Heizungskühler neu oder gebraucht ?

[schumi]

Hallo zusammen,

 

mir ist bei meinem td der Heizungswärmetauscher geplatzt (und der Wasserkühler beinahe, was ein Überdruckproblem nahalegt, aber ok). Nun habe ich einen Fundus an alt-Klimageräten, wo ich bestimmt den passenden Heizungswärmetauscher finden kann - ich hatte mich nur gefragt, ob es nicht besser sei, einen neuen zu nehmen - nach dem Motto: Nur neu ist treu.

Preislich liegen die mit 50EUR jetzt indiskutabel niedrig, aber gilt bei jenen Wärmetauschern auch das Gleiche wie bei Wasserkühler, dass die Qualität mies geworden ist und ein alter Gebrauchter ggf. besser als ein Neuteil fragwürdiger Qualität trotz namhafter Hersteller ?

 

LG,

schumi

[Scheineiliger]

Nur meine Meinung: Ein Wärmetauscher ist am besten Neu gemacht. 

[ripeete]

Mein neuer BEHR wärmetauscher hält seit herbst '23

 

 

am vor 13 Minuten schrieb schumi:

gilt bei jenen Wärmetauschern auch das Gleiche wie bei Wasserkühler, dass die Qualität mies geworden ist und ein alter Gebrauchter ggf. besser als ein Neuteil fragwürdiger Qualität trotz namhafter Hersteller ?

das ist die frage der fragen, wird dir aber wohl kaum einer belastbar beantworten können

[vokuhila]

ich drücke die alten immer samt Ventil ab und Presse die Wasserkästen ggf. etwas nach oder repariere das Wasserventil wenn sich irgendwo unter 2bar schon Undichtigkeiten zeigen (was oft so ist)

 

hilft meistens und nur wenn's nicht klappt dann kommt erst neu in Frage

 

 

[schumi]

am vor 19 Minuten schrieb vokuhila:

ich drücke die alten immer samt Ventil ab und Presse die Wasserkästen ggf. etwas nach oder repariere das Wasserventil wenn sich irgendwo unter 2bar schon Undichtigkeiten zeigen (was oft so ist)

 

hilft meistens und nur wenn's nicht klappt dann kommt erst neu in Frage

 

 

Hast du dafür einen einfachen Prozess, der replizierbar ist oder ne Vorrichtung ? 

So quasi an die Hauswasserleitung anschließen und 4bar draufgeben und sehen, was passiert ?

[vokuhila]

eigentlich mit Druckluft, einstellbarer Druckminderer ist ja an den meisten Kompressoren dran

 

bissel Schläuche adaptieren und ins Wasserbad eintauchen

 

hab ich grad auch erst mit dem Klimaverdampfer so gemacht, wo es preislich erst Recht Sinn macht

[schumi]

Mit Druckluft, ja, das ist eine interessante Idee

 

Gehst du dann bis zu dem Ausgleichsbehälterdruck (1,4bar beim Diesel, 2bar beim Benziner) oder auch etwas drüber ?

 

Ich denke, ein bisschen mehr schadet nicht, weil offensichtlich muss mein Deckel fest gewesen sein, sonst wäre mein Heizungskühler nicht geplatzt. Ich hatte schon länger Druck auf dem System, merkbar u.a. an steinharten Schläuchen und ne leckende Zylinderkopfdichtung, aber der Deckel hat nie aufgemacht - daher hatte ich mir auch noch keine Gedanken gemacht, das der Kühler platzt.

 

Fun fact, es hat auch meinen Wasserkühler in mitleidenschaft gebracht, da sind die unteren ca. 5 wasserführenden Lamellen nach unten durchgebogen, sowas hab ich noch nie gesehen und weiß auch nicht, wie sowas geht...

 

Gruß

schumi

[vokuhila]

beim e30 mit 1,6bar Deckel sollte sowas schon bis wenigstens 2bar dicht bleiben

 

wer einen 2bar Deckel verwendet sollte eher bis wenigstens 2,5bar prüfen

 

eigentlich logisch, oder ?

[OO--II--OO]

Ich würde das vom Einbauort im Heizgerät abhängig machen:

-- der weiter vorne liegende mit den Plastikröhrchen geht ja recht aufwendig/umständlich raus (Lenksäule im Weg), da würde selbst ich zu einem neuen tendieren. Und die Plastikröhrchen auch gleich kontrollieren ---> bei meinem hatte eins Längsrisse und war dadurch undicht ---> hab ich aber lieber in Kupfer nachgebaut als nochmal Plastik, war obendrein schneller + günstiger als ein neues)

-- der weiter hinter liegende mit dem Aluröhrchen in der Zuleitung soll dagegen recht schnell mal zu wechseln sein ---> da könnt' man sich durchaus mal auf Experimente einlassen. 

 

P.S.

Haben nicht alle E30 (egal ob Benzin oder Diesel, 4 oder 6 Zyl.) nur 1,4-bar-Deckel ? 

Diese "lächelnden Blähkühler" gab's doch eigentlich erst in E46 mit den 2-bar-Deckeln (wegen E-Thermostat).

Bearbeitet: Dienstag um 16:25 von OO--II--OO