Tacho. Kilometer zurückstellen.

[E30 Conan]

Mal ne Frage, da ich einen Nagelneuen Motor verbaut habe, möchte ich gerne den Tacho zurückstellen. Hat das jemand schon mal gemacht und kann mir sachliche Hinweise geben, wie es am besten zu machen ist?

 

Ich nehme auch gerne ausführliche Anleitungen.

[Jonas325]

Kombi zerlegen, Tacho hinten aufmachen, diverse Plastikzahnräder abnehmen, die Welle mit den kleinen weißen Zahnrädern rausziehen, gewünschten Km-Stand einstellen, wieder alles zusammenbauen.

 

Gruß Jonas

[Georg]

Super Jonas!

 

Tacho zurückdrehen fällt inzwischen unter Urkundenfälschung.

 

Selbst wenn man bei 250tkm nen nagelneuen Motor bekommt, so hat das Auto trotzdem immer noch die selbe Laufleistung und ist nicht neu.

 

Georg

[DieGruft]

ich bin aber auch derjenige der lieber den km stand des Motors haben möchte und nicht den von der Karosse, zur not besorg dir nen tacho, probiers aus und falls was kaputt geht machst es beim 2 mal richtig!

[jenad]

Nur bei Verkauf ohne die Angabe das das gemacht wurde, oder?

[eta-thomas]

...ist bei jeder 3. e-ay Auktion so ne Saumode, im Kopf stehen die Motorkilometer, mit etwas Glück weiter unten im Text hat die Karosse dann 278000km.

 

Das gehört gerade umgekehrt:popo:

 

eta - thomas

[newstyle]

Denke auch, solange man es für sich selbst macht ist es durchaus vertretbar.

Fraglich wird sowas nur spätestens dann, wenn das Fahrzeug verkauft werden soll...

 

Bedenke aber auch bei solchen Aktionen Deiner Versicherung bescheidzugeben.

Wenn Du 180.000 km angegeben hast, mit 10000km Laufleistung / Jahr, wird es sicher zu Problemen kommen, solltest Du, was Dir natürlich niemand wünscht, bei 5000km einen Schadensfall haben....

[Franko]

Einfach einen Vermerk im Servieheft machen, bei km Stand XXXX neuen Tach mit km Stand YYYYY eingebaut, dann geht das schon in Ordnung!

[Georg]

Ich stecke doch nicht ein paar Tausend Euro rein um den Wagen dann zu verkaufen, wie bescheuert sind hier eigendlich manche Leute ????

 

Es ist alles dokumentiert, beglaubigt und Fototechnisch erfasst, den Wagen werde ich fahren bis das der TÜV uns scheidet.

 

PS.: Manche fühlen sich nie wohl ohne ihre dummen Kommentare.........

1. Betroffener Hund bellt - kennste den Spruch

 

2. Wie viele dann verkaufen? Genug - schau mal bei Ebay Mobile und Co.

 

3. Es geht nicht mal um Dich sondern genau um den der am Tacho was drehen will um das Auto besser verkaufen zu können

 

4. Was haste denn von den Motorkilometern? Wenn der neu ist und die Karosserie hat 200tkm dann hat sie trotzdem ihre Macken - trotz neuem Motor.

Von nem neuen Motor wir kein einziges Gummilager neu und der SToßdämpfer auch nicht, oder?

 

JM2C

Georg

[...chris316iM10]

Tacho zurückdrehen fällt inzwischen unter Urkundenfälschung.

 

Womit bereits alles gesagt wäre.

 

Ansonsten bin ich der Meinung: Wer sonst auf öfters genullte Tachos steht, sollte sich ein Auto mit fünfstelligem Kilometerzähler kaufen.

[Jochen318iC]

sinnvoll finde ich das, wenn man eine neue, gebrauchte Kombi einbauen muss.

Aber wahrscheinlich ist der Aufwand mit KM-Angleichung genauso groß oder klein, indem man gleich den (noch funktionierenden) alten Tacho in die neue Kombi umbaut.

Gruß Jochen

[SpecTec]

mir war der KM-Stand grundsätzlich egal (bei E30), da ich eh alles mache und nur die Karosse wichtig ist, was nicht heissen soll, dass ich das unterstütze oder für richtig befinde

[Jonas325]

Super Jonas!

 

Ich finde es auch völlig sinnbefreit, den Tachostand an die Motorlaufleistung anzupassen. Ich sehe aber trotzdem keinen Grund, die Frage nicht zu beantworten. Ich hab ja nichts davon wenn er sich jetzt deswegen aus Unwissen den Tacho schrottet. Und wie andere auch schon erwähnt haben ist der Km-Stand bei einem e30 eh relativ irelevant. Da kommt es doch mehr auf den Gesamtzustand an. Absolut originale Sammlerexemplare verfügen über Scheckheft usw. Sind von diesem Problem also nicht betroffen.

