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Klima nachrüsten?


Thro
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Ich hab die Nachrüstung gerade hinter mir, sogar die mit elektron. Temperaturregelung.

 

Ich hab bei der Gelegenheit gleich auch den Teppich raus und gereinigt, weil man den leicht rauskommt, da die I-Tafel und der Heizkasten draußen ist.

 

Man sollte nur einplanen dass man diverse Kleinteile braucht und eine neue Trocknerflasche, da die hin ist wenn das System länger offen steht.

Dazu die Kosten der Befüllung und des Systemchecks danach.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich hab's im Februar gewagt. Hier eine kleine Fotoreporage von der Procedur:

 

http://www.marplatenses.org/phpbb2/viewtopic.php?t=5149

 

Ein haufen Arbeit ist es schon...aber es lohnt sich !!!!!

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Das sieht nach verdammt viel arbeit aus... Brauch man da wirklich viel Ahnung?

Kann einer von euch sagen, was das so ingesamt gekostet hat, also mit Gebrauchtteilen schätze ich mal...!

Und wie lange das gedauert hat

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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ich habe eine liegen, hab beim vorsichtigem ausbau alles gesammelt sogar (fast) alle schrauben mit aufbewahrt. bei interesse kannst mir ja ne PN schicken

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hab auch grad den klima einbau hinter mir.

gekostet hat mich der spass,

280€ fast komplette klima.

35€ riemenscheibe

glaub 80€ für motor-kühler- klima ausführung

98€ ummrüstsatz auf R134A + trocknerflasche.

ca. 20€ für kleinen kabelsatz und luftleitbleche

alle dichtungen neu gemacht ?€- (kleinbeträge)

 

kurz um gut 500€.

 

 

ob sie tatsächlich funktioniert kann ich noch nicht sagen, hab sie noch nicht befüllen lassen.

 

 

 

dazu kommt jedemenge arbeit, und der kabelsalat.

bohrarbeit für die entwässerung am getriebetunnel falls nix vorgestanzt ist.

flexarbeit im frontblech für zusätzliche luftzufuhr, falls man kein klimafrontblech bekommt.

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Arg:eek: was is den das für ein Friedhof 8-/:frage: und wo is der :D.

 

Na, ich denk doch mal, in Spanien, oder :D ????

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Richtig...in Madrid.

 

Wir waren 10 stunden daran. Meine Klimaanlage funktioniert perfekt. Wichtig ist dass der kompressor richtig funktioniert. Die noetigen Teile sind hier:

http://img130.imageshack.us/img130/8505/bmwe30klimaanlagekomplett8qw.jpg

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*totumfall*

 

Wenn ihr schon 10h braucht, dann brauch ich ja 120:klatsch:

Das wird ja ein Akt!

 

Mal sehen wann ich die Zeit dafür habe!

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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  • 3 Wochen später...
wenn bei mir das kabelproblem nicht wäre wär ich auch shcon fertig :-(

 

Was fuer ein Kabelproblem hast du? Wir haben das komplette Kabelbaum für die Klimaanlage neu gebastelt und angelegt damit alles klappt.

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  • 1 Jahr später...

hallo leute,

 

hat jemand den aktuellen link zur fotostory. bei mir geht der ins leere

 

Ich hab's im Februar gewagt. Hier eine kleine Fotoreporage von der Procedur:

 

http://www.marplatenses.org/phpbb2/viewtopic.php?t=5149

 

Ein haufen Arbeit ist es schon...aber es lohnt sich !!!!!

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Da mußt Du dem Spanier mal ne PN oder, wenn möglich, email schreiben! Er ist nicht soo oft hier! ;-)

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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hmmmmm..."der spanier" 8-/....der bin ich....8-)

 

Ich habe das Link wieder gesucht. leider habe ich jetzt keine lust um es zu übersetzen, aber trotzdem sieht mas was für einen Aufwand es ist:

 

10 Stunden lang arbeit für die Klimaanlage....es war Februar und schon kalt:

 

 

http://img93.imageshack.us/img93/6937/aa16ik.jpg

 

http://img301.imageshack.us/img301/928/aa21ns.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/7384/aa33xk.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/4813/aa45kv.jpg

