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Bilder vom M3. Leider nicht zu verkaufen


Mani1
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der e30 m3 sieht ja aus wie neu,hammer !!! der ist bestimmt ne menge wert :-) sind das die originalen e30 me felgen ?

 

der 6er sieht aber auch schon schick aus

 

gruß christian

:drive: :beemwe: - Aus Freude am Fahren :drive:

 

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Nein!

 

Serie beim E30 M3 war die Kreuzspeiche Styling 5 in 7x15 wie bei den anderen E30 nur mit anderer ET.

Als SA gab es diese in 7x16 mit 225/45R16

 

Die hier abgebildete Felge ist definitiv keine Kreuzspeiche nd auch keine andere BMW Felge, da mit keine mit einem derartigen Schloss am Deckel bekannt ist.

 

Da ich mich wochenlang mit dem Aufbau unseres Felgenkatalog beschäftigt habe kenn ich die ganzen Felgen inzwischen recht gut.

 

Georg

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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wunderschön!

auch wenn nicht original: die felgen stehen ihm gut - find ich.

 

kennt jemand den film "carnapping"? *g*

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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args, müllerbräu :P

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Wow der sieht ja mal richtig Geil aus, wieviel hast du ihnen Geboten :-D :-D :-D ich meine manchmal is sowas eine Preisfrage :D

 

Gar nix.

Der gehört nem Kunden und der hat ihn als Ausstellungsstück

zu BMW gestellt.Er meinte es ist egal ob er bei ihm in der Garage steht

oder bei BMW.

Gruß Mani

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Er meinte es ist egal ob er bei ihm in der Garage steht

oder bei BMW.

Gruß Mani

 

mir persönlich wär die eigene garage dann doch deutlich lieber.

das ist wahrscheinlich so ein dekadenter kandidat, bei dem zuhause noch was viel tolleres steht und der für so einen "allerwelts-bmw" keinen platz hat.

 

gruß andreas

verständnislos

 

EDIT: der hat ja fensterkurbeln? ich dachte fh wären serie bei m3?

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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is doch ne schande...so ein bmw will gefahren werden. vom rumstehen wird er nicht besser :(

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Er meinte es ist egal ob er bei ihm in der Garage steht

oder bei BMW.

Gruß Mani

EDIT: der hat ja fensterkurbeln? ich dachte fh wären serie bei m3?

 

ach das is doch kein m3 ala e36 oder e46...

das is nen wagen bei dem noch auf gewicht geachtet wurde...und nich so nen schnickschnack was nur gewicht bedeutet eingebaut.

 

Unverkäuftlich heisst immer das man nur mit nen paar scheinen mehr wedeln muss und dann passt es. so scheint er am wagen ja nich zu hängen wenn er bei ihm eh nur inner garaga rumsteht.

was isn das bitte für hässlicher schaltknüppel???

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Er meinte es ist egal ob er bei ihm in der Garage steht

oder bei BMW.

Gruß Mani

EDIT: der hat ja fensterkurbeln? ich dachte fh wären serie bei m3?

 

ach das is doch kein m3 ala e36 oder e46...

das is nen wagen bei dem noch auf gewicht geachtet wurde...und nich so nen schnickschnack was nur gewicht bedeutet eingebaut.

 

achso, aber dafür macht man sich dann ein schiebedach rein, ja?

also zusatzgewicht an der ungünstigsten stelle?

jetzt kommt wahrscheinlich: dadurch wird die karosserie steifer, gell? *g*

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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Alter Schwede... für die Felgen würd ich sterben!

 

 

Bleib lieber leben, die sind doch eh 5-loch.:D Außerdem gibt es ja noch 3tlg BBS.:sabber:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Jepp!

ATA war Serie, BC kostete in der Preisliste 09/90 595,-DM Aufpreis

 

War aber doch billig, wenn man überlegt, dass zur gleichen Zeit im 5er und 7er das "Autotelefon Siemens C-2 für C-Netz mit Bedienhörer auf Tunnelkonsole, 2. Batterie im Kofferraum und Antenne" gerade mal eben 6800,-DM kostete. :eek:

 

Nur im 8er wars billiger - da kostete es nur 6630,-DM

 

Georg

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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hi georg,

 

ich hab noch irgendwo ams-hefte aus den 80ern und anfang 90ern deponiert. irgenwann hab ich mal wieder darin geschmöckert und anzeigen eines händlers gefunden, der für heutige maßstäbe, unsummen für gebrauchte autotelefone verlangt hat. unvorstellbar.

 

nun ja, dafür gabs damals noch eine kugel eis für 30 pfennig.

 

grüße andreas

der die hefte mal wieder bergen muss

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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geile Autos:-o

Und dann wünsche ich noch einen schönen Tag

Gruss

Hermann

 

PS.Wenn ich Offline bin dann bin ich wahrscheinlich:drive:

______________________________________________

Der jetzt einen E34 525 Touring Fährt ;-)

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