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neuer E30 Dailydriver (eigentlich zu Schade dafür)


Peda318is
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Wirklich schicker Wagen! 

 

Muss auch nochmal fragen: Ist der Stoff für den Sitz original? Kann das schwer einschätzen. Wenn nein, wo hast du den Stoff bezogen?

 

Sieht auf jeden Fall sehr sehr gut aus. Auch mit den anderesfarbigen Wangenbezügen. 

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Haha, das mit der Antenne ist mir eh auch ein Dorn im Auge. Eine neue elektrische liegt aber schon bereit. Die wird dann eingebaut, wenn ich den Innenraum zerlege.

 

Ob der Stoff wirklich original ist, kann ich nicht sagen.

Hab die beim "Recaro-Max" aus Facebook machen lassen.

Hier mal ein Bild vom Stoff:

http://e30-talk.com/uploads/monthly_03_2017/post-12777-0-00379300-1490124399.jpg

 

Auf jedenfall sieht der Stoff sehr hochwertig aus, und fühlt sich auch so an.

Er hat mir die Sitze nach meinen Vorstellungen überzogen und die originalen Sitzheizungsmatten verbaut. Bin eigentlich ziemlich zufrieden, bis auf dass das Gestell ziemlich alt und nicht mehr ganz gängig war. Aber gut, dass ist wohl bei den meisten Sportsitzen so.

Habs mit bissl Nacharbeit wieder hinbekommen. Nur neue Gasdruckdämpfer sollt ich irgendwann noch verbauen.

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  • 4 Wochen später...

So, Auto ist komplett zerlegt.

Armaturenbrett und Teppich sind draussn.

Fotos folgen.

 

Ich ärger mich aber grad ziemlich..

Weder am SA-Stecker sind irgendwelche Extra-Pins vorhanden, noch ist der 5-Pol Klimastecker im Sicherungskasten vorhanden, noch ist beim Steuergerät ein Abzweiger für den Stecker der Leerlaufanhebung vorhanden.

Ich glaub beim Motronic-Stecker sind nichtmal die Pins für die Leerlaufanhebung drin...

Oh Mann.. Wo soll ich diese Pins jetzt auf die Schnelle herbekommen??!

 

Ziemlicher Käse... Haut mich im engen Urlaubs-Zeitplan ziemlich zurück


Bearbeitet: von Peda318is
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Klimakasten gereinigt, alles gängig gemacht, neue Dichtungen drauf:

 

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Innenraum zerlegt:

 

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Bissl mini-Rost gefunden...

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Aussen auch zerlegt:

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Blau/grauer Teppich VS schwarzer Teppich:

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Kondensat-Löcher gebohrt und von oben und unten versiegelt:

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Wirklich tolle Arbeit, die du leistet Pedda, dennoch stellt sich mir die Frage, ob der Wagen überhaupt noch als Dailydriver genutzt wird (wie im Titel genannt) oder ob das Projekt inzwischen völlig "eskaliert" ist?

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Meine heutige Ausbeute vom Schlachter:

 

Pins vom SA-Stecker,

Pins vom Heizungs-Stecker

Und.... Das Kabel für die Leerlaufanhebung

(Das hab ich gleich mal vom Motronic-Stecker heraus-operiert)

:-)

 

Die Urlaubs/Schrauber-Woche ist gerettet!!

 

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Ich hab nicht geschlafen,

eher im Gegenteil:

 

Mittlerweile ist folgendes eingebaut:

- fehlende Klima-Stecker und SA-Stecker/Kabel

- Klima

- großer Kühler

- EFH

- ZV

- Sitzheizungskabelbaum

- ATA

 

Heute und Morgen folgt noch:

- el. Antenne

- ZV-Fernbedienung

- Sonnenblenden-Abdeckung mit Passat Leselampe

- Verkabelung für Endstufe und neue Boxenkabel

- alles wieder zusammenbauen

 

Hier noch ein paar (schlechte) Bilder vom Zwischenstand:

 

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Und vielleicht kann mir auch wer weiterhelfen:

 

Wo ist denn der originale Einbauplatz für das M40 Klimakompressor - Relais??

Das gibts ja beim M20 nicht.

Und irgendwie find ich keinen geeigneten Platz dafür.

Vom Sicherungskasten weg sind noch ca. 1,2m Kabellänge bis zum Relais

 

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  • 2 Wochen später...

Mini-Update für Zwischendurch:

 

Klima ist befüllt und funktioniert :-)

 

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(falls sich wer wundert... Hab zwischendurch mal die Lensos von meinem anderen E30 zur Probe draufgesteckt. Aber ich find die ACT Felgen passen besser zum Blauen)

 

Und weils den Licht-an-Warner nirgends mehr zu bestellen gibt, hab ich mal versucht die Beta-X Schaltung nachzubauen:

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Der Licht-an-Warner, Radio, Endstufe und Lautsprecher werden morgen fertig verbaut. Da gibts dann wieder mehr Fotos.

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Bearbeitet: von Peda318is
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Danke, danke.

Das Avusblau ist schon fein. Allerdings brauchts wirklich Sonne oder Kunstlicht, damit das gut aussieht.

Sobalds bewölkt ist oder gegen Abend, sieht es gleich ganz anders aus. Fast schon matt...

 

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Nun aber zum Einbau der Musikanlage.

 

Als Radio hab mir ich das Kienzle MCR 1016BT ausgesucht. Das gabs zu meinem Glück als Restposten im Angebot :)

 

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Die Endstufe ist eine gebrauchte Audison SRX4.

Die hat den Vorteil, dass High-Level Eingänge vorhanden sind, und somit die fehlenden Line-outs des Kienzles nicht stören.

Die Kabel muss ich allerdings noch schöner verlegen und befestigen...

 

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Die Lautsprecher sind:

Vorne Hertz ESK 130.5

Hinten Alpine SPG 13C2

 

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