Sondermodell "Motorsport" 325i Cabrio

[WolfManE30]

ganz naive frage: lotosweiss gab es aber nicht als lederfarbe, bei der normalen lederausstattung, oder?

[Alf Dickhaut]

Hi,

um alle zu ärgern:

 

2003 war ich auf der Suche nach nem Cab und das erste interessante Angebot war ein 87er 325i in royalblau mit lotusweißem Leder...

 

Ich habe leider die FG nicht mehr und kann in meinen Unterlagen den FG Ausdruck auch nicht mehr finden

 

Somit gehe ich davon aus, dass es lotusweiss zwar gab, aber nur als Sonderwunsch.

 

Gruß,

 

Alf

[Georg]

Lotosweiß gab es in zwei Versionen.

Einmal als "normales" Leder "Walknappa und einmal als "Klimaleder"

 

Die anderen beiden Klimaleder gab es ab 03/90 - Lotosweiß Klimaleder ab 01/91

(Ca. Angaben nach ETK)

 

Das "normale" Lotosweiß gabs schon wesentlich früher - siehe Alf

 

Georg

[WolfManE30]

ok, danke. gab es aber nur sehr selten, oder?

ist mir im normalen strassenverkehr noch nie eins ueber den weg gelaufen, ausser im M3 eben.

[e30marius]

in Bielefeld fährt eine Last Edition rum... in weiß... hat auch weißes Klimaleder... ist nach Aussagen des Besitzers einer von zwei Cabrios die es in weiß/weiß gab...

[WolfManE30]

bielefeld? gibts doch gar nicht!

 

und trotzdem: gibts da bilder davon? das stell ich mir verdammt schick vor...

[cabriopit]

Klar kannst du die Seiten haben. Sind allerdings nur sw-Kopien aus Originalprospekt. Ich schicke sie dir per Mail.

Gruß Peter

[Georg]

ok, danke. gab es aber nur sehr selten, oder?

Jepp.

Ich hab bisher einmal Klima und einmal normales Leder in Lotosweiß gesehen und ein M3 Cabrio mit Leder Lotorweiß angeschaut, aber der wollte zu viel haben für den Zustand.

 

Georg

[Georg]

So, ich hab mal die Infos auf der Schwedischen Seite von nem Bekannten übersetzen lassen.

Hier in dem Thread gibts das PDF zum Download: Klick

 

Georg

[e30marius]

bielefeld? gibts doch gar nicht!

 

und trotzdem: gibts da bilder davon? das stell ich mir verdammt schick vor...

 

BIELEFELD GIBT ES...

 

nee leider noch net... aber Holger is schon auf der jagd um mit seiner Last Edition und der weißen Last Edition fotos zu machen. zeit dräng... haben beide nur Saisonkennzeichen.

hoffe mal das es dieses jahr noch klappt.

 

 

Hatten die Last Edition fortlaufende Fahrgestellnummern?

[WolfManE30]

der geposteten email zufolge nicht

[NULLZWOtii]

Hab das grad zufällig in den fotostories gefunden:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01413/f01413.htm

 

Zitat:

"318i "Design-Edition" ab April 1991:

- Lackierung Sonderfarben + farblich abgestimmte Sitze, Türverkleidungen

a) neonblau-metallic 262/0464

b) neongrün-metallic 255/0463

desweiteren M-Technic Sportlenkrad, Lederschaltknauf, Stoßfänger in Wagenfarbe, Shadow-Line, 14'' Kreuzspeiche

Mitte 1992 weitere Sonderserie ~ 500 Stück

a) Neonblau-metallic

b) Mugellorot

c) Neongrün-metallic

desweiteren M-Technic Fahrwerk, WGS in grün, ABS, ZV, elektro-mechanisches Verdeck

1993 parallel zu den E30 Touring "Design Edition"

a) Daytona-violett-metallic

b) Mauritius-blau-metallic

c) Mugellorot

dabei waren Shadow-Line, Airbag, Kreuzspeichen 15'', Winterpaket, Nebelscheinwerfer, ZV, Radio Bavaria CIII, Nappaleder Naturnabe mit farbig passenden Sitzmittelbahnen, genauere Stückzahlen laut Magazin "Edition-Weiss-Blau) nicht überliefert.