 

Ausserdem ist das nun wirklich nicht so schwierig, als daß ich da nun ein großes Geheimnis gelüftet und Betrüger um den entscheidenden Trick bereichert hätte.

 

Gruß Jonas

[capo]

Warum nur ist der Threadstarter so empfindlich?

 

Schlüssige, sachliche Argumente und dazu noch diese gediegene Wortwahl, echt Klasse!

 

Wie angegriffen muß mann sich fühlen um so zu entgleisen?

 

Gruß Capo

[jenad]

Es gab für die Freundlichkeiten 2 Verwarnungen. Ich gehe auch nicht mit jedem oder jeder Meinung hier konform, aber man kann das auch anders formulieren.

 

Soll heißen: wir wollen sowas nicht und tolerieren es auch nicht!

[touringDani]

Naja, nen Sinn erkenn ich in dem zurückstellen nicht, hätte da eher Bedenken, daß der Zähler oder irgendwelche Innereien flöten gehen. Aber wer das unbedingt braucht, bitte. Ich hab mein Cabrio auch mit KM-Stand ca. 15000 gekauft, solange hatte der 2,7i gehalten:D

Und ich denk mal, der TE wird den Tacho wohl auf Null stellen wollen, von daher ist es doch egal. Wenn er doch in `nem Jahr verkauft, wer bitte hält den KM-Stand denn dann für realistisch?

[Jochen318iC]

Was ist die Wahrheit???

 

Pontius Pilatus

[touringDani]

Wie meinen?

[Jochen318iC]

Wie meinen?

nun, diese Frage hat bereits der römische Protektor von Jerusalem Jesus gestellt!

 

Gruß Jochen

[Bernie]

Ich finde das zurückdrehen auf den Motorstand auch unsinnig. Wenn uns solche Autos angeboten werden, lehnen wir meistens auch dankend ab. Dann lieber der Hinweis, dass der Motor weniger gelaufen ist, als auf dem Tacho steht.

Ich muss meinen Tacho auch verdrehen, weil mir das Instrument kaputtgegangen ist und ich nicht mit 115000km Austauschacho, 187000 Karosse und 87000 Motor rumfahren will.

Allerdings drehe ich natürlich vor und nicht zurück.

[Jochen318iC]

in der Konstellation von Motor und Karosse ist das ja auch eine einfach Rechnung.

Gruß Jochen

[E30 Conan]

Wer mal ganz genau hinschaut welche Frage ich gestellt habe, der wird verblüfft feststellen das ich meinen Tacho zurückstellen möchte und nur eine Anleitung brauche wie dies geht.

 

Wenn nun einige der Meinung sind ihren Unmut darüber zum Ausdruck bringen zu müssen, so könnt ihr das ja gerne untereinander in einem anderen Thema besprechen. Mich interessiert eure Meinung in diesem Punkt überhaupt nicht !!! Ob das legal oder illegal ist, interessiert mich ebenfalls nicht, ich werde den Wagen behalten und nicht verkaufen.

[greencab_m60]

ja, das ist sehr anstrengend hier, das man hier öfter sachliche fragen stellt und nur meinungen als antwort bekommt

[S38 Matze]

Super Jonas!

 

Tacho zurückdrehen fällt inzwischen unter Urkundenfälschung.

 

Selbst wenn man bei 250tkm nen nagelneuen Motor bekommt, so hat das Auto trotzdem immer noch die selbe Laufleistung und ist nicht neu.

 

Georg

 

 

Hallo Georg,

 

ich habe einen Bekannten der dies Hauptberuflich macht und seinen Arbeitsplatz bzw. nach Holland verlegen musste. Im privaten Bereich ist es nicht verboten, allerdings stehe ich in der Pflicht bei einem weiterverkauf meines Fahrzeugs dem Nachhalter dies mit zu teilen!

[bmw02schrauber]

:applaus:Was ihr euch alle dran hochzieht:klatsch:. Nen Dreier mit 0 km heute noch zu bekommen ist eh fast unmöglich und den Tacho zurückdrehen um für sich selber immer den Motorkilometerstand zu haben ist doch nicht schlimm !? Wer einen super Dreier fährt gibt ihn eh nie wieder her ausser er ist Händler,Laberkopp oder Spinner. Ich hab auch schon genug zurückgesetzt wegen des Motorkilometertstandes und verkauft hab ich sie nie im Leben. Meine Milka-Kuh hatte beim Chrash 186000 aufm tacho obwohl schon 386000 runter,die rote Spinne 197000 obwohl schon 264000 und mein Cab hat 977860 aufm Tacho obwohl schon 212000 weg. Die Laufleistung der Motoren war immer wichtig weil den Rest macht man als Freak:freak: sowieso immer fitter als fit. Und solange man das macht und es überall meldet oder vor der Anmeldung macht kann einem Keiner was vonwegen sogenannter Urkundenfälschung.