Kofferraum mit FB öffnen

[Schumuckl]

Jeder weiß das ich ein kleines Spielkind bin und somit habe ich gemäss der Anleitung von Tekilla meinen Kofferraum so um funktioniert, das er auf Knopfdruck öffnet (leider nicht schließt). Das klappt auch fast einwandfrei das einzige was mich stört ist das der Kofferraum nur ca. 20 cm aufgeht jedoch würde ich mir wünschen das er komplett oder wenigsten zu 90% aufgeht. Das Gestänge ist schon voll gespannt, vor der Spannung ging er nur 2 cm auf. Was kann ich machen damit mein wunsch in erfüllung geht? Die Cabrio Dämpfer kommen aus platzgründen bei mir nicht in frage. Irgendwelche Vorschläge?

 

 

Gruß

[bastelbert]

Federn von M-Tech. (sollten stärker sein, da schwerer Spoiler)

 

Ohne Heckspoiler ist das Teil dermaßen aufgesprungen das es schon fast zu gut war.

[Mathes318iA]

jaaa genau bastelbert.

 

aber dann die federn nur in den ersten haken einhängen. weil beim zweiten haken und keiner vorsicht kann das im K.O. enden.

[Schumuckl]

*lach* das mit dem KO stelle ich mir lustig vor, wenn ich mit einem Polizisten am Kofferraum stehe und er meinen Verbandkasten sehen will

 

Muß ich mal gucken wo ich die Federn bekomme und wenn ich auch den spoiler drauf habe, dann kann ich aber in die zweite raste oder?

[Mathes318iA]

 

Muß ich mal gucken wo ich die Federn bekomme und wenn ich auch den spoiler drauf habe, dann kann ich aber in die zweite raste oder?

 

die federn gibts nur bei bmw. der einbau is aber scheisse. weil die vorgespannt angeschraubt werden müssen.

 

ich hab den grossen werkzeugkasten vom 5er an der haube und die bekommen die federn in der ersten raste grad noch aufgedrückt.

[jannis320iM20]

das is lustig wenn man gfk heckklappe hat und bekannte an den kofferraum gehen und mal knopf drücken. da hat sich schon mach einer fast ne kaputte nase geholt. trotz weggenommener spannung.

[Schumuckl]

Also ist die Variante doch nicht so Klug mit dem nachrüsten der Federn, denn das macht sich ja so bescheiden lt. deiner aussage.

[Mathes318iA]

Also ist die Variante doch nicht so Klug mit dem nachrüsten der Federn, denn das macht sich ja so bescheiden lt. deiner aussage.

 

naja was heisst bescheiden?

 

musst halt in den kofferraum klettern und dabei zusehn das dir der deckel nich auf den kopp knallt.

 

dann müssen die federstäbe (sind original ca 150° gebogen) über die 180° drüberwech gespannt un dann eingebaut werden. du musst dann zwei der federstäbe und die schraube und das kleine blättchen und den akkuschrauber halten.

 

dann musst du auf das ende des federstabes ne verlängerung draufmachen, weil so kurz wie das ding is bekommste das nich verletzungsfrei eingehakt.

 

dann biste eigentlich schon fertig. achso das einhaken hab ich dann von ausserhalb des kofferrums gemacht. weil liegend haste da überhaupt keine gewalt drin.

[Mike D.]

Jep, das mit den M-Tech Federn kann ich bestätigen.

Habe zuletzt den M-Tech II Heckspoiler gegen einen M-Tech I Heckspoiler ersetzt (am Winterauto), seitdem ist vorsicht beim Öffnen angesagt !!

[Schumuckl]

Das klingt so als wenn ich suizid gefährdet sein müßte und vier Hände haben sollte. frage kann man die vorhandene Feder nciht noch weiter Spannen?

[Stefan-E30]

och also ich würd die verbauen schumuckl.... ganz klar.....

[Stefan]

und ich wär für das elektrohydraulische system ausm 7er :)

[Schumuckl]

Da ich in Technisches Embrio bin würde ich mich ganz gerne davor drüken

[Mathes318iA]

und ich wär für das elektrohydraulische system ausm 7er :)

 

na was machste dann noch hier??? ab in die schrauberhöhle und ne schöne fotostory verfasst!

 

:D :D

 

is das die die den kofferaum auch wieder zugehn lässt???

[Jochen318iC]

aber dann die federn nur in den ersten haken einhängen. weil beim zweiten haken und keiner vorsicht kann das im K.O. enden.

 

welche Federn an welchen Haken?

Will zwar keine Öffnung auf Druck der FFB, aber eben auch ein völliges Aufgehen vom Deckel beim Druck auf das Schloss.

Redet ihr hier vom Touring?

Bei der Limo kann ich mir einen "Kinnhaken" vom Kofferraumdeckel nämlich nicht vorstellen.

Gruß Jochen

[Schumuckl]

Mathes und ich reden von einer Limo

[Stefan]

und ich wär für das elektrohydraulische system ausm 7er :)

na was machste dann noch hier??? ab in die schrauberhöhle und ne schöne fotostory verfasst!

 

:D :D

 

is das die die den kofferaum auch wieder zugehn lässt???

Ja das ist es :)

 

Was will ichn mit dem Ding? Wenn mir das danach einer abkauft, kann ich des schon bauen.

[Jochen318iC]

Mathes und ich reden von einer Limo

 

und dann K.O.?

nee, soweit häng ich mein eitles Antlitz nicht über den Deckel.

Bei der Heckklappe vom Touring ist sowas allerdings schon mal vorgekommen, dass es eine blutige Nase gegeben hat.

Ist aber auch ein total anderer Winkel bzw. Radius beim Öffnen.

Also Jungs; welche Feder (Gasdruckfeder?) an welchem Haken?

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

Also Jungs; welche Feder (Gasdruckfeder?) an welchem Haken?

Gruß Jochen

 

nee nee lies du mal woanders. der thread is nur für richtige e30fahrer bei denen das geld fürn dach gereicht hat:D :D

 

nee quatsch: das geht nur bei ner limo weil das cabbi hat ja die gasdruckdämpfer. und wenn du das stärkere verbaust drückts dir den heckdeckel hoch und es läuft wasser rein.

[Schumuckl]

Also ich habe mit einen Kumpel gesprochen der verbaut die Federn mit mir zusammen, jetzt brauche ich nur noch die Federn für einen schmalen Taler

[Mathes318iA]

knapp 9€ das stück.

 

also 18€ und die klappe springt alleine auf.

 

hab aber grad gesehn das es noch nen dritten satz drehstabfedern gibt.

 

also einmal ohne spoiler

dann mit heckspoiler

und dann mit M-technic-heckspoiler

[Schumuckl]

So habe ihc bestellt, kosten wirklich nur peanuts, der Dealer meinte die vom M3 seien wohl angeblich noch stärker nur wollte ich nicht das mein Auto am heck immer gleich einen freudensprung macht, ergo habe ihc mich für die von mathes genannten Teile endschieden.

Für alle die dies auch irgendwann einmal vorhaben:

 

Teilenummer: Drehstabfeder Links 41 62 2 238 835 Netto: 7,75 €

Teilenummer: Drehstabfeder Rechts 41 62 2 238 836 Netto: 8,15 €

 

Wenn die Teile da sind werde ich angerufen und dann kann ich ja meinen erfahrungsbericht zum Federn wechseln zum besten geben.

[Claudius]

Gute Wahl!

Habe ich damals auch so gemacht.

Der Einbau war nicht so schwer. Abschrauben brauchte ich nichts.

Die alte Feder ausgebaut in dem man das Ende herausdrückt.

Beim Einsetzen der neuen mit einer Zange spannen und ins vorhandene Loch wieder reindrücken.

Beim Aufmachen klongte es immer recht laut am Anschlag wenn die Klappe hochschnellte. Da habe ich dann so ein kleines stück weichen Teppich zwischen geklebt.

 

http://www.e30bmw.de/e30bilder/hinten.jpg

 

Vom Einkauf zurück mit dem Knie den Drücker vom Schloß gedrückt und ganz easy den Einkauf hineingelegt

 

Schade, das es beim Touring nicht auch so einfach ist

[iceman]

Da ich in Technisches Embrio bin würde ich mich ganz gerne davor drüken

 

halllllooooooo!!!!

habe es dir doch in kassel gesagt den teppich bekommst net in schwarz nur dunkelgrau erhältlich!!!!

Färbe ihn doch schau aber das es vel. teppich ist:hase:

lg. ingo

[Schumuckl]

Sers Ingo,

 

Wie kommst du denn jetzt auf Teppich, wegen meiner Signatur?