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8,5x17 ET30 Rundrum


Bimmercare
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Hallo an alle, ich schaue zurzeit nach Felgen für mein 318is Projekt.

 

Nach langem rumgesuche sollen es nun die

Lenso BSX 8,5x17 ET 30 werden, für diese gibts auch ein Festigkeitsgutschten.

 

Jetzt meine Frage, rein technisch gesehen (nicht rechtlich)

 

Hat einer Erfahrung damit ob ich diese vorne reinbekomme, habe die Kanten bereits angelegt. Welche Spurplatten wären eventuell nötig.

 

Hinterachse sollte denke ich gehen aber auch mit spurplatten ?

 

Wäre cool wenn da jemand schon was probiert hat.

 

Ach Fahrwerk ist ein Kw v1 verbaut..

 

Grüße


Bearbeitet: von Bimmercare
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Mit der Innenseite bis du ca. 2.5cm näher am Federbein. Screenshot_20200121_150639_com.android.chrome.jpg

 

Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Also einmal 25er spurplatten ?

Rundum 8,5x17 et30 mit 205 40 r17

 

Ich glaub vorn 10mm Platte pro Seite und hinten 20mm (müsste ich noch mal nachschauen)

 

Mit H&R Monotube Gewinde

 

IMG-20191218-WA0083.jpg

Oh sehr schönes Auto, also machbar isses ?

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Ich habe noch ein altes KW V2 verbaut da ging bei mir nix mit die 8,5er. Kam zu weit raus weil bei mir die Federn Länger sind als bei dem Fahrwerk von Johnny10bx.

 

 

https://e30-talk.com/topic/202734-eintragung-von-lenso-bsx-75-85-x17/

 

Siehe Beitrag #6

 

hab deswegen vorne nur die 7,5er

 

 

 

DSC_0569.JPG

Habe di EHRE        :-UU

 

Machine Head

 

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Ich habe noch ein altes KW V2 verbaut da ging bei mir nix mit die 8,5er. Kam zu weit raus weil bei mir die Federn Länger sind als bei dem Fahrwerk von Johnny10bx.

 

 

https://e30-talk.com/topic/202734-eintragung-von-lenso-bsx-75-85-x17/

 

Siehe Beitrag #6

 

hab deswegen vorne nur die 7,5er

Oh oh, ich hab mein kw vor 4 Monaten bestellt, also ein KW Classic, soll ich es mal probieren oder meinst du da geht garnichts ?

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Meins ist eins aus den 2000er. Da sind noch Konidämpfer verbaut und das Gutachten ist von 1995. Soweit ich noch weiß haben die neueren Fahrwerke von KW vorne kürzere Federn. Evtl kommst da in den bereich von Johnny10bx.

 

Wenn die Zeit nicht zu sehr drängt würde ich noch warten. Dann siehst du ja wie weit dein Abstand zu deinen Federbeinen ist.

Die Felgen kamen bei mir sehr schnell. Hatte nur das Problem das die silbernen nicht lieferbar waren. Desweng habe ich auch die Goldene (Porno) Version :98olli:


Bearbeitet: von Machine Head

Habe di EHRE        :-UU

 

Machine Head

 

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Meins ist eins aus den 2000er. Da sind noch Konidämpfer verbaut und das Gutachten ist von 1995. Soweit ich noch weiß haben die neueren Fahrwerke von KW vorne kürzere Federn. Evtl kommst da in den bereich von Johnny10bx.

 

Wenn die Zeit nicht zu sehr drängt würde ich noch warten. Dann siehst du ja wie weit du Anstand du deinen Federbeinen hast.

Die Felgen kamen bei mir sehr schnell. Hatte nur das Problem das die silbernen nicht lieferbar waren. Desweng habe ich auch die Golde (Porno) Version :98olli:

 

Meins ist eins aus den 2000er. Da sind noch Konidämpfer verbaut und das Gutachten ist von 1995. Soweit ich noch weiß haben die neueren Fahrwerke von KW vorne kürzere Federn. Evtl kommst da in den bereich von Johnny10bx.

 

Wenn die Zeit nicht zu sehr drängt würde ich noch warten. Dann siehst du ja wie weit du Anstand du deinen Federbeinen hast.

Die Felgen kamen bei mir sehr schnell. Hatte nur das Problem das die silbernen nicht lieferbar waren. Desweng habe ich auch die Golde (Porno) Version :98olli:

Also bestelle ich die irgendwann mal und probiere aus.

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  • 1 Monat später...

Da haben wir wohl verschiedene Erfahrungen gemacht 😅

 

Hatte bis jetzt das 60 30 und das 40 30 im E30 und im S4 ein AP Gewinde. Alles top👌🏻

 

Das lowtec Gewinde war meiner Meinung nach nichts. Hatten wir im E30 und e28.

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Da haben wir wohl verschiedene Erfahrungen gemacht

 

Sieht ganz danach aus. :D

Hatte 1x Federn von AP. Denen konnte man beim setzen zusehen. Nie wieder!

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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  • 3 Wochen später...

Ich hab mich für Eibach (vorne 30-40 hinten 30) entschieden nach dem Einbau kann ich dann mal ein bild einstellen...

da ich kfz technisch nicht fit bin mal eine Frage. Sowohl alte als auch die neuen Domlager haben einen leichten spiel ist das normal?

Und eine letzte frage. Kann mir jemand die Eintragung auf den Fahrzeugschein von 8,5 17 rundum zur Verfügung stellen. Habe zwar ein Festigkeitsgutachten aber würde mich nochmal absichern. Gruß

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • 1 Monat später...
  • 9 Monate später...
Am 29.5.2020 um 07:43 schrieb Lazzo53:

07dc58c882f7211ce9cdccf88561e269.jpg

9fd34cf4a35fc896652acb82e00d47b8.jpg

Hier die Bilder direkt nach dem Einbau... ich denke das es sich noch ein kleines bisschen legt

 

Am 29.5.2020 um 07:43 schrieb Lazzo53:

07dc58c882f7211ce9cdccf88561e269.jpg

9fd34cf4a35fc896652acb82e00d47b8.jpg

Hier die Bilder direkt nach dem Einbau... ich denke das es sich noch ein kleines bisschen legt

Hi, welche Spurplatten hast du verbaut?

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  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...

Heute gab es die erste Anprobe. Sind rundum  8,5x17 ET30 mit 15mm Distanzen und 215/40. Wagen hat das M-Fahrwerk und ist bislang komplett original. 
An der HA gefällts mir top, VA sieht gruselig aus...

Federn habe ich AP 40/00 bestellt, mal schauen wie es damit aussehen wird. 

DCDAC016-BF5B-4BB9-8153-BC024011CEC9.jpeg

B4D11C6F-AB58-459E-AE2E-E0490CE856E7.jpeg

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