Der Kompressor hatte zuviel Speil, dasshalb schnell zum Scrotthändler und einen anderen für 50 eur kaufen

http://img87.imageshack.us/img87/1300/aa59vs.jpg

 

http://img86.imageshack.us/img86/8983/aa66uq.jpg

Erster Teil beendet....Klimaanlage ist drinne:

 

 

http://img91.imageshack.us/img91/4165/aa74jv.jpg

Einer der grössten Schrotthändlers Madrid's "LA Torre" (Der Turm)

http://img69.imageshack.us/img69/6249/aa80tl.jpg

Am nächsten morgen kam der BCII und der Tempomat rein:

http://img68.imageshack.us/img68/9288/aa93jw.jpghttp://img86.imageshack.us/img86/9180/aa102oj.jpg

Und am gleichen nachmittag fuhren wir mit dem Wagen 400km zu einem Meeting zum Strand um es auszuprobieren...nach Peñíscola in Castellon

http://img149.imageshack.us/img149/2460/aa113le.jpg

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Damit hatte ich meinen Cabrio als 100% Vollaustattung:

Hier sieht man ein originales Pressefoto, und unten ein Bild von meinem Inneren:

http://img100.imageshack.us/img100/8963/interior8qg.jpg

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....10 Stunden lang arbeit für die Klimaanlage....es war Februar und schon kalt...

 

 

mir schon vorstellen wie kalt es dort war, unser eins würde sagen "optimales Schrauberwetter" :-D

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Dann kling ich mich auch mal in die Frage-Runde ein: Bei meinem Cabrio sind der Heizkasten unter dem Armaturenbrett (Dort steht R134a drauf), und die silbernen Leitungen im Motorraum verbaut. Ist das schon das schwerste gewesen? Was fehlt denn noch alles?

[/center]

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Gute Frage...

 

Warum sollte jemand ne halbe Klimaanlage verbauen?

 

Grundsätzlich besteht die Klima aus:

Heizkasten

Leitung vom Heizkasten zur Spritzwand (hinter der Abdeckung im Handschuhfach)

Leitung im Motorraum von Spritzwand zum Kompressor

Leitung im Motorraum von Kompressor zum Klimakühler

Leitung im Motorraum von Klimakühler zur Trocknerflasche

Leitung im Motorraum von Trocknerflasche zur Spritzwand

Klimakühler (vor dem Kühler)

Trocknerflasche vorne rechts vor Spritzwasserbehälter

Kompressor in Fahrtrichtung rechts unten am Motor (2. Keilriemen)

Zusatzlüfter vorm Klimakühler

Schalter

 

Elektronische Temperaturregelung erkennt man an den Gradzahlen an dem Drehregler für die Temperatur und dass dieses sehr leicht geht.

 

So, nu nachsehen und dann weiterfragen.

 

Allgemein muß ich noch sagen:

Bei der Klimanachrüstung sollte man lieber ein paar Cent für Kleinteile mehr in die Hand nehmen als sich danach zu ärgern weil man die neuen Dichtungen gespart hat und nun das Teil undicht ist.

 

Außerdem würde ich persönlich mir nicht nur 10h Zeit nehmen - wobei man da allein eher länger braucht - sondern mehrere Tage und würde auf jeden Fall nachdem alles draußen ist, den Teppich mal rausnehmen und säubern (bringt min. 1kg Gewichtsvorteil weil so viel Dreck holt man da raus) und vor allem überlegen, ob noch was zur Nachrüstung ansteht.

So einfach kann man nie mehr nen BC oder andere elektrischen Gimmicks nachrüsten.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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ja, pass auf, Teppich ist raus. Schalter für die Klimaanlage ist auch verbaut. Der wagen befindet sich sowieso im Aufbau. (Motor ist raus) Zur Nachrüstung steht höchstens noch nen Tempomnat an, der ist ja aber fix gewechselt. Muss ich mal in die Halle fahren und schauen was ganz genau fehlt. Aber danke erstmal. Wie sieht es mit Kabelbaum aus, ist da im Motorraum auch einer?

[/center]

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