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derhelge
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am vor 10 Stunden schrieb derhelge:

Will der Typ mir sagen, dass der das m57 Drehzahlmesser Thema mit einem von seinen Steckern einfach löst? 😯

 

https://www.instagram.com/reel/DA0c5Svo_LZ/?igsh=MTBibTliOWQ5eXdvNg==

Dieses Video hatte ich neulich als Anzeige gesehen. Plausibel ist das Ganze für mich. Du brauchst aber die Skala eines Dieselfahrzeugs für deinen Drehzahlmesser denke ich, da sonst der rote Bereich ja unplausibel ist. 

greets Alex.

 

Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten 8-/

 

M62B44 Touring "Gustl"               ↔️                Luxorbeige Eskalation

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Ich habe mir letztens dieses bestellt, es wird einfach gegen die originale Platine im Codierstecker ausgetauscht. Habe den Drehzahlmesser vom E30 M3 der bis 8000 geht und einen S50B32 verbaut.

Funktioniert perfekt.

 

 

IMG_3289.png


Bearbeitet: von m332
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Das habe ich schon verstanden. Wollte nur sagen, das ich bei E30 Clusters gute Erfahrungen gemacht habe und man für das Geld das Teil mal ausprobieren kann. 
Was ich bei dem der das für den M57 anbietet nicht verstehe ist, das der nicht die unterschiedlichen Drehzahlskalierungen unterscheidet, das macht der von E30 Clusters schon.

 

 

IMG_3290.png

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  • 3 Wochen später...

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