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Eure Meinung zu diesen Felgen:


makmut
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Empfohlene Beiträge

auf 7" gehen auch 215 und ich denke auch noch 225.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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ich meinte, daß 205 auf ner 7" Felge zu mickrig aussieht....

 

 

Hmm, jede Werkskreuzspeiche beim E30 hat 205er auf 7", ist doch genau passend? (sogar 195er sind möglich ohne das es nach "215er auf 9Zoll Matchboxräder" aussieht).

 

7" sind knapp 18cm, der Reifen hat also bei 205 über 2cm mehr Breite.

 

 

 

 

Zu den Felgen kann ich mich nur den Vorrednern anschließen, ich würde auch die Fingern von sowas lassen.

 

 

 

PS: Mich würde mal brennend interessieren wo der Beitragsschreiber in VD´s Link 17er Alpinas in 4x100 für 1500,- Eus herbekommt b.z.w. "übern Tisch" gehen sieht?

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ich meinte, daß 205 auf ner 7" Felge zu mickrig aussieht....

 

 

Hmm, jede Werkskreuzspeiche beim E30 hat 205er auf 7", ist doch genau passend? (sogar 195er sind möglich ohne das es nach "215er auf 9Zoll Matchboxräder" aussieht).

 

7" sind knapp 18cm, der Reifen hat also bei 205 über 2cm mehr Breite.

 

 

 

 

Zu den Felgen kann ich mich nur den Vorrednern anschließen, ich würde auch die Fingern von sowas lassen.

 

 

 

PS: Mich würde mal brennend interessieren wo der Beitragsschreiber in VD´s Link 17er Alpinas in 4x100 für 1500,- Eus herbekommt b.z.w. "übern Tisch" gehen sieht?

 

Ich meine auf einer Felge in 7x17, da wirkt für mich der 205 im Verhältnis zur Radgröße zu schmal. Bei Kreuzspeichen in 15" sieht das schon wieder anders aus...

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richtig genaus o muss das ausehen

 

Mathes hat bloß den Smilie vergessen! ;-)

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

sigpic_SEP2022_001.png

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Ach, Mathes mag´s das wirklich genauso, der tut immer nur so "serienmäßig" :-D

 

Irgendwann kann man mit der Reifengeometrie seitwärts fahren. :klatsch:

 

 

@Dani: 40er Querschnitt ist dann ganz schön flach, da muß ich zustimmen.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich meine auf einer Felge in 7x17, da wirkt für mich der 205 im Verhältnis zur Radgröße zu schmal. Bei Kreuzspeichen in 15" sieht das schon wieder anders aus...

 

 

das Verhältnis zwischen Radgröße und Außendurchmesser gibt die 2te Zahl an, in meinem Beispiel 45

 

Die Lauffläche sollte immer gleich breit sein, egal ob das ein 14 oder 17" ist. Mag sein, das sich die Betriebsbreite etwas unterscheidet, aber wie viel? 2-5mm?

Gruß

Oliver



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Ich meine auf einer Felge in 7x17, da wirkt für mich der 205 im Verhältnis zur Radgröße zu schmal. Bei Kreuzspeichen in 15" sieht das schon wieder anders aus...

 

 

das Verhältnis zwischen Radgröße und Außendurchmesser gibt die 2te Zahl an, in meinem Beispiel 45

 

Die Lauffläche sollte immer gleich breit sein, egal ob das ein 14 oder 17" ist. Mag sein, das sich die Betriebsbreite etwas unterscheidet, aber wie viel? 2-5mm?

 

Die 45 gibt das Verhältnis von Höhe zu Breite des Reifenquerschnitts in Prozent an. Das hat mit der Radgröße erstmal nix zu tun. Daß ein 205er die in etwa gleiche Laufbreite hat, egal ob er nun auf ner 15 oder 17-Zoll-Felge sitzt, ist schon klar, vorausgesetzt, die Felgenbreite ist gleich. Der Kern meiner Aussage sollte nur sein, daß ich keine 17er mit 205er Reifen fahren würde, weil das ganz einfach zu schmal ist. Und das noch in Verbindung mit nem VFL und ner komischen ET ergibt ne häßliche heckansicht. So einfach. Nicht mehr und nicht weniger wollte ich mit meinem Beitrag aussagen...

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schon, das Du mal zum Punkt kommst:

Du magst keine 17" mit 205er Bereifung, weil die zwar von hinten genauso breit sind wie 205/55/15 und man von dort auch nur Gummi sieht, aber intuitiv erkennst Du sofort, das diese Felgen eben 17" sind ;o). Subjektiv sieht dieses dann für Dich schmaler aus.

 

ist das richtig zusammengefasst ;o))

Gruß

Oliver



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schon, das Du mal zum Punkt kommst:

Du magst keine 17" mit 205er Bereifung, weil die zwar von hinten genauso breit sind wie 205/55/15 und man von dort auch nur Gummi sieht, aber intuitiv erkennst Du sofort, das diese Felgen eben 17" sind ;o). Subjektiv sieht dieses dann für Dich schmaler aus.

 

ist das richtig zusammengefasst ;o))

 

 

Jetz hatter`s:D Ich sprach aber nicht von 15", sondern von 17", die ganze Zeit schon. Und wenn ich die Felgen selber mit dranbau, seh ich schon, obs 15 oder 17er sind.

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HEY LEUTE

eine gute NAchricht:

 

der Händler schrieb mir nach dieser Nachricht von mir:

Ich: Hello Steve again,

 

my last question is, have these Wheels a expert opinion (strength test certificate)??

 

In Germany it´s forbidden to drive wheels withoud any opinion....

 

You understand me??

 

Thank you for your answer!

 

Danach antwortete er:

Hello, They meet T.U.V. standards.

Thanks,

Eurostop

 

 

LOL? was soll das nun heißen? Kann man die jetzt Eintragen bei uns? (meint er damit das die ein Gutachten haben oder nicht)

 

DANKE FÜR EURE ANTWORTEN!:D

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Da unsere Glaskugeln alle in der Inspektion sind (Gruppenrabatt :D) kann man da nur rätseln drüber. Laß Dir doch mal das Gutachten oder was auch immer schicken und geh damit zum TÜV. Dann haste eine 100% verbindliche Aussage.

 

@Mathes: Ich finde, der Reifen auf deinem Bild ist zu breit für die Felge :freak:

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