Bitte helft mir! Heizungsventil bzw. Wasserventil undicht

[derpate_gr]

Hallo zusammen,

 

habe bereits alle Beiträge im Forum gelesen, die mit dem Heizungsventil zu tun haben.

 

Wie in den ganzen Anleitungen beschrieben, habe ich die Nieten aufgebohrt, den O-Ring innen vom Ventil getauscht und alles wieder eingebaut.

 

Leider läuft wieder Kühlflüssigkeit aus dem Ventil heraus.

 

Habe ich vielleicht etwas falsch gemacht?

Kann es am Stromanschluß liegen?

Was für eine Funktiona haben die beiden Kabel?

 

Bitte helft mir, ich bin kurz vorm verzweifeln!

 

Vielen Dank schonmal im Voraus.

[BMWilli]

tja, dann wird was anderes kaputt sein. ich vermute auch schon was

 

ich setzt jetzt aber mal vorraus, du hast alles wieder richtig angeschlossen und eingebaut.....

 

dann hier meine erfahrungen......

hab auch mal ein paar dieser ventile auseinander genommen, dachte mir das krieg ich schon wieder dicht. kostet ja neu nur ca.130 euro....

aber pustekuchen. alles was da drin ist, an gummi, ist so hart und alt geworden, das es beim anfassen sofort zerbröselt(e).

in der mitte ist so ein schwarzes gummi-hütchen, runder kegel, sollte sich auf und ab bewegen können.... das teil war bei meinen heizventilen immer kaputt, fertig, undicht. hab bei der firma BEHR versucht diesen cent artikel einzeln zubestellen, gibts aber nicht.

es blieb nur wiedermal der griff ins teure bmw-regal. aber ich geh davon aus, das es nun mind. 10 jahre wieder hält.

angestrebt sind eigentlich wieder 19 jahre, so lang hielt das alte ventil, aber früher war ja auch alles besser, deshalb nur 10;-)

[derpate_gr]

Dieser komische schwarze Hut, den du beschreibst ist bei mir total verbeult und hart. Wenn ich dich richtig verstanden habe, sollte das nicht so sein?!

 

Shit, d.h. neues Ventil kaufen?

 

Danke schonmal für deine Hilfe!

[BeamerBabeE30E34]

Redet Ihr hier über 64 11 1 386 707 ? (Bitte sagt nein!) Kann man das Ding nicht einfach von aussen abdichten oder so? Allein schon der Ausbau von dem Teil macht mich nicht gerade an...

 

Und dann ist das Ding noch so sauteuer

 

Beim Korrossionsschutz-Depot gibts ein Kit, mit dem man Gummiteile nachformen kann, aber wenn die Teile da schon zerbröseln wird das wohl auch keinen Sinn mehr haben :(

 

/BB, auf der Suche nach jemandem, der %te bekommt...

[ChocolateBks]

Hi

 

Nachdem ich die M50 Ansaugbrücke runter hatte und die lockeren Schellen der Heizungsschläuche an der Spritzwand tauschte, dachte ich, ich hätte

endlich Ruhe und ein geschlossenes Kühlsystem.

Leider tritt nun auch im Innenraum das Kühlwasser aus.

Ist es möglich, dass das Rohr des Wasserventils einen Haarriss hat?Denn das Wasser tritt an der Karosserie bzw. am Gummistopfen aus (s. Bilder).

 

 

Danke

Bearbeitet: 20. Juni 2015 von ChocolateBks

[ElLoco]

So wirds wohl sein. War bei mir auch so, das Ding ist einfach fertig nach so vielen Jahren. Ich habe meins auch zerlegt, die Dichtungen erneuert, das Kupferteil versucht zu löten (hatte einen Riss) bis ich merkte dass das Plastikgehäuse selber mehrere feine Haarrisse hatte wo das Wasser austritt. Mir blieb nur der Weg zum Freundlichen, hat vor einem Jahr 192€ gekostet...

[ChocolateBks]

So wirds wohl sein. War bei mir auch so, das Ding ist einfach fertig nach so vielen Jahren. Ich habe meins auch zerlegt, die Dichtungen erneuert, das Kupferteil versucht zu löten (hatte einen Riss) bis ich merkte dass das Plastikgehäuse selber mehrere feine Haarrisse hatte wo das Wasser austritt. Mir blieb nur der Weg zum Freundlichen, hat vor einem Jahr 192€ gekostet...

 

Gibt es das Ventil nur beim Freundlichen oder auch im Zubehör?Reparaturanleitungen habe ich schon entdeckt, jedoch will ich endlich

Ruhe haben und kaufe direkt ein neues Teil. Sry dafür, dass die Bilder auf dem Kopf stehen. Ist erst beim Upload passiert.

[ElLoco]

Gibts nur original.

Im Zubehör findet man zwar 1000e Heizungskühler aber nicht ein solches Ventil. Aber wenn das Gehäuse undicht ist ist alles verloren. Was ich da alles Versucht habe; plastikschweissen, kleben usw., alles umsonst. Irgendwo läuft immer die Suppe raus. Habe aufgrund des Preises sogar kurz daran gedacht aus Schläuchen und einem Kugelhahn was günstigeres zu basteln, aber mittlerweile bereue ich die Investition nicht mehr. Soll ja doch alles halbwegs original bleiben...

[Lönni]

Hab das auch grad hinter mir erst leckte das Wasserventil hab`s aber abgedichtet bekommen nach kompletten

zerlegen reinigen .Hab den O-Ring erneuert und eine Fieberdichtung aus dem Sanitärhandel genommen um

das Magnetventil abzudichten .

War echt erfreut das alles dicht ist ,bin dann ein paar Wochen so gefahren dann wieder nasse Flecken auf dem Teppich

nun hat es den Wärmetauscher  zerissen.

Hab dann vor zwei Wochen den Wärmetauscher gewechselt was für eine Arbeit .

 

Gruß Lönni

[ChocolateBks]

Bekommt man den Wärmetauscher nur gewechselt, wenn man das Armaturenbrett ausbaut?Was machen die Leute, die einen Käfig verbaut haben, der vor dem Armaturenbrett entlang läuft?

[Lönni]

Meines Wissens gibt es noch die Möglichkeit die Lenksäule und Pedale aus zu bauen um den Wärmetauscher

zu wechseln.

Käfig kann man doch auch trennen und den vorderen Teil lösen.

[ChocolateBks]

Alles wieder dicht. Das Rohr am Heizungsventil (Vorlauf) hatte wohl nen Haarriss, weil die Werkstatt die Schelle mit Gewalt schief draufgeschraubt hatten.

Das obere Rohr (Rücklauf) wollte ich präventiv tauschen, war aber mangels Platz nicht in der Lage, die obere Schraube zu lösen.

Mit welchem Werkzeug schafft Ihr das?

[DrRenz]

Ich hole das nochmal hoch .. es gibt ja schon etliche Beiträge zu dem Ventil. Die letzte Frage bezieht sich nun auf mein Problem. Die Verbindung ist bei mir undicht. Wie kann ich die Schraube lösen? Muss dazu ALLES raus?!

[*Thomas*]

Nein geht auch so mit ein wenig gefummel ;)

[DrRenz]

Danke Thomas.

Und ich dachte ich hätte schon einen kurzen Schlüssel. Dann muss ich da wohl nochmal ran und auch schauen wie ich mir Platz schaffen kann. Oh man das wird ein spaß -.-

EDIT: Mit dem neuen Werkzeug klappt es nun, danke @*Thomas*