BMW E30 14 Zoll Kreuzspeiche

[Forever BMW]

Servus zusammen,

Ich hab mich grad neu angemeldet da ich einige Fragen zwecks einen Kellerfund habe..

Mein Opa hatte angeblich diese Felgen auf seinen E30 gehabt

Es handelt sich um die Kreuzspeiche in 14 Zoll Ausführung 

Allerdings ist die Teilenummer anders als bei den üblichen Felgen…

KBA 41017 

BMW 1179408 

Die Felge ansich ist zweifarbig. War diese schon ab Werk so, oder wurde die nachträglich lackiert, das wäre interessant zu wissen? 
Hersteller müsste eigentlich BBS sein? Mein Hersteller ist ein anderer, ist dies üblich gewesen?

Um Antworten/Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen, ich sag schon mal ein Dankeschön im Vorraus kann 

[NULLZWOtii]

Es gab immer verschiedene Zulieferer für die Werks-Kreuzspeichenfelgen, sowohl in 15" als auch in 14". Deine 14" sind von Edition-Modellen, daher der Stern in nogarosilber oder granitsilber, bin grad nicht sicher, welche Farbe auf 14" und welche auf 15" erhältlich war. Relativ selten, aber als 14" trotzdem nicht sehr gesucht.

Bearbeitet: gestern um 11:05 Uhr von NULLZWOtii
RSF-Beseitigung

[MartinE30]

am vor 5 Minuten schrieb NULLZWOtii:

in nogarosilber oder granitsilber, bin grad nicht sicher, welche Farbe auf 14" und welche auf 15" erhältlich war.

Meiner Meinung nach war es beim e39, wenn abweichend von Standard Silber ist, immer nogaro-silber. Bei den sog. Editions-Cabrios gabs dann auch in der besonderen Farbe des 318i Editions-Cabrios lackierte Felgensterne (ich kann mich an ein text-marker grünes Cabrio erinnern, dessen Felgen innen auch das gleiche grün hatten).

[OO--II--OO]

Auf jeden Fall interessant für Gewichtssparfüchse

<---  

(dann auch ohne Deckel interessant ---> ungefederte Masse/n),

und schöner als 'ne Stahlfelge sowieso. Stahlfelge hätte nämlich 8 kg, und die Radkappe dafür nochmal ca. 500 gr.

 

Bearbeitet: gestern um 12:04 Uhr von OO--II--OO

[Forever BMW]

Ja cool, danke für die super schnellen Antworten und eure Mühe, merce 

[Georg]

Die Felge ist original so.

Die Größe ist 61/2J14 mit ET30.

Die nannte sich "Scheibenrad Leichtmetall granit-silber.

Ich weiß nicht mehr o man die so bestellen konnte oder ob die nur bei manchen Editionen montiert war.

 

Beim Cabrio gab es was ähnliches - da gab es die 7J15 Kreuzspeiche in Nogaro Silber bei den Editions Cabrios.

 

Hast davon den ganzen Satz und wenn ja, in welchem Zustand?

Bearbeitet: gestern um 12:02 Uhr von Georg

[ernie52]

Hier mal so als Referenz. War ja letzthin selbst auf der Suche nach Nogaro-farbenen 15zoll, sind aber extrem rar und dann halt entsprechend teuer (siehe normale Kreuzspeichen).

 

Meiner Rechere nach waren bei den 15zoll Nogaro der Hersteller ausschliesslich BBS, bei den 14zoll offensichtlich nicht.

 

Bearbeitet: gestern um 13:36 Uhr von ernie52

[Forever BMW]

Servus beinander,

Nochmals ein Danke für eure Rückmeldungen, echt super 👍 

 

Georg: Insgesamt sind die Felgen im guten Zustand

Nur eine Felge hat eine leichte Bordsteinkerbe am Felgenhorn, die Deckel sind zum Glück auch alle vorhanden 

Aber ich geb die Räder nicht mehr her, vielleicht hab ich irgendwann mal einen E30.. I glabs aber eher nicht, da die Preise mittlerweile Astronomisch hoch sind, wahnsinn eigentlich, vor 20 Jahren haben gabs dir für ganz schmale Tüte die Bmw‘s

damals fand ich die gar nicht so schön, heute wenn ich mal einen sehe und das ist wirklich verdammt selten, dann denk ich mir jedes mal was für ein geiles Auto 

[Georg]

Die 14" sind halt nicht so begehrt, weil die meisten doch die 7x15 für die 205/55R15er Bereifung suchen.

Aber wenn Du die Räder nicht brauchen kannst, würd ich sie abgeben. Alles zu sammeln bringt auch nix. 

[OO--II--OO]

Mit irgendwas muß man sein persönliches E30-Zeitalter doch beginnnen (sofern es nicht gleich das all-inclusive-Komplettfahrzeug ist):

Die einen haben zuerst das Auto, und danach erst andere Felgen,

die anderen haben eben erst die Felgen ---> und können dann einen E30 (dann auch mit mit popeligen Stahlfelgen) auswählen  

(nur der M3 scheidet dann aus der Auswahl aus, denn der hat ja 5-Loch)

Und 'ne Erinnerung/Andenken an den Opa  wär's ja außerdem auch noch.

Bearbeitet: vor 22 Stunden von OO--II--OO

[Georg]

Die Erfahrung aus >25 Jahren zeigt, dass man genau das was man hortet oft nicht benötigt, sondern genau das Gegenstück, das man nicht umbauen kann.

Wenn ich die Teile in meinem Keller hochrechne komme ich sicher auf nen Wert von 20-30.000,-€ (kein Kommafehler) und ich hab das schon seit einigen Jahren deutlich eingebremst.

[MartinE30]

Wenn Du in einem Mehrparteienwohnhaus leben solltest, dann schließ ihn gut ab. Einbrüche in Keller häufen sich.