Alpina Zusatzinstrument

[Gast waffenschmiede]

Ich wage mich selber an die Revision. Mal abgesehen von solchen Sachen wie Laufbuchsen honen...

 

Grob überschlagen rund 1800€. Vorrausgesetzt es kommen nicht noch ein paar unvorhergesehene Sachen dazu.

[Saisonkombifahrer]

Wenn es nun um den Motor gehen sollte, dann eröffne bitte einen Thread im "Antrieb".

 

Danke !

 

Frank

[Bernie]

..aber nicht bevor er seine "Bilderschulden" beglichen hat.

[Gast waffenschmiede]

Heute mit Alpina telefoniert. Die haben alles noch da. Kabelbaum, Geber, das Instrument selber.

 

Allerdings sind die Preise echt gewaschen. Der Kabelbaum kosten rund 94 und die einzelnen Geber zwischen 70 und 110 Euro.

 

Hier nen Bild...hatte leider die Kamera vergessen deswegen nur nen Bild vom Angebissenenapfeltelefon.

[Abbakus]

Heute mit Alpina telefoniert. Die haben alles noch da. Kabelbaum, Geber, das Instrument selber.

Meine Anrufe bei Alpina endeten bisher alle mit einem gegensaetzlichen Ergebnis: Laut deren Aussage gibt es die Anzeige fuer den E30 bereits seit 1990 nicht mehr neu. Auch mein Versuch, nur das vorbereitete Luftgitter zum Umbau meiner Anzeige zu bekommen wurde abschlaegig beschieden. Und dies trotz Kopie unseres B6 Briefes per Fax.

 

Allerdings sind die Preise echt gewaschen. Der Kabelbaum kosten rund 94 und die einzelnen Geber zwischen 70 und 110 Euro.

 

Hier nen Bild...hatte leider die Kamera vergessen deswegen nur nen Bild vom Angebissenenapfeltelefon.

 

Genau ein solches Luftgitter mit ausgebauter Anzeige fehlt mir noch, um mein Set zu komplettieren...

[Gast waffenschmiede]

Die Anzeige passt auch ins normale Lüftungsgitter! Du muss nur bohren um die Kabel nach unten durchzuführen. Hab meins auch schon ausgetauscht. Weil das Lüftungsgitter nicht mehr so toll war.

 

Ausserdem ist es ein Irrglaube, dass man Alpina Teile nur mit einem Brief eines Alpina bekommt. Hab bis jetzt alles von Alpina zugesand bekommen. Sogar eine Ersatzfelge für einen Freund von mir. Alles kein Problem.

[jenad]

Es dreht sich wohl um die Lüftungswalze mit dem Ausschnitt und die gibt es nicht mehr. Die Anzeige ebenfalls nicht. Geber und Kabelsatz sind noch erhältlich.

 

Wenn ich eine gescheite passende Lüftungswalze bekommen hätte, wäre so eine Anzeige jetzt in meinem Cab. Das Display selbst ist nur geschraubt und wurde auch im E24 und E28 verbaut. Ebenfalls in umgeänderten Lüftungsgittern.

[Gast waffenschmiede]

Die Lüftungswalze ist natürlich eine andere. Aber der Rahmen selbst ist der gleiche.

 

Geber und Kabelbaum ist bei Alpina für einen unverschämten Preis zu haben. Deswegen steht das Teil jetzt auch in der Bucht.

 

Für das Geld bekomm ich 50 runde Zusatzinstrumente. Inklusive den Gebern.

[touringDani]

Ich werde das Teil unter Garantie nicht verkaufen...schon gar nicht hier.

 

Und der off-topic Einwurf kam wegen den anderen Sachen.

 

Die Lüftungswalze ist natürlich eine andere. Aber der Rahmen selbst ist der gleiche.

 

Geber und Kabelbaum ist bei Alpina für einen unverschämten Preis zu haben. Deswegen steht das Teil jetzt auch in der Bucht.

 

Für das Geld bekomm ich 50 runde Zusatzinstrumente. Inklusive den Gebern.

 

Hatte wohl irgendjemand doch recht;-)

[SNUP]

@touringDani: Auch wenn wir selten einer Meinung sind... hier bin ich deiner und Ja, du hast Recht .

[Gast waffenschmiede]

Du kannst mir ja die Teile gerne besorgen. Dann bau ichs auch ein. So aber nicht. Selten, keine Frage. Aber nicht zu dem Preis.

