Wieviel kann/darf/soll ein 325i nun kosten?

[Goldsteig]

Hallo E30-Gemeinde,

wie ich gerade anhand meines Profils festgestellt habe, ist es  schon 6 Jahre her, dass ich einen e30 318i als allererstes Fahranfänger Auto hatte!
Leider besitze ich den Wagen nicht mehr und so kommt es, dass ich nun auf der suche nach einem "neuen" e30 bin und dadurch auch meine Mitgliedschaft in diesem Forum wieder etwas auffrischen möchte!
Ich will einfach mal in die Runde fragen, wo denn der tatsächliche Wert eines solchen Fahrzeugs liegt!
Natürlich studiere ich täglich autoscout, mobile, ebay, etc. und meißt sieht man neben eher weniger erhaltenswerten Fahrzeugen tatsächlich mal ein Auto, über das man sich mal Gedanken machen kann, jedoch zu Preisen die sich mir nicht immer plausibel erklären lassen!
Konkret bin ich auf der Suche nach einer 2 oder 4 Türigen Limousine, 325i, Schwarz, M-Tech, Lederausstattung, gerne auch vfl!
Ich suche natürlich keine abgefuckten Karre, sondern eher Top Zustand, bzw. ein Auto, dessen Lack keine Kratzer oder Rost aufweist, sowie einen Innenraum der schön gefplegt wurde!

Da meine Expertise eher mager, ist also die Frage an euch:

Was darf sowas kosten?
Wieviel kann man auch mal guten Gewissens dafür ausgeben?

Vielen Dank für eure Meinungen

Grüße
 

Bearbeitet: 21. Mai 2016 von Goldsteig

[Wespentaille]

Du suchst also einen Zustand 2 Wagen als M-Tech. Unter 10 Scheine wirst Du nichts finden.

 

Nachtrag: einen 325i-Mtech in Zustandsnote 2 wirst Du auch nicht finden können. Die befinden sich bereits in Sammler Hände.

Bearbeitet: 21. Mai 2016 von Wespentaille

[e_30]

Du suchst also einen Zustand 2 Wagen als M-Tech. Unter 10 Scheine wirst Du nichts finden.

 

Nachtrag: einen 325i-Mtech in Zustandsnote 2 wirst Du auch nicht finden können. Die befinden sich bereits in Sammler Hände.

 

Stimmt soweit.

Aber woher weißt Du, daß alle schon in Sammlerhänden sind?

[Caine]

Diese Zustandsnoten gehen mir auf die Eier..

Für den einen ist es Zustand 2 , für den anderen 3 usw. Die Autos haben nunmal nen gewisses Alter,und da darf man keinen Jahreswagen erwarten. Neulich war noch ein schwarzer 4 Türer Mtech 2 bei Mobile drinnen. Glaub der wollte 8000 Euro dafür. War mit Sicherheit kein Top Zustand.Aber hatte Tüv und sah original aus. Von daher ist die Einschätzung mit 10000 Euro schon so richtig. Holst einen für 8000 und machst für 2000 Euro noch Schönheitsreparaturen.

Es tauchen immer mal wieder Mtech 2 bei den einschlägigen Seiten auf. Von daher immer mal wieder schauen. Vielleicht ist ja bald wieder was drin.

Falls du nen Cabrio suchst mit M-Technik 2. Da hätte ich noch einen Bekannten,der seinen wohl gern abgeben möchte.Liegt aber leider über 10000 Euro

[MartinE30]

Dieses ganze M-Tech Gebembel will derzeit vergoldet werden. Von daher such Dir was normales. Ist mit ein paar schönen Rädern und ggf. leichter Fahrwerksmod. auch ganz nett und dann im Ergebnis sicher noch preiswerter, als ein M-Tech.

 

Grundsätzlich wird es wohl bei normalen325i nicht M-Tech bei 5-6tsd los gehen und irgendwo bei 20tsd enden. Gefühlt also um die 10tsd ...

 

Das OM Sonderheft Preise 2016 zeigt für den 325i 2TL folgende Werte:

Note 2: 13.300, Note 3: 8.400.-  - für vfl mit Chrom soll es 10% Aufschlag geben.

 

Halte ich für nicht unrealistisch.

 

Viel Erfolg bei der Suche.

[Wespentaille]

Stimmt soweit.

Aber woher weißt Du, daß alle schon in Sammlerhänden sind?

Weil solche nie angeboten werden und falls doch, dann nur zu astronomischen Preisen was wiederum bedeutet, dass der Herr Verkäufer in Wirklichkeit nicht verkaufen will.

[el-utz]

Weil solche nie angeboten werden und falls doch, dann nur zu astronomischen Preisen was wiederum bedeutet, dass der Herr Verkäufer in Wirklichkeit nicht verkaufen will.

 

 

Woher willst Du das denn wissen. ob der Verkäufer sein Auto nicht verkaufen will? Die Zeiten, in denen ein ordentlicher (ich schreibe hier bewußt nicht "guter") für`n Apppel und ein Ei" verhökert werden, sind seit mindestens fünf Jahre vorbei. Die Verkäufer "schlafen auch nicht auf dem Baum" und passen ihre Forderungen dem Markt und dem Bedarf an.Echte 325i wachsen nun nicht mehr auf Bäumen. Vielleicht bietest Du für einen echten 325i einfach zu wenig.

Bearbeitet: 21. Mai 2016 von el-utz

[Wespentaille]

Das OM Sonderheft Preise 2016 zeigt für den 325i 2TL folgende Werte:

Note 2: 13.300, Note 3: 8.400.-  - für vfl mit Chrom soll es 10% Aufschlag geben.

 

Halte ich für nicht unrealistisch.

 

Dieses herumgejodele von wegen unrealistisch, geht so langsam auch auf den Zeiger. 10 Riesen ist kein Geld für nen gescheiten Youngtimer aus dem Hause BMW mit Motorsportgeschichte. Was erwartest Du, 5000 € für einen 325i in Zustand 2. Die Zeit bleibt nicht extra für Dich stehen. Die "schönen" Zeiten sind vorbei ! Kannst Dich vom Low-Budget E30 im guten Zustand für immer und ewig verabschieden.   

Woher willst Du das denn wissen. ob der Verkäufer sein Auto nicht verkaufen will? Die Zeiten, in denen ein ordentlicher (ich schreibe hier bewußt nicht "guter") für`n Apppel und ein Ei" verhökert werden, sind seit mindestens fünf Jahre vorbei. Vielleicht bietest Du für einen echten 325i einfach zu wenig.

...ja genau, diesmal sind wir uns fasst einig  

[Caine]

er hat doch geschrieben: für  "nicht unrealistisch"  so what??
 

[MartinE30]

Eben - Außerdem habe ich ein 325i Cab seit 13 Jahren und einen 325i vfl seit 9 Jahren. Insofern kann´s mir nur recht sein, wenn die Dinger an Wert ordentlich zulegen ..

[senda]

Wenn ich seh was es kostet um ein e30 zuruck in guten zustand zu bringen, müssten wir ab mindestens 15000€ erst anfangen uber verