Verliere Benzin in Linkskurven

[bastIS]

Hallo, saison geht ja bald los und ich hab noch ein Problem:

 

Wenn mein Auto vollgetankt ist, verliere ich besonders in links kurven Benzin bei sportlicher Fahrweise.

- Hab mich schon unters Auto gelegt und auch ins rechte Radhaus geschaut aber konnte nichts Offensichtliches entdecken. 

- Beim Tanken selbst bleibt alles trocken. 

- Hat sich erst in den letzten paar Monaten der letzten Saison entwickelt

 

Vielleicht hatte von euch ja jemand schon das gleiche Problem bzw. ein ähnliches Problem und kann mir nen tipp geben

 

Ist ein NFL 2 türer mit M52b28

[Scheineiliger]

Der Tank rostet halt auch. Nichts ungewöhnliches.

[pat4]

Evtl mal mit Kreide einen Strich rund um den
Tank malen und schauen obs den wo wegwäscht. Bei mir hats am Falz angefangen undicht zu werden. In Linkskurven heißt ja am Tank rechts, da ist doch auch Entlüftung und das Tankrohr, evtl ist da was undicht.

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[bastIS]

am vor 22 Minuten schrieb pat4:

Evtl mal mit Kreide einen Strich rund um den
Tank malen und schauen obs den wo wegwäscht. Bei mir hats am Falz angefangen undicht zu werden. In Linkskurven heißt ja am Tank rechts, da ist doch auch Entlüftung und das Tankrohr, evtl ist da was undicht.

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Das mal ne gute idee, werd ich machen. 

[OD777]

Bei mir war mal der Schlauch (Haarriss) zwischen Tankstutzen und dem Tank schuld.

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[6ZylinderSebbe]

Habe manchmal das selbe Problem! Wenn man nen paar Kreise zieht kommt leicht was raus! 

 

Bei mir war es mit einem neuen Tankdeckel getan! 

 

Gruß Sebastian

[FrankfurtE30]

Hi ich hatte mal das gleiche Problem, jedoch auf der Linken Seite, also in Rechtskurven. Der Spritverlust war massiv und hatte mir fast das Auto gekostet. Ist auf der Nordschleife kurz nach dem Schwedenkreuz passiert. Es hat sich herausgestellt, dass ich der Bajonett-Verschluss des Tankgebers gelöst hatte und dort Literweise Sprit rausgeflossen ist. Das gleich Problem könnte bei dir an der Spritpumpe vorliegen, die ist ebenfalls so befestigt. Verbiegen der kleinen Blech-Haltelaschen und mit etwas Loctite einkleben hat dann Abhilfe geschafft. Grüße, Jan

[bastIS]

Ganz vergessen aufzulösen was es am Ende war:

 

Mein billiger Tankdeckel hatte spiel, wenn er komplett geschlossen wurde, man konnte ihn etwas vom Einfüllstutzen wegziehen.

Habe jetzt einen Orignal BMW E36 Verschluss verbaut und jetzt ist ruhe

Bearbeitet: 27. Mai von bastIS

[Christian R]

(Schön das du eine Rückmeldung gegeben hast, zwei Fragen hab ich noch die ggf. für andere interessant sein könnten: 1. wie hast du den Fehler gefunden und 2. Wäre er sichtbar geworden wenn du das Auto auf einer Seite mit einem Wagenheber möglichst hoch anheben würdest? Das hätte ich sonst getestet?) 

[bastIS]

am vor 9 Stunden schrieb Christian R:

(Schön das du eine Rückmeldung gegeben hast, zwei Fragen hab ich noch die ggf. für andere interessant sein könnten: 1. wie hast du den Fehler gefunden und 2. Wäre er sichtbar geworden wenn du das Auto auf einer Seite mit einem Wagenheber möglichst hoch anheben würdest? Das hätte ich sonst getestet?) 

Wie genau ich drauf gekommen bin, weiß ich nicht mehr, aber halt am Tankdeckel gezogen und gemerkt, dass der nicht stramm sitzt. Dann 1 und 1 zusammen gezählt

 

Wenn er ganz voll getankt ist und dann auf die Seite gelegt wird, könnte ich mir schon vorstellen, dass man was gesehen hätte