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Was nehmt ihr zur Heckbeschwerung im Winter?


WolfManE30
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Beschwert ihr euren Arsch?  

56 Benutzer haben abgestimmt

  1. 1. Beschwert ihr euren Arsch?

    • Ja, meine Winterreifen sind breit (>195)
      3
    • Ja, trotz schmalen Reifen (<185)
      4
    • Nein, trotz breiten Reifen (>195)
      30
    • Nein, kein Problem mit schmalen Reifen (<185)
      12
    • In Deutschland gibts heutzutage noch Winter?
      9


Empfohlene Beiträge

Meine Version ist noch immer die praktischste und eleganteste!

 

Bei sinnfrei/ sinnlos/ frei von jedem Zweck, gibt es kein praktisch oder elegant.... aber es beruhigt mich sehr das es noch immer Leute in Deutschland gibt, denen es auf 05, - 1 Liter mehr Benzin nicht ankommt! *kopfschüttel*

 

"Die glücklichen Sklaven sind die erbittertsten Feinde der Freiheit"

* Marie von Ebner-Eschenbach

 

 

 

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Ich hab auch nix drin.

Ich lebe, wohne und fahre in Köln. Da bräucht ich noch nicht mal die 195/60R15 Michelin Alpin A3 auf Werkskreuzern. Aber die sind gut für's Gewissen ;)

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Fahre 195/65x14 Hankook auf Kanaldeckeln ohne Zusatzgewicht im Bergischen bei Schnee, bisher ohne größere Probleme, nächsten Winter dann hoffentlich endlich auch mit Sperrdiff!

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Nö da kommt nix rein ausser mal ne Kiste Kölsch !

Einfach angepasst fahren dann geht das schon :-)

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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Also wenn überhaupt Gewicht dann das Dingen mE möglichst weit an die Rückwand/bank legen im Kofferraum ansonsten bekommt der Begriff Heckschleuder eine ganz neue Bedeutung.

 

Komischerweise hatte ich mit meinen Wagen und 175 bzw. 195er Reifen im Harz keine Probleme. 8-/ Fahrweise auch mal anpassen. :klug:

 

mfG

Peter

 

PS. ix ist super auch mit 195ern :D

mfG

Peter

 

 

Ey ..... guck da hin!

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Alla, ich hab 195er drauf. Früher hab ich jeden Winter von meinem Vermieter alte Gegengewichte von seinem Traktor in Form von Stahlplatten hinten reingeschmissen. Waren so knapp 100kg :eek:

 

Nachdem ich mein Auto immer mehr gewohnt war, hab ich die Platten irgendwann rausgeschmissen und seither kommt im Winter nix mehr rein. Und siehe da: es geht auch ohne, man muß den Hecktriebler halt einfach gewohnt sein :D

 

Und somit spar ich wieder Sprit :D

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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@franko: ich habe das gefuehl, dass du mit deinem noch nie an nem berg gestanden bist, und statt ihn hochzufahren, bloss schwaenzelnd wieder heruntergerutscht bist. dann wuenscht man sich naemlich nichts sehnlicher als etwas zusatzgewicht auf der hinterachse.

in allen anderen faellen bringts natuerlich reichlich wenig...

(ich wuerd mal behaupten, der spritverbrauch ist deutlich hoeher auf 100km, wenn ich ohne zusatzgewicht gar nicht von der stelle komm, als wenn ich 40kg mehr mit mir herumfahr :D (was mal ganz davon abgesehen keinen verbrauchsunterschied von nem liter ausmacht)).

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Nachtrag: Hab mir heute mal den Spaß gemacht das Ding auf die Waage zu stellen. Hätte mir fast eine Zerrung im Arm geholt, als ich das Ding aus dem Kofferraum gewuchtet habe. Jetzt weiß ich auch warum! :D

 

SIMG3101.jpg

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hehe... in etwa soviel wie ein Diff im kleinen gehäuse wiegt (~31kg) naja, wenn ich dann mal traktion vermisse gehe ich halt mal an mein Differential-Regal und stell mir ne schöne Mischung zusammen :-)

 

Also irgendwie erinnert mich das Ding auf dem Bild an eine Bremsscheibe... kann mir nicht helfen...

