320i Cabrio Mobile in Dortmund, jemand schon angesehen?

[kamillentee]

Hallo Leute,

 

habe folgendes Fahrzeug gefunden und interessiere mich dafür. Hat evtl. jemand aus dem Forum sich das Fahrzeug schonmal angeschaut? Möchte ungern 500km hin und 500km zurück, um mir nur Schrott anzuschauen.

 

Falls jemand was weiß wäre ich sehr dankbar. Gerne auch per PN.

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244405777&categories=Cabrio&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&fnai=prev

[MartinE30]

Der Lack wirkt irgendwie ungleichmäßig bei dem Auto und auf der Heck-Klappe beginnt schon das rot-typische "Auskreiden" .... sehe ich das richtig?    Sind da Farbspuren an der Niere?

Irgendwie finde ich das Auto jetzt nicht so ansprechend, um 500km dafür fahren zu wollen ...

[Pit-der Mohr]

Hallo Martin,

 

ich kenne das Auto nicht und kann auch nicht konstruktiv helfen aber du weisst bestimmt wie besch..... sich rote Fahrzeuge fotografieren lassen ?

 

Als ich im Sommer meinen roten Baur inserieren wollte hatte ich meine liebe Not mit den Bildern,

Obwohl der Wagen wirklich satt Rot war und sich keinerlei Auskreidungen ankündigten, sah es auf vielen Bildern danach aus.

(der Lack war etwa ein Jahr alt)

 

 

Zum Fahrzeug doch noch meine Meinung :

es macht auf mich einen guten und besichtigungswerten Eindruck,

es stört mich nur der übliche Blödmannsgehilfentext "Ein schönes Sommerfahrzeug mit Wertzuwachs in gute Hände abzugeben."

Wenn ich mir die Bilder anschaue sieht das eher nach einem Gelegenheitshändler aus der sich hiermit selber einen satten Wertzuwachs einfahren möchte.

Deshalb muß das Auto aber nicht schlecht sein und wenn alles für den Interessenten passt dann leben und leben lassen.

Bearbeitet: 16. Oktober 2017 von Pit-der Mohr

[MartinE30]

Hallo Martin,

 

ich kenne das Auto nicht und kann auch nicht konstruktiv helfen aber du weisst bestimmt wie besch..... sich rote Fahrzeuge fotografieren lassen ?

 

^{Da hast Du recht - hatte noch nie ein rotes Auto. Sind das dann Farbspiegelungen an der Niere?}

^{Wie auch immer, der hier in Bayreuth könnte doch was für den schmaleren Geldbeutel sein:}

^{https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-gletscherblaumetallic/737337264-216-7496}

 

^{noch ca. 5tsd einplanen, würde ich aus dem Bauch raus sagen ...}

[Pit-der Mohr]

...können Spiegelungen sein, ansonsten sollte eine benötigte neue Niere nicht das KO Kriterium sein

[capo]

Ich habe dort angerufen. Deutscher Verkäufer der am Telefon ganz vernünftig klang. Termin zur Besichtigung war nicht sofort zu haben aber morgen früh kann das mit ihm vereinbart werden. Ich rufe ihn morgen nochmal an und wenn ich dazu komme, schaue ich mir den Koffer an. Und wenn ich das wirklich mache (Auf den Fotos erkennbar in Wickede, am Flugplatz, für mich am anderen Ende der Stadt) dann bekomme ich doch wohl so eine Art Forums-Fleißkärtchen oder so etwas, oder?

 

Gruß, Capo

Bearbeitet: 16. Oktober 2017 von capo

[325_e30]

Sauber, nicht quatschen sondern machen. Bringe dem netten VK doch noch eine Antenne und  Spoiler vorne mit, dann ist der Rote wieder komplett. Die fehlende Colorverglasung dürfte schwieriger sein

[capo]

......kommenden Freitag, 16 Uhr habe ich Termin dort. Dann bin ich eh´in der Gegend und muss nicht 20km one way quer durch die Stadt. Der Verkäufer:  Immo-makler offenbar, kein Autofritze, scheint mir. Ich werde nach Besuch dort berichten........