ab Februar 1991 325iC "Last Edition" inkl. M-Technic II Sportpaket für 14.300 DM Aufpreis

a) Macaoblau-metallic

b) Sebgringgrau-metallic

c) Calypsorot-metallic

d) Lagunengrün-metallic

e) Mauritiusblau-metallic

inklusive der speziellen Volllederausstattung (Siehe Fotos oben), M-Technic Fahrwerk, Lenkrad, 15'' Kreuzspeichen (Stern lackiert), e-Verdeck, M-Technic Einstiegsleisten, Innenverkleidung des Kofferraumdeckels Stückzahl ~ 250 Stck.

 

Jaaa und dann gab es ja auch noch eine Handvoll VFL-Cabrios mit dem M-Technic II Paket, doch die, die ich bisher sehen konnte, hatten z.B. keine Einstiegsleisten im bekannten M-Design...

Auszug aus E30 Forums Beitrag von "Thor""

[Gast Spiggy]

Und ? was Du aufführst ist das ,daß Facelift- Modell diese Einstiegsleisten hatteaber nicht das VFL

ab Feb.91 Last Edition und Thor sprach wohl vom VFL mit MT II. aber trotzdem haste Recht

 

Technische Daten 325iC M Technic Ausstattung Cabrio Version 798 (First Edition)

Version 798

ASAP Bezeichnung M Technic Ausstattung Cabrio (wird im ETK als High Line Serie bezeichnet)

Order Limited Edition

Anzahl 250

Markt ECE

Baujahr (Zeitraum) 05/90 - 09/90

Karosserie

 

•

Vor-facelift Karosserie -09/90

•

M Technic II Aerodynamikpaket ohne Heckspoiler

Farben

•

Macaoblau metallic 250 Verdeck in Dunkelblau oder Schwarz

•

Sebringgrau metallic 229 Verdeck in Schwarz

Innenausstattung

Nappa-Tex (Klima) Volllederausstattung in

•

Schwarz 0318

•

Silber 0319

Ausstattung

•

339 Shadowline

•

350 Getönte Scheiben (grün) mit Wärmeschutzeffekt

•

375/377 EM Verdeck

•

704 M Technic Sportfahrwerk

Ausstattung bei 798

•

M Technic II Aerodynamikpaket ohne Heckspoiler

•

BMW M Technic Einstiegsleisten

•

Leichtmetallfelgen Kreuzspeiche 7 x 15 mit in Nogarosilber lackierten Speichen

•

Verzögerte Dimmung der Innenbeleuchtung

•

Plastikverkleidete Innenseite der Heckklappe

•

M-Technic Sportlenkrad II mit Schaltknauf und –sack in Leder

 

Mfg

 

(Gangwählhebel in Leder bei Automatik)

Preis 1990 ca. 14.000 DM extra zum Basispreis von 56.000 DM für einen 325iC in Grundausstattung

*Das neue M Technic Aerodynamikpaket wurde 05/90 in einer Version vorgestellt welche auf Vor Facelift Wägen des Zeitraumes 05/90 – 09/90 abgestimmt war

(siehe hintere Spoilerschürze 51 12 2 232 374 im ETK). Den 325iC gibt es in der so genannten High Line Ausführung auf dem ECE Markt mit Klima

Volllederausstattung die es auch beim M3C ab 03/90 gab. Die 325iC High Line Serie von 05/90 bis 09/90 einen speziellen einzigartigen Kabelbaum 61 11 2 233

879.

**Die Erklärung für den Fakt das das M Technic Sportfahrwerk nicht im Ausstattungscode 798 beinhaltet ist wäre der Fakt dass das Sportfahrwerk bei allen ECE

Fahrzeugen aus einer Kombination von Komponenten besteht (Stossdämpfer, Stabilisator, Federn) die auch bei „normalen“ E30 Fahrzeugen ohne M Technic

[bastelbert]

Auch der VFL MT2 "First Edition" hat M-Einstiegsleisten, siehe bei Patrick seinen.

