Servolenkung nach Kaltstart kurz schwergängig

[calypsorotmetallic]

Hallo.

Mein Wagen macht derzeit im Bereich der Lenkung Probleme. Nach einem Kaltstart ist ab und zu die Lenkung sehr schwergängig und fängt sich erst nach ein paar Bewegungen am Lenkrad. Das ist nicht immer so, aber in regelmäßiger Unregelmäßigkeit (  ). Nun ist die Frage, woran es liegt. Spurstangen sind alt, innere Traggelenke auch. Domlager und die restlichen Fahrwerksteile sind neu. Aber ich würde die Ursache eher beim Lenkgetriebe vermuten. Der Ölstand des pechschwarzen in meiner Hand (also seit 3 Jahren und 40.000km) nie gewechselten Öls ist im Normalbereich. Ich konnte mangels Zeit in den letzten Wochen leider nicht unters Auto schauen.

PS: Ein kaputtes Lenkgetriebe wünsche ich mir ja fast, dann hab ich endlich einen Grund auf E36/E46 FL Lenkung umzubauen...

Bearbeitet: 3. September 2016 von BulldozerNick

[bpfi]

Hallo,

 

vielleicht rutscht nur der Keilriemen?

Tschüß,

 

Bernd

[Jochen318iC]

rutschenden Keilriemen sollte man am Qietschen hören. Gibt es bei der Schwergängigkeit evtl. Geräusche aus dem Motorraum?
Gruß Jochen

[calypsorotmetallic]

Also ein Rutschen des Keilriemens habe ich glaube ich wenn ich in den Bereich des Anschlags komme, dann quietscht es manchmal einmal kurz und laut. Ansonsten ist das Lenken auch teilweise durch ein Schaben begleitet, was sich auch im Lenkrad spüren lässt.

[Jochen318iC]

ja, den Quietscher hab ich auch, wenn es an den Anschlag geht. Mit etwas Keilriemenspray ist das dann für ein paar tausend km weg.

Schaben könnte eher von der Servopumpe kommen.

Ich würde vorschlagen, du wechselst mal das Hydrauliköl. Wenn das schon schwarz ist, wäre das wohl nimmer gut.

Du brauchst das Dexron II dafür; eine leicht rötliche Flüssigkeit.

Gruß Jochen

[bpfi]

Hallo,

 

der Keilriemen quietscht normal nicht, und wenn er das in Endlage macht ist er zu locker. Bei meinen E30 quietscht jedenfalls nichts. Spann das Ding bitte erst mal richtig bevor Du evtl. alles unnötig untersuchst und zerlegst. Wetten daß er ordentlich durchhängt?

Tschüß,

 

Bernd

[HerrBiemski]

Hatte bei mir auch schon einen rutschenden Keilriemen, der sich nicht durch ein quietschen bemerkbar gemacht hat. Tippe auch auf Keilriemen und gut.
Was die schwarze Servo betrifft stimme ich Jochen zu. Schaden kann es nicht.

[calypsorotmetallic]

Danke für die weiteren Ratschläge. Der Riemen an sich ist ziemlich stark gespannt, also er hängt definitiv nicht durch. Allerdings musste ich ihn mithilfe eines langen Hebels spannen, da die Spannvorrichtung ausgenudelt ist. Dann werde ich übernächste Woche mal das Öl ablassen, spülen, neues einfüllen und eine noch eine neue Spannvorrichtung kaufen und dann den Riemen stärker spannen.

Bearbeitet: 5. September 2016 von BulldozerNick

[calypsorotmetallic]

Der Kielriemen zur Servopumpe war tatsächlich nicht gut gespannt. Jetzt ist es wieder gut.

[bpfi]

Hallo,

 

das hab ich ja vermutet, weil ich mich das schon selbst verarscht hatte und nur nach dem Lima-Riemen geschaut hatte.

 

Tschüß,

 

Bernd

[calypsorotmetallic]

Ja, eben das war es. Ich hatte durch die Endphase meines Masterstudiums in den letzten zwei Monaten sehr wenig Zeit, mich um das Auto zu kümmern, und daher blieb es bei einem kurzen Blick unter die Motorhaube.