigkeit wie Original. ...
Das is alles nicht so einfach, weil die Aufnahme nun mal sehr schmal ist und außerdem ist der Kunststoff nun mal schon 20 Jahre alt, wodurch er natürlich diverse Weichmacher verloren hat und dadurch spröder ist wie ein Neuteil.

 

Aber gucken wir mal. Die Versicherungsbedingungen schaun jetzt nicht so ungünstig aus - nur wenn die nen Schrieb von der Bulizei wollen hab ich natürlich nix.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Aber gucken wir mal. Die Versicherungsbedingungen schaun jetzt nicht so ungünstig aus - nur wenn die nen Schrieb von der Bulizei wollen hab ich natürlich nix.

 

Georg

 

Hast noch Spuren am Auto, Haare etc.? Anruf/Meldung bei der Polizei oder dem Jagdpächter kannst du ja noch machen...

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

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Manfred Rommel

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