[ELVIS10]

und wenn es die gibt wo ist die angebracht am cabrio?

[e30marius]

und wenn es die gibt wo ist die angebracht am cabrio?

 

nöö gibts net

[Roterblitz]

Also ich habe die beiträge gelesen über "325i Motorsport Edition" und tatsächlich  ist es so das dass diese "Edition" hat schon immer gegeben aber war für den Rennsport gedacht "M" steht für Motorsport und stammt von der Firma "BMW Motorsport GmbH" sie haben auch nichts mit BMW zu tun Ausser das BMW liefern die Motoren und Teile und Firma Motorsport baut sie zusammen nach ihrem geschmack passend für den Rennsport auch Formel 1 Touring Formel 4 usw...ob sie tatsächlich den Cabrios ausgestattet haben hmmmm ist ja die frage ich denke ehe nicht!! Editions und EVO stammen von BMW die einfach Teile aufgebraucht haben auch "M" teile....

[Georg]

Herr, dunkel war der Rede Sinn .....

 

Unabhängig von dem kaum bis unverständlichen Text ist auch der Inhalt teilweise "A so a Schmarrn" dass man nur hoffen kann, dass da keiner Wahrheiten darin sucht.

Sonst glaubt noch jemand, die M GmbH wär ne Audi Tochter

[vokuhila]

Also ich habe die beiträge gelesen über "325i Motorsport Edition" und tatsächlich ist es so das dass diese "Edition" hat schon immer gegeben aber war für den Rennsport gedacht "M" steht für Motorsport und stammt von der Firma "BMW Motorsport GmbH" sie haben auch nichts mit BMW zu tun Ausser das BMW liefern die Motoren und Teile und Firma Motorsport baut sie zusammen nach ihrem geschmack passend für den Rennsport auch Formel 1 Touring Formel 4 usw...ob sie tatsächlich den Cabrios ausgestattet haben hmmmm ist ja die frage ich denke ehe nicht!! Editions und EVO stammen von BMW die einfach Teile aufgebraucht haben auch "M" teile....

Stammtischgelaber von einem Threadleichenausgräber

 

mein lieber roter Blitzmerker das Thema ist 10 Jahre alt und der letzte Beitrag wurde vor 9 Jahren geschrieben

 

Deine merkwürdigen Weisheiten dazu kommen also "etwas" zu spät

Bearbeitet: 15. Juni 2017 von vokuhila

[bastelbert]

"Special Executive Motorsport" war ab Herbst 91 die hochtrabende Bezeichnung für das M-Technic Paket SA335.

[325finaledition]

😆😆😆😆😆

Wer 1991 das Kreuz an der richtigen Stelle gemacht hat, bekam dafür so ein Teil. Nix, limitiert nix nur für saudi Scheich und auch nix bum bum Boris Becker Edition 😆😆😆

 

Ist ein stinknormales 325i Cabrio, M tech mit erweiterter Lederausstattung, hier und da bissle m die ultra anfälligen Klima Leder sitze und ein e Dach. Was hat es extra gekostet ? Um die 10-15000 Mark oder so.

 

Keine spezialnummer alla Sport evo oder sonstiges. Selten ja, limitiert nein.

 

Das perfekte Auto für Susi die 20 jährige geliebte des dorfzahnarztes 😆😆😆

[Georg]

Ich heiss nicht Susi

Und ich hab auch nix mit ner Zahnärztin, geschweige denn mit nem Zahnarzt.

[325finaledition]

Ich auch net 😆😆😆

[Georg]

Warum hammer dann beide so ne Kiste?

Obs daran liegt, dass wir beide Würzburger sind und dort zu oft in der falschen Kneipe waren?

Fragen über Fragen.

[325finaledition]

Du bist auch Würzburger 😆😆😆

Kann sein, dass dein Auto mal vor zich Jahren in Grombühl in einer großen Garage stand ?

Wir sollten mal in eine Kneipe zusammen gehen 👍