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Schutzblech ETK Nummer


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Es gibt beide Seiten in Kunststoff als auch in Metall. Ab wann was wo verbaut wurde kann ich nicht sagen. Kann heute Nachmittag Mal ein paar Bilder senden.

 

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

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Ist ja interessant. Bei meinem 91er Cabrio sind die Dinger aus Blech!

 

Hätte ja eher vermutet, dass die Alten aus Blech und die neueren aus Kunststoff sind. 8-/  So kann man sich täuschen...

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Bei meinem war das beifahrerseitige aus Metall. VFL Cabrio mit technischem Facelift 1/1990. Beim Schlachter, eine NFL Limo aus 88, waren beide aus Kunststoff.

 

Ich werde wohl beidseitig Kunststoff verbauen, denn der rostet nicht. Und die fahrerseitige Kunststoffverkleidung verdeckt den Benzinfilter besser.

 

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Bearbeitet: von BulldozerNick
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Könnte man meinen. Zumindest ist er bald von unten super und von oben noch so wie vorher. Das wird dann für die meisten Betrachter recht enttäuschend, da von oben noch immer die gleichen Macken zu sehen sind. Nur der TÜV-Prüfer wird sich freuen. :D

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