 

Gruß Chris, der das nicht wirklich ernst meint :-D

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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@ BB wilkommen im Club hab auch schöne Winterkreuzis :-)

 

Im kommenden Winter haben wir immer nen Kinderwagen im Kombi! :D (Der bingt aber nicht wirklich an Gewicht!:D

 

Gruß

 

cqp

Aber mit Pampas , Wickeltasche. Babysafe,auf Rückbank schon:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

http://images.spritmonitor.de/193124.png

 

 

 

 

MFG

Henny

der auch noch Simson und DEN Hausfrauenferrari MAZDA 323F Schlafauge von der besseren Hälfte fahren darf:daumen:

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@franko: ich habe das gefuehl, dass du mit deinem noch nie an nem berg gestanden bist, und statt ihn hochzufahren, bloss schwaenzelnd wieder heruntergerutscht bist. dann wuenscht man sich naemlich nichts sehnlicher als etwas zusatzgewicht auf der hinterachse.

in allen anderen faellen bringts natuerlich reichlich wenig...

(ich wuerd mal behaupten, der spritverbrauch ist deutlich hoeher auf 100km, wenn ich ohne zusatzgewicht gar nicht von der stelle komm, als wenn ich 40kg mehr mit mir herumfahr :D (was mal ganz davon abgesehen keinen verbrauchsunterschied von nem liter ausmacht)).

Guuuuutt, ich bin jetzt nicht der Typ der in Skigebiete fährt *lach* aber ich habe die Baumberge mit einigen Anhöhen vor der Haustür und auch dort wird nicht regelmäßig im Winter gestreut... aber ich komme schon viel rum, und wie gesagt Probs hatte ich noch nie!

 

"Die glücklichen Sklaven sind die erbittertsten Feinde der Freiheit"

* Marie von Ebner-Eschenbach

 

 

 

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ich bin letzten winter auch mit werkskreutzis gefahren... müssten eigentl. 195er gewesen sein.

auch ohne gewicht drin... hatte keine probleme... bis auf einmal als ich unseren kleinen hügel am haus überqueren wollte und es nich geschafft habe.

das hat aber auch mein vater im e31 und meine mutter im e39, beide mit asc net geschafft. :D

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Ich bin zwar noch kein E30 Fahrer, habe aber die letzten 4 Jahre einen 93er Mazda MX5 gefahren. Und ich kann zusammenfassend sagen, es kommt auf dein Talent und deinen Weg an.

 

Der heckgetriebene Mazda hat hinten null Gewicht, und schon ob der Reservereifen drinnen oder draußen war, hat sich bemerkbar gemacht. Denn wer im tiefen Bayern früh morgens eine verschneite Einfahrt leicht bergauf rückwärts raus muss, der braucht mehr als Gefühl im Fuß.

 

Jedoch habe auch ich mich daran gewöhnt, und wer sein Auto kennt, kommt auf öffentlichen Straßen sehr weit! Ich bin sogar schon bei 15 cm Neuschnee mit darunter liegendem Glatteis gefahren. Langes Training auf einem Parkplatz sollte man vorher aber schon genossen haben, um im Zweifelsfall angemessen reagieren zu können!

 

Aber wir wissen ja: "Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe." (Walter Röhrl)

 

:klug:

Übrigens, wenn man wirklich mal feststeckt, kann man sich im Zweifelsfall aus Ästen und Fußmatten eine super Hilfestellung zurechtbasteln.

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habe nie was eingepackt und drin gehabt. weiß nicht was es bringen sollte, ging 6 jahre lang ohne was. wie Oli* eben schonmal bemerkte, gefühl in den Gehwarzen.

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

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