 

Und eure Erbsenzählerei und besserwisserei ist mal masslos zum kotzen.

 

Scheint aber Mode zu werden solche arroganten Bemerkungen.

 

Vielleicht schreit da auch nur der Neid einen Kilometer weit...

[bastelbert]

Wie war das doch gleich?

Es ist unmöglich die Fackel der Wahrheit durch die Menge zu tragen ohne jemanden den Bart anzusengen.

 

 

 

 

Wenn die die Taler für die Geber schon zuviel sind, bin ich gespannt wann die Bröckel vom S38 mit dem garantierten Kilometerstand in der Bucht auftauchen.

 

Hier ein paar passende Textbausteine (Urheberrechte nicht bei mir, sonst wär ich schon Millionär ): "Projektaufgabe wegen Nachwuchs (Garagenkündigung, Umzug ins Ausland, Firmenwagen....) , fast komplett außer...., muß nur noch...., springt nicht an, ist aber nur.....kein Problem;-)

[touringDani]

Du kannst mir ja die Teile gerne besorgen. Dann bau ichs auch ein. So aber nicht. Selten, keine Frage. Aber nicht zu dem Preis.

 

Und eure Erbsenzählerei und besserwisserei ist mal masslos zum kotzen.

 

Scheint aber Mode zu werden solche arroganten Bemerkungen.

 

Vielleicht schreit da auch nur der Neid einen Kilometer weit...

 

Hoffentlich nicht, denn dann hebe ich mich ja nicht mehr von der Allgemeinheit ab.

Mit Neid liegst du auch falsch, das Ding brauch ich so sehr wie Nachbars Goldfisch ein Fahrrad. Für das Geld kauf ich mir `ne originale Lüftung mit Auto ringsrum...

 

@bastelbert:

[Gast waffenschmiede]

Wenn die die Taler für die Geber schon zuviel sind, bin ich gespannt wann die Bröckel vom S38 mit dem garantierten Kilometerstand in der Bucht auftauchen.

 

Hier ein paar passende Textbausteine (Urheberrechte nicht bei mir, sonst wär ich schon Millionär ): "Projektaufgabe wegen Nachwuchs (Garagenkündigung, Umzug ins Ausland, Firmenwagen....) , fast komplett außer...., muß nur noch...., springt nicht an, ist aber nur.....kein Problem;-)

 

Es ist ein Unterschied Geld auszugeben von was ich auch was habe. Das Zusatzinstrument ist ein nettes Gimmick. Aber definitv nicht so viel Wert da unmengen von Geld reinzustecken. Nur damits funktioniert.

 

Und Bröckel gibts nicht. Und da es dafür noch nicht mal ein Projekt gibt fällt einer der Gründe schon weg.

 

Und auch ein S38 ist nur ein Motor. Und ein Alpina Zusatzinstrument nur was für Leute mit ner dicken Brieftasche.

[Oli*]

Und auch ein S38 ist nur ein Motor. Und ein Alpina Zusatzinstrument nur was für Leute mit ner dicken Brieftasche.

 

Ein S38 ist zwar auch nur ein Motor, aber nur was für Leute mit ner dicken Brieftasche.

[RainersBMW318iCabrio]

moin männer - ich bin im glücklichen Besitz eines Alpina Zusatzinstruments. Leider ist die Anzeige defekt und der Defekt liegt wohl in den vergossenen Treibern. Diese sollen ja im nachhinein irreparabel sein (weil man den Verguss nicht entfernen kann ohne die Treiber zu beschädigen) Das kann ich nicht auf mir sitzen lassen. Hat jemand Erfahrung mit der Reparatur? bin dankbar für qualifizierte Tipps!

[Hausmeister]

Bitte keine Doppelpostings. Danke.

[Roadrunner]

ich bräuchte das Steuergerät. Falls also jemand eines hat....

[RoadrunnerM5t]

nur defektes habe ich..........

[NULLZWOtii]

http://www.losgazquez.com/blog/wp-content/uploads/2008/04/roadrunner.jpg

[rmk]

:D:D:D

[Jochen]

MeepMeep

[Kombinator]

Dabei ist das Instrument selber, das Steuergerät und die Lampdasonde.

 

 

 

Und selbstredend biste mal in die Schweiz getuckert und hast die Alpina-Instrumente mitgenommen.

Das ist doch ein Fake.

Und was ist eine Lampdasonde?

Wenn du eine Lambdasonde meinst,hast du ganz sicher keine Zusatzinstrumente von Alpina...