Spontane, kurze Stromverluste

[Famazio]

Hallo, ich habe in den letzten Woche zunehmend Probleme mit der Elektrik:

 

• plötzliche, spontane Stromverluste von 1-15 sek.  (ich bilde mir ein, dass es gehäuft nach Beenden der Fahrt auftritt, weil ich dann nicht mehr per ZV zuschließen kann)
• meist ist es ein komplett Ausfall der Elektrik d.h. ZV geht nicht mehr, keine Zündung, zurückgesetzte Uhr/Datum, Radiocode nötig ...
• es passiert nie während der Fahrt, es gibt keine auffälligen Probleme mit dem Motor oder sonstiges. 
• nach dem kurzen Ausfall funktioniert alles wieder 1a
• Batterie ist vor ca. 6 Monaten neu gekommen, Auto startet auch nach 1-2 Wochen Standzeit normal
• Schon seit 1-2 Jahren:  ZV spinnt manchmal d.h. ich höre das kleine Klacken vom Öffnen/Schließen, die Blinker leuchten aber die Türen werden weder zu- noch aufgeschlossen)

 

Bei mir wurden in den letzten Monaten folgende Sachen am Auto erledigt:

 

• Schweißarbeiten von einem Bekannten durchgeführt
• Einbau von Hifi Zeugs  (Aktiv-Sub, neue Lautsprecher inkl. neuer Kabel, Hi/Low Adapter usw.)
  • Subwoofer:
    • klackt manchmal 3-4sek. nach dem Start. Ich empfand das als normal, weil es sich so anhört, wie als wenn er sich anschaltet.)
    • Masse: von unter dem Sitz mittels Ringöse / Plus: von der Batterie direkt
• Ich habe nun vor ein paar Tagen aus Versehen einen Kurzschluss direkt am Motorkabelbaum herbeigeführt. Fragt nicht wieso haha. Eine defekte Sicherung habe ich im Nachhinein nicht gesehen. Die Probleme bestanden aber  mMn. teilweise schon vor dem Malheur. 😅

 

Vllt. hattet ihr schonmal ähnliche Probleme und könnt mir helfen.

Bearbeitet: vor 12 Stunden von Famazio

[vokuhila]

so einen Fehler kannst Du nur "erwischen" wenn er Auftritt, alles andere ist wahlloses Herumgestochere

 

die Teiletauscherfraktion wird schnell beim Rat zum Tausch vom Fahrzeugkabelbaum ankommen, lade die einfach mal ein zum testweisen Tausch, dann wist Du sehen wie sie zu dem Tip stehen 

 

dann wirst Du Tips bekommen wie Massepunkte prüfen und reinigen, auch die am Pluspol angeschraubten Kabel sind nicht immer kontaktsicher, manchmal liegt dort der Hund begraben

 

bezüglich ZV sind natürlich die Türstecker zu inspizieren, wenn ohne Befund, geht es an die systematische Prüfung der ZV, ich hab das mal sehr ausführlich beschrieben wie wo was und warum gemacht werden muss

 

ansonsten würde ich systematisch mit Verständnis vom (und mit) Schaltplan bewaffnet messen wo die 12V im Fehlerfall verloren gehen

[Scheineiliger]

Zitat: "Blinker leuchten" bedeutet das eine Fernbedienung für die ZV eingebaut wurde?

Manche Audio Komponenten sind ohne Einschaltverzögerung für Lautsprecher.

Deswegen "ploppen" die manchmal.

 

Bearbeitet: vor 9 Stunden von Scheineiliger

[Famazio]

am vor 44 Minuten schrieb Scheineiliger:

Zitat: "Blinker leuchten" bedeutet das eine Fernbedienung für die ZV eingebaut wurde?

 

Ja genau. Ich habe die Funk-ZV von Inca Pro nachgerüstet .

 

am vor 45 Minuten schrieb Scheineiliger:

Manche Audio Komponenten sind ohne Einschaltverzögerung für Lautsprecher.

Deswegen "ploppen" die manchmal.

Achso.

[Famazio]

am vor 4 Stunden schrieb vokuhila:

dann wirst Du Tips bekommen wie Massepunkte prüfen und reinigen, auch die am Pluspol angeschraubten Kabel sind nicht immer kontaktsicher, manchmal liegt dort der Hund begraben

Okay, dann gehe ich erstmal das an.

 

am vor 4 Stunden schrieb vokuhila:

bezüglich ZV sind natürlich die Türstecker zu inspizieren, wenn ohne Befund, geht es an die systematische Prüfung der ZV, ich hab das mal sehr ausführlich beschrieben wie wo was und warum gemacht werden muss

Die hatte ich schonmal separat inspiziert und jetzt beim Verlegen der HT-Kabel nochmals. Erstmal keine Korrosion bzw. Grünspan zu erkennen.

Das es gar nicht schließt ist neu.

In den letzten 2 Jahren hatte ich meistens das Problem, dass die Türen inkl. Mechanik sich verschließen aber danach sofort wieder öffnen, weil mMn. der Pin der Beifahrertür nicht richtig runtergezogen wurde also dort der Motor vllt. zu "schwach" ist ??

Bearbeitet: vor 6 Stunden von Famazio
Rechtschreibung

[Scheineiliger]

Das könnte man mit Einstell-Fummelei hinbekommen.

Bei mir tritt das am Heckdeckel öfter auf, der Stellantrieb muss sehr genau platziert sein.

 

Viele Nachrüst-sachen werden mit Stromdieben an vorhandene Kabel angeklemmt.. diese Schneider können die Adern beschädigen..

[Georg]

Wenn alles weg ist schau auch mal die Masseverbindung an der Karosserieseite an. Da hatte ein Bekannter mal Rost den man nicht gesehen hat und der dann zu solchen unerklärlichen Spannungsausfällen geführt hat.