Lenkeinschlagbegrenzer/ Lenkeinschlagsbegrenzer für das manuelle Lenkgetriebe des E30?

[E30WIEDERGROSS]

Guten Tag Zusammen,

 

nächste Woche soll es zum TÜV gehen ich habe meine Komplette Vorder- und Hinterachse erneuert bei meinem E30 320i Bj 1989 129PS/ 2.0l.

 

Ich habe Folgendes an den Achsen neu:

 

Lenkgetriebe: Original E30 Manuell (ich möchte es nicht tauschen auf ein anderes, zur Info)

Felgen: Ronal 7,5x15 ET25

Reifen: 205/55 R15

Fahrwerk: Das legendäre Sandtler/Kit Konidämpfer und die GM Federn in Neu (das gibt es immer noch bei Sandtler)

Stabilisator: H&R vorne und hinten

und natürlich alle Gummis neu

Spur: ist neu eingestellt

 

Jetzt zu meinem Problem: Beim Volleinschlag der Lenkung kommen auf der linken und rechten Seite beide Reifen an den Stabilisator, nur ganz leicht, für den TÜV natürlich das aus. Ist es möglich den Lenkeinschlag zu begrenzen, mit den Lenkeinschlagbegrenzer/ Lenkeinschlagsbegrenzer für das Servolenkungsgetriebe die im Internet angeboten werden oder gibt es keine für das Manuelle Lenkgetriebe des E30 würde es ungerne tauschen, da ich zufrieden bin. Es werden ja diverse für den Umbau von E30 auf E36 oder auf E46 angeboten. Nur ich habe leider keine Ahnung ob es passt.

 

Ich bitte um eure Hilfe.

 

Vielen Dank

[NULLZWOtii]

Schau mal bei kleinanzeigen nach dem Anbieter "Vierliter". Vielleicht mal anschreiben, ob seine Teile beim Non-Servo passen.

[E30WIEDERGROSS]

Einen wunderschönen guten Abend! 
 

Hier das Ergebnis, ich habe mir den Lenkeinschlagbegrenzer von vierliter besorgt wie oben beschrieben. Passt einwandfrei und mein BMW hat jetzt mit dem Sandtler Kit die Eintragung bekommen. Vielen Dank für den Tipp!

 

Grüße

[REXX]

am Am 23.10.2024 um 19:30 schrieb E30WIEDERGROSS:

Einen wunderschönen guten Abend! 
 

Hier das Ergebnis, ich habe mir den Lenkeinschlagbegrenzer von vierliter besorgt wie oben beschrieben. Passt einwandfrei und mein BMW hat jetzt mit dem Sandtler Kit die Eintragung bekommen. Vielen Dank für den Tipp!

 

Grüße

Hi

 

Das Kit wird aber nicht online geführt oder? Konnte das nicht finden... Wobei der Shop eh komisch bezüglich Filtern/Suchen ist

[RS-Tuner]

am vor 16 Stunden schrieb REXX:

Hi

 

Das Kit wird aber nicht online geführt oder? Konnte das nicht finden... Wobei der Shop eh komisch bezüglich Filtern/Suchen ist

Welches Kit meinst du? Das Sandtler-Kit oder die Lenkeinschlagbegrenzer?

Bearbeitet: 21. Dezember 2024 von RS-Tuner

[MartinE30]

Ich denke, er meint das von Sandtler ... b.t.w.: was kostet das mittlerweile?

[RS-Tuner]

https://e30-talk.com/wikipedia.html/fahrwerk-achsen-2/fahrwerk-sandtler-konigampm-kit-r247/

 

Keine Ahnung was Preise angeht. Halt beim Sandtler anfragen.

[REXX]

@RS-Tuner

Sorry, das Sandtler Kit war gemeint. Ich werde mal anfragen. 

Bearbeitet: 21. Dezember 2024 von REXX

[REXX]

@MartinE30  587€ sind es. 

 

Info von Sandler24 kam:

 

Hallo:

Im Online-´hop ist das auch längst nicht mehr zu finden.

Dieses Fahrwerk können wir aber noch immer nach dem bewährten Rezept zusammenstellen.

453203   besteht aus dem G&M Federsatz 20114  mit den gelben KONis.

 

Vorne 86-2277SP  und

hinten  80-2522SP   

587,-- €   plus Versandkosten.  Das kommt auf ca. -35mm aus.

 

Die 60-60mm Variante ist seit ein paar Jahre schon nicht mehr lieferbar.

Im Falle einer Bestellung bitte die Lieferanschrift mitteilen.

Ich melde mich dann mit der Auftrags-Bestätigung und den Zahlungs-Modalitäten zurück.

 

Grüße aus Bochum: Stefan Bänker

Bearbeitet: 23. Dezember 2024 von REXX

[Limofreak]

Mich würden Bilder vom Fahrwerk im eingebauten Zustand interessieren. Das alte 60/40 Sandtler Fahrwerk kenne ich noch vage von früher. 

[REXX]

am Am 26.12.2024 um 08:40 schrieb Limofreak:

Mich würden Bilder vom Fahrwerk im eingebauten Zustand interessieren. Das alte 60/40 Sandtler Fahrwerk kenne ich noch vage von früher. 

Hi

Hier sind relativ viele noch sichtbare Bilder

 

 

[JulienSonntag]

Ich habe 3 verschiedene Alu Rohre genommen vorher die Stangen ausgemessen und dann die Rohrstücke auf die Gewünschte Begrenzung gekürzt und dann die Spurstabge demontiert und das Rohrstück drauf getan. 
 

Meine Tüver die letzten Jahre (3 verschiedene) zweck auch Eintragungen haben nicht gemeckert