[pafdaddy]

Immomakler, das könnte lustig werden, der will wahrscheinlich noch Provision von dir haben ...

[capo]

Immomakler, das könnte lustig werden, der will wahrscheinlich noch Provision von dir haben ...

 

Das ist ein wichtiger Aspekt, das hatte ich noch nicht bedacht. Vielleicht ist "mein" Termin dort realiter nur so ein für Makler typischer Sammeltermin, so wie bei einer begehrten Mietwohnung: 50 Interessten stehen im Treppenhaus, schwups der Makler öffnet die Tür und 50 Leute versuchen gleichzeitig sich in devoter Knie-Ellenbogen-Lage an den teuer gewandeten Makler ranzuwanzen.

 

Jetzt bin ich doch unsicher: Ich seh´auch in Gedanken diese typische, abgefressene Einbauküche vor mir die es zum Mietvertrag, ungewollt und zum Toppreis, dazuzukaufen gilt.

 

 Ich sag´euch eines: Wenn ich da auf den Hof fahre und irgendwo alte Küchenmöbel sehe, fahre ich sofort eine Wende über Backbord. Und wenn da eine Mehrzahl von Interesseten wie zur Polonaise aufgereiht herumsteht, bin ich auch weg.

 

Meint ihr ich sollte vorbeugend auch Verdienstbescheinigungen mitnehmen?

 

Gruß Capo

Bearbeitet: 18. Oktober 2017 von capo

[Rooooobert]

^{Da hast Du recht - hatte noch nie ein rotes Auto. Sind das dann Farbspiegelungen an der Niere?}

^{Wie auch immer, der hier in Bayreuth könnte doch was für den schmaleren Geldbeutel sein:}

^{https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-gletscherblaumetallic/737337264-216-7496}

 

^{noch ca. 5tsd einplanen, würde ich aus dem Bauch raus sagen ...}

Zum roten Wagen - in der Niere spiegelt sich sicher der Lack.

 

Mich macht der wagen aus Bayreuth neugierig, den du gesehen hast und nicht mehr vorhanden ist.

 

Ich komme aus der Nähe und habe mir letztes Jahr einen weißen Touring für meinen Ex-Schwager angeschaut. Er stand bei einem "Händler" (Privatbesitz - keine Garantie) in der Nürnberger Str...

 

Denke knapp 9k wollte er für ihn haben. "Absolut original, wenige Kilometer - wirklich tolle Bilder (bis auf die Beifahrerseite)...

 

Egal, in 10 Minuten war ich dort... die wenigen Kilometer warn fürn Arsch - die Ausstattung wirkte zusammengeschustert, Seitenkasten vom Kofferraum war an der Beifahrerseite stark eingedrückt. 

2 Türen hatten einen leicht anderen Farbton, ebenso die Motorhaube... weiter hatte ich keinen Bock zu schauen. Für mich höchstens 1 bis 1,5k... Also fuhr ich dann in den Hinterhof, um umzukehren. Dort standen drei weitere E30 Schlachtfahrzeuge??? Bastelbuden???  Jedenfalls war das früher eine offizielle Werkstatt.

 

Trotzdem habe ich ihn kontaktiert, um evtl. an andere Teile aus einem Schlachter zu kommen. Höflich und sachlich meinte ich noch, wegen den Mängel würde ich bereit 2k zu zahlen.

 

Seine Reaktion war extrem pampig mit idiotischen Begründungen... Es liegt ein Wertgutachten über 11k da, ich hätte null Ahnung oder würde mich so wichtig machen wie andere "E30-Laien" usw...  Habe trotzdem gefragt, ob ich vorbei kommen kann - kam nie mehr ne Antwort  

 

War das der "Händler"?

