Low 'n' Fast - 325i goes 2JZ Japcrap

[DailyDriverE28]

Jap,definitiv. Und die Teile sind extrem Billig. Also im Winter ist VW echt gut

[L_Toni]

Felgen werden noch antrazit oder schwarz mit nehm kleinen extra

 

 

Wie Ken Block:

 

http://hooniverse.com/wp-content/uploads/2010/09/wallpaper-GYM_downloads1__.jpg

 

Eine Speiche anderstfarbig ?

 

Ich würde ja hellblau machen

 

 

Edit: Also so eine Speiche

[sLothiC]

Du Sauhund verrätst meinen Plan schon Joa genau so ^^

 

 

Ich hab jetzt einen stehtigen mitfahrer Es wurde sogar schon versucht ihn zu entwenden

 

[L_Toni]

Das nennt man gut erraten :D:D;-)

 

Und dein Mitfahrer ist ja mal hammergeil ... :daumen:

[LEXY]

Lexy du hast den falschen Thread erwischt

 

habs grad gesehen hm:wall: war stressig Heute hahahahaah

[Stefan-E30]

lach, schaut das aus.....

mit was haste den Golf nu tiefer gemacht? wieviel?

[wurstsalatsepp]

Sieht gut aus der MK3 ... so nen GTI hatt ich auch mal,als Winterauto spitze.Und wie schnell der immer heizte

[sLothiC]

joa geht echt ganz gut der kleine :) 10cm vorne hinten 8cm, ich mach jetzt aber noch andere hauptfedern rein dann sollten nochmal 2 cm gehen vorne.

 

 

Vorhin noch US-Standlichtblinker gebastelt, die scheinwerfer geschwärzt und hinten das Fahrwerk auch umgebaut.. da waren die geflexxten originalfedern noch drin

[wurstsalatsepp]

Ach komm, Keilform am Golf? Is doch kein BMW ,da gehört n schöner california style rein

 

Ich muss mich jeden Tag aufs neue überwinden meine Alltagsautos original zu lassen und nicht tieferzulegen , ist echt schwer.Das juckt so sehr in den Fingern!Deswegen kann ichs gut verstehn

 

Schwarze Dokas sind top , wird n schicker Winterwagen (wo andere sich oft wünschen sowas im Sommer zu fahren )

 

ach ja , die Lippe könntest noch schräg anbringen zum Schneeschieben

Bearbeitet: 27. November 2012 von wurstsalatsepp

[sLothiC]

Ach komm, Keilform am Golf? Is doch kein BMW ,da gehört n schöner california style rein

 

Ich muss mich jeden Tag aufs neue überwinden meine Alltagsautos original zu lassen und nicht tieferzulegen , ist echt schwer.Das juckt so sehr in den Fingern!Deswegen kann ichs gut verstehn

 

Schwarze Dokas sind top , wird n schicker Winterwagen (wo andere sich oft wünschen sowas im Sommer zu fahren )

 

ach ja , die Lippe könntest noch schräg anbringen zum Schneeschieben

 

Im Moment hat er ne falschrume Keilform ^^ deswegen will ich ja vorne noch runter Ich mach morgen mal Bilder wie er grad da steht, er hängt hinten argh drinnen

 

Das das Rad hinten nichtmehr mittig sitzt ist ja mal richtig kacke beim Golf... gibts dafür abhilfe ? und hast du ne adresse für sturzplatten für hinten ?

 

 

mfg

[wurstsalatsepp]

Also die wo ich kenne fahren mit dem unterschied...sieht blöd aus,is halt nun mal so,und fürn Alltagswagen find ichs ja nicht schlimm.

 

http://airless-riders.de/uploads/bilderupload/datei_1352736516.JPG

 

Aber ich kann mal nachfragen obs da was zu kaufen gibt, glaub einer hat sich mal sowas gebastelt und dann stand das Rad mittig...

