Heckklappe

[MartinE30]

hat das Cabrio genug Power in den Federstäben?

 

Zum Glück hast Du ein nfl Cab mit den 2 Stäben ...

[Wolfi 318C]

das sollte ein Scherz sein, aber ich kann mich wirklich bissi weglachen wenn ich in diese freudestrahlenden Kindskopf-Augen schaue...

[NULLZWOtii]

am vor 12 Stunden schrieb MartinE30:

hat das Cabrio genug Power in den Federstäben?

 

Zum Glück hast Du ein nfl Cab mit den 2 Stäben ...

Das Cabrio hat keine Federstäbe (Drehstabfedern), sondern Gasdruckfedern, da lässt sich die Kraft nur erhöhen, indem man etwas stärkere einbaut. Muss man etwas rumprobieren, sollte aber klappen, dass der Deckel nach Knopfdruck komplett von selbst aufgeht. Muss man nur noch einen Aktuator ans Schloss hängen, mit dem man dieses elektrisch entriegeln kann. Kein wirkliches Problem, ist alles schonma gemacht worden.

[MartinE30]

Ja, die Fehlbezeichnung geht auf meine Kappe - aber vermutlich hat jeder, der mal einen e30 sowohl als Cabrio als auch als Limo hatte, bemerkt, was ich meinte.

 

Die Limo ist hier klar im Vorteil.

[Scheineiliger]

Am E39 beispielsweise gibt es die Zuziehhilfe

an der T-Heckklappe. Wenn man die Klappe herunterdrückt, wird sie mit dem drehbaren Zapfen in den Sitz gezogen.

Heutzutage werden die Klappendämpfer mit linearantrieben bewegt und zum verriegeln den drehbaren Zapfen am Klappenschloss.

Das alles geht am E30 nicht so einfach, weil

a) das Klappenschloss gedrückt werden will und der Schlüssel  zum aufschließen gedreht werden muss.

b) für das öffnen muss man einen kurzen Linearantrieb finden und bei der Lim. auf die Drehfedern verzichten.

c) man müsste das Schloss umbauen, weil die Klappe durch den Schwung einrastet.

 

So oder so, oder doch ganz anders