Getriebeölmessstab abgeflogen

[Barkeeper01]

Hi!

Ich habe folgendes problem:

Wenn ich mit hoher drehzahl fahre(sportlich) oder zb. wie gestern im schnee auch mit niedrieger Drehzahl Drifte kommt komisch richender weisser Dammpf aus dem loch wo der Getiebeölmessstab rein gehört raus...

Der Getriebeölmessstab ist mir mal wärend der Fahrt aus ungeklärten gründen weg geflogen. warscheinlich wegen zu viel druck...

Ich hab keinen Ahnung was sich da abspielt. Aber das ist manchmal so viel Dampf/Rauch das man das wenn man an einer Ampel steht sogar sieht wie es aus dem Motorraum Raucht !!

Ich benötige dringend Hilfe!

Danke im vorraus

 

Gruß Max

[kai325ia]

Ist das einAutomatik? Der Schalter hat nämlich keinen Messstab für´s Getriebeöl.

[Barkeeper01]

Nein Schaltgetriebe! aber was sit das dann fürn loch?

[Jochen318iC]

das ist für das Motoröl!

Schau mal nach, ob an deinem Messstab der Dichtungsgummi noch dran ist.

Gruß Jochen

[NULLZWOtii]

Zeig mal mit Bild, wo genau das Loch ist!

[Barkeeper01]

http://img.webme.com/pic/d/dj-party/bmwmotor4.jpg

 

 

Ich hoffe es hilft was!

Aus diesem Loch kommt Rauch raus wenn es heiss ist!

Gruß MAx

[ElLoco]

Also ich hab zwar einen M40 Motor, aber diese Stelle kommt mir komisch vor für irgendwelchen Ölmessstab. Schau mal in der BA wo dein Ölmessstab ist. Aber mir kommt vor diese von dir gezeigte Stelle hat etwas mit dem Kühlkreislauf zu tun....

[Barkeeper01]

Ba sagt Getriebeölmesstab oder? seh ich das Falsch?

Gruß Max

[ElLoco]

Wenns ein Schalter is kann ich das fast nicht glauben. Wär der erste nicht-automatik mit Getriebeölmessstab. Das muss was anderes sein...

[ElLoco]

Ich hab jetzt meine BA ausgefasst. Da ist beim alten Motor an dieser Stelle zwar der G-Ölmessstab, aber eben nur für die automatenversion. Warte besser auf einen Expertenrat vom Jochen oder 02tii, die wissen wovon sie reden.

[Barkeeper01]

ja mach ich! ich hab auch gerade meine BA geholt und nen Foto gemacht:

Trotzdem schon mal danke!

http://img.webme.com/pic/d/dj-party/bmwgut.jpg

[ElLoco]

also ich würd mal sagen dass das gar nicht Dein Motor ist. Das ist die Abbildung vom M40 Motor, und das Foto von Deinem Motor zeigt den vorgänger!

[Barkeeper01]

KA ich hab diese BA beim Kauf darbei bekommen....

Gruß Max

[touringDani]

Und das Bild zeigt den Motorraum deines Autos?

[Barkeeper01]

Ja das obere Bild ist der Moterraum!

Und aus diesem Loch kommt Rauch!

Gruß Max

:beemwe:316i mit 1,8L Motor

[touringDani]

M10 im `88er (laut Profil) hat mich bissle verwirrt. Bei dem Problem kann ich leider überhaupt nix dazu sagen.

[M5-Tim]

Wenn du einen Schalter fährst und dort weißer Rauch raus kommt, dann wird wohl die Kupplung schleifen.

Etwas anderes gibt es da an der Glocke nicht, was Rauch erzeugen könnte.

Evtl. eine neue Kupplung fällig?

[NULLZWOtii]

Das sieht wie eine Art Inspektionsöffnung aus, da müßten die M10 Fahrer mehr dazu sagen können.

Wenn es weißer Dampf ist, tropft da evt. Kühlwasser rein?

Sorry, M10 im E30 ist nicht mein Fachgebiet, kann nur mit Allgemeinwissen vorgehen!

Gruß Michael

[Jochen318iC]

auch wenn es ein M10 ist, so sieht das doch nach Getriebe aus.

Sehr komisch, aber vll. fehlt da nur die Ölkontrollschraube?

Gruß Jochen

[Barkeeper01]

Hi

Ich weis nicht was da fehlt....

 

Ich bin mit hoher Drehzahl von der Ampel gefahren(weiber standen am Strassenrand;-)

Und dann hörte ich einen kleinen Knall... hat sich angehört als würde man eine Sektfalsche öffnen!

Als ich wieder zu hause wahr, sah ich wie Dampf aus dem Motorraum stieg. Nicht viel aber schon so das man es sah. Er ist weiss und richt komisch.

Seid dem Dampft es ab und zu wieder aber nur dann wenn ich gut am Gas hänge.

Der Dampf richt ein bissel nach kupplung. Aber ich kann mir nit vorstellen das es die Kupplung.

Mein BMW hat erst 145tkm runter und die Kupplung tut nicht rutschen.

 

Gruß Max

[Oli*]

M10 Zeiten sind schon lange her. Aber das Schaltgetriebe hat keinen Ölmessstab. Es gibt einen Entlüfter, aber der ist weiter hinten.

 

Von der Position her ist das direkt am Anfang der Kupplungsglocke, das Loch zum Abblitzen des Zündzeitpunkts auf dem Schwungrad.

 

Wie riecht den der Rauch, weiß oder bläulich? Vielleicht verdampft nur Wasser, als ich mit dem T3 durch Furten gefahren bin, hats auch überall rausgequalmt, auchaus der Kupplungsglocke, weil Wasser reingelaufen ist

[Laafer]

Klarer Fall von "Verheizen"...

[Jochen318iC]

fahr doch morgen mal, wenn es wieder qualmt, gleich in einer freien Werkstatt vorbei und lass den Meister einen Blick drauf werfen.

Gruß Jochen

[Barkeeper01]

kann wasser sein... Richt aber nicht ganz neutral sondern auch nach Kupplung!

Rauch ist Weiß!

Wie kommt das Wasser da rein?

Ist das Schädlich?

 

Gruß Max