 

edit: grad was gefunden: http://www.golf3forum.de/thread.php?postid=1519453

 

Vielleicht fragst einfach mal dort an , bin da iwie draufgestoßen dass die vllt sowas haben...http://www.bigwheelers-engineering.de

Aber wie gesagt , ich würds so lassen für den Daily

Bearbeitet: 27. November 2012 von wurstsalatsepp

[DailyDriverE28]

Das Gleiche Problem hatte mein Kumpel auch. Er hatte erst diese platten drin und dann die einstellbaren Hinterachslager. Wenn du willst kann ich mal anfragen ob er die platten noch hat Axel.

[Bamowe]

Find ich heftig, das du in den Golf auch noch investierst. Ich sehe immer zu, das ich in den Seat nur das nötigste investiere, damit ich meinen E30 dann wieder finanziell in großem Ausmaß betüdeln kann.

[sLothiC]

Investieren tuh ich da nicht wirklich

 

Das gewinde hat mich 70€ gekostet, der Rest nix Bin sogar zu geizig fürs eintragen und spureinstellen aber das muss glaub ich

 

 

Ja ok, hab weng bezugsstoff und Aufkleber bestellt waren 40€ noch.

[L_Toni]

Investieren tuh ich da nicht wirklich

 

Das gewinde hat mich 70€ gekostet, der Rest nix Bin sogar zu geizig fürs eintragen und spureinstellen aber das muss glaub ich

 

 

Ja ok, hab weng bezugsstoff und Aufkleber bestellt waren 40€ noch.

 

 

 

Dito ... hab auch bis jetzt nix eingetragen und nicht Spur eingestellt

[Stefan-E30]

lol.. zu geil.....

[sLothiC]

Als wärst du besser gewesen stefan

[sLothiC]

Ich hab vorhin beim stöbern meiner Platte nochn paar GoPro videos gefunden... hab die dann mal aus langeweile zusammengeschnitten schnell

 

Achja der Lack am Koti ist noch dran

 

[Stefan-E30]

mal eben schnell....

der Drift kommt echt geil rüber mit dem Wechsel vorne/hinten....

 

hast am Koti dehn und kratzfesten Lack verwendet?? ......

[DailyDriverE28]

Ich find den E30 noch so schick

[sLothiC]

Isn spezieller lack mit nano hyper alien technology Ne aber ohne scheiss auf der seite wo er im video schleift hat der Lack gehalten

[bmwe30freak]

Geiles video !! Der drift am schluss ist eh das beste. Der geht aber auch hinten gut in die knie wenn du normal fahren tust schleift der da wirklich nicht ? weil das sieht manchmal echt ziemlich krass aus wie weit der hinten rein geht.

 

aber weißt du was mir bei deinem irgedwie fehlt .. ein Käfig finde das würde irgendwie noch ziemlich geil passen und den Käfig in irgendeiner geilen farbe lackiert oder als sticker bomb sowas hab ich noch net gesehn

[wurstsalatsepp]

Geiles Video ! Kommt richtig gut rüber , super Videopostitionen,vor allem die am Kotflügel vorn find ich klasse :)

[sLothiC]

Nenenene Käfig kommt mir da nichtmehr rein Allerhöchstens ein Bügel

 

 

Hinten hat er nie geschliffen nein, immer nur vorne bei volleinschlag probleme gehabt. Is aber E30 typisch... Bei Golf etc ist das so einfach vorne tief zu fahren... das is echt lächerlich wie viel der Golf sich beim einlenken hebt im gegensatz zum E30^^

 

mich würde mal interessieren warum das so ist, irgendein Fahrwerkspezialist hier ?

[wurstsalatsepp]

Also meiner nicht so ;)

 

http://wurstsalatsepp.de/rubbing.jpg

 

Aber bei den "älteren" kommt mir das auch so vor...Golf 1,2,3.Wieso das da so ist , kein Plan ! Mit dem 5er tat ich mich schon schwerer, da gibts dann auch Probleme mit den Antriebswellen und den Rahmen...alles nicht mehr so einfach.

Vielleicht ist die Aufhängung irgendwie anders gelöst worden damals,hab mir eigentlich nie darum gedanken gemacht...