 

Gruß

 

Robert

[Pit-der Mohr]

 

 

Meint ihr ich sollte vorbeugend auch Verdienstbescheinigungen mitnehmen?

 

 

...unbedingt !

 

Du mußt schon irgendwie deine Bonität nachweisen, es geht hier ja nicht um einen gewöhnlichen Gebrauchtwagen, nein, es geht hier immerhin um ein e30 Cabrio !

Das rangiert nur noch Nuancen unter dem P.911 und es dauert nicht mehr lange dann ist der Wert auf 73er 911 RS Niveau.

Ganz bestimmt.

Schreiben die Anbieter auch alle.

 

Neben den Verdienstbescheinigungen ist eine Visitenkarte keine schlechte Idee, vielleicht als "Baron von Dahlberg" ?

Dann noch 2 breite und glatzköpfige Sonnenbrillenträger die im richtigen Moment den Geldkoffer zum angeiern öffnen und du stichst alle anderen 50 Bewerber aus.

 

Viel Glück !

[capo]

 

 

Neben den Verdienstbescheinigungen ist eine Visitenkarte keine schlechte Idee, vielleicht als "Baron von Dahlberg" ? Dann noch 2 breite und glatzköpfige Sonnenbrillenträger die im richtigen Moment den Geldkoffer zum angeiern öffnen und du stichst alle anderen 50 Bewerber aus.

 

 

..ja, danke für die Tips. Ich werde vorbeugend auch mal frische Wäsche anziehen: Habe gehört dass man beim Makler sofort die Hosen runterlassen muss, sich komplett nackig´ zu machen hat, will man beim Kampf um das begehrte Objekt nicht sofort außen vor sein.....

 

Im Ernst: Morgen Abend berichte ich und dann wird das Ding kollektiv so richtig niedergemacht. Same procedure as every year.....

[lebeuhcsan13]

Hallo Capo,

ich warte schon auf Deinen Bericht!

Stefan

[capo]

Ich bin eben dort gewesen und kann wie folgt berichten:

 

Die Kurzversion

Ein nicht unfallfreies, in jeder Hinsicht mittelmäßiges Auto mit falschem Motor, massiveren Verdeckproblemen und intensiv bearbeitetem, aber schlecht kaschiertem Rost.

 

 

 

 

Die Langversion

 

HISTORIE: EZ 93, erste Hand BMW, dann eine Firma im Süddeutschen, dann ab 2004 bis heute, ein Promovierter aus Nordhessen.

 

AUSSTATTUNG: ABS, Airbag, elektr Verdeck.

 

VERKÄUFER: Hausverwalter mit 400qm großer, bestens ausgestatteter Werkstatt die er als privat und Hobby deklariert. Man kann vom Boden essen, sicher 10 hochwertige Oldtimer aller Fabrikate dort. Extrem sachkundig: Das ganze Büro mit dutzenden der üblichen Zeitschriften verziert.

 

VERKAUFSGESCHICHTE: Der Eigentümer sei ein privater Bekannter dessen Auto aus Gefälligkeit verkauft werde. Trotz aller naheliegenden Zweifel: Wurde im Detail erläutert, für mich glaubwürdig.

 

PAPIERE

Brief konnte ich einsehen. Motor nicht eingetragen. Viele Reparaturrechnungen die ich mir aber nicht angesehen habe.

 

PROBEFAHRT: Habe ich nicht gemacht weil Auto abgemeldet, Fahren nur auf dem großen Hof möglich. Wurde aber ausdrücklich angeboten.

 

AUFBEREITET: Auto ist nicht aufbereitet, weder innen noch außen. Man sieht ungeschönt was man bekommt. Nur der Lack wurde poliert und Rost an vielen Stellen kaschiert.

 

UNFALL: Keine Auskunft vom Verkäufer. Dieser sagt zu allen Einwänden freundlich er wisse es nicht, könne aber den Eigentümer fragen. Sehr wahrscheinlich Crash vorn. Zwei neue Kotflügel vorn. Schlecht eingepasst, Höhenversatz zur Haube. Schrauben innen mitlackiert. Radhausverkleidungen innen relativ neu, neue Schrauben dort, Verkleidungen sitzen nicht richtig. Längsträger sehen grade und ungezogen aus aber rechts dort ein aufgeschweißtes Blech in der Art einer Verstärkung (?)  aber gut sichtbar.

 

FEHLENDE TEILE: Lippe vorn, Abdeckung Abschleppöse, elekrische Antenne, Reserverad: Keine Erklärung vom Verkäufer.

 

LACK: Zwei Kotflügel nachlackiert, außen farblich gut passend zum Rest, im Motorraum optisch ungefällig lackiert. Ein Eurostück großer Abplatzer mit erkennbar Spachtel darunter am Seitenteil außen sichtbar..

 

MOTORRAUM:

-Überall rot und/oder schwarz überlackierter UBO-Schutz. Oben an den Flügeln, im Bereich des Sicherungskastens.

-Zwei lose Stecker (Am Wischwasserbehälter ?) Isolierbandbandagen an mehreren Stellen an elektrischen Leitungen.

-Motor: Neues Öl, guter Klang, aber stabile 1000U/min Standgas, kein Schleim unter dem Deckel. Motor ist dem Geweih nach 325.

-Oberer Deckel Sicherungskasten gebrochen.

-Im oberen Bereich im Motorraum rot nachlackiert über UBO-Schutz.

 

 

VERDECK

-Mit Reißverschlussscheibe in gutem Zustand.

-Obenauf erkennbar das lösen dieser weißlichen Quernähte, eine zusätzliche erhebliche, Eurostück großes Beschädigung. Wenige beschädigte Kanten.

-Dach geht nicht richtig auf, faltet sich hinten nicht in den Kasten, bleibt ca 30cm höher als gewollt, Deckel hinten geht entsprechend nicht zu.

-Dichtleiste vorn an der Winschutzscheibe rechts lose.

-Gläser fahren müde rauf und runter, Fugen zwischen Vorder.- und Heckscheibe gehen V-förmig auf.

-Kofferraumseitige Abdeckung der Verdeckmechanik schlecht sitzend aufgesteckt, auf erfolglose Reparaturversuche hindeutend.

-Verdeckkasten: Alles orignal aussehend, nichts fehlend, Abdeckungen über Motor original aber diese zentrale Schubstrebe noch mit Ersatzteilaufkleber, wohl neueren Datums.

 

KOFFERRAUM

-Werkzeug vollständig aber etwas rostig.

-Reserverad und Wagenheber fehlen.

-Dichtung muss neu.

-Wanne sah rund und schön aus: Crash nicht ekennbar. Mit transparentem Wachs auch von innen bearbeitet. Mir nicht klar ob da was kaschiert wurde.

 

FELGEN

-Okay aber mit erheblichen Bordsteinkratzern, ca 1, max. 2mm tief.

-Reifen: Viel Profil, ansonsten nicht weiter von mir beachtet.

 

 

TÜREN

-Hängen nicht  und gehen gut. Aber unten mit  Rost. Rost schlecht überlackiert. Keine Grundierung, kein Füller, kein Spachtel: Rostproblem ist absolut offenkundig trotz Überlackierung.

-Türdichtung Fahrerseite muss neu.

 

SCHWELLER

-Beifahrerseite: Nicht geprüft.

-Fahrerseite in jedem Falle von außen mit dem UBO-Zeug behandelt. Optisch ganz gefällig aber im Gegenlicht gut sichtbar.  Schweller oben waagerecht komplett und an A,- und B-Säule hochreichend nachlackiert. Die Sicke, unten waagerecht, nähe B-Säule, ist weg.

 

ABSCHLEPPÖSE

-Leichter Rost innen, von außen nichts zu sehen.

 

KUNSTSTOFFTEILE

Alle unbehandelt in ehrlichem, mattem grau.

 

FENSTERDICHUNGEN

Komplett und unbeschädigt aber, verwittert und etwas ausgehärtet.

 

LEDER

Unbearbeitet, ungeschönt. Rücksitzbank geschlossen, Fahrersitzwange angeschabt aber nicht tiefer beschädigt. Insgesamt noch ganz ordentlich erhalten.

 

WARNLAMPEN

-Für ABS und AIRBAG funktionierend. (An/Aus)

 

SITZHHEIZUNG

-Vergaß ich zu prüfen oder anzusprechen.

 

LEUCHTWEITENVERSTELLUNG

-Habe ich nachgefragt, keine Antwort erhalten, versäumt zu prüfen.

 

RADLÄUFE

-Vorn ohne Probleme, hinten erkennbar ehemals verrostet, jetzt ohne fachliche Ambition überlackiert.

 

UNTERBODEN

-Aufwändig bearbeitet: Schwarzer Mattlack dort wo er hingehört, aber viel zu frisch um original zu sein. Schwarz Pampe, dazu viel transparentes Wachs. Sieht wirklich gut aus, ist schön anzuschauen . Ob.- und was kaschiert wird kann ich nicht sagen.

-Ich vermute aber das optisch kaschiert wurde: Selbst der Auspufftopf wurde schwarz nachgearbeitet. Am Topf ist aber irgendwas undicht, eines der Endrohre hält nicht mehr fest, wackelt.

-Diff äußerlich oxidiert aber trocken.

 

ZIERLEISTEN

-Alle da aber grau und matt. Eine Leiste auf der Beifahrertür lose.

 

PROPELLEREMBLEME

-Beide total defekt, meiner Meinung nach auf viel Sonne und viel Laternengarage hinweisend. (Nach meiner Erfahrung zeigt der Zustand der nicht erneurten Plaketten tatsächlich wieviel Sonne und freie Bewitterung das Auto in den Jahrzehnten bekommen hat).

 

ROST

Ganz sicher an Abschleppöse, Türunterkanten, Schweller, hinteren Radläufen.

 

PREIS

Von 12000 auf jetzt unter 10K zurückgenommen. Sollte im Gespräch zunächst Festpreis sein, für anderslautende Gebote gab man sich aber offen.

 

Tut mir leid, dass ich Vieles nicht geprüft habe: Für mich war aber auch so schnell offenkundig dass es sich um ein über viele Jahre ungeliebtes, ungepflegtes Auto handelte dessen Probleme an Blech und Verdeck so gravierend sind dass ich jedes Interesse daran bald verlor.

 

Aus der Fußballhauptstadt grüßt

CAPO

Bearbeitet: 20. Oktober 2017 von capo

[kamillentee]

Super vielen Dank für den Bericht.

 

Wenn ich dich nicht falsch verstanden habe, hat das Auto einen B25er Motor?

 

Für alle anderen hier noch eine kleine Info:

 

Laut Fahrgestellnummer ist das Fahrzeug im April 1992 hergestellt worden, wurde aber erst im April 1993 zugelassen.

[capo]

 

 

Wenn ich dich nicht falsch verstanden habe, hat das Auto einen B25er Motor?

 

Das Ansauggeweih ist definitivo 325. Die Isolierbandbandagen im Motorraum deuten auch auf engineswap hin. Aber auf den Kennbuchstaben habe ich nicht geschaut: Mir fiel die optische Differenz 320/Geweih erst später wirklich auf.

[fr.jazbec]

Evtl komm ich ja demnächst an ein gepflegtes 325i Cabrio. Der Freund eines meiner Patienten ist überraschend verstorben und hat das Cabrio mit frisch überholtem Motor und neuem Verdeck hinterlassen. Frau und Sohn haben anscheinend kein Interesse an dem Wagen,mal sehn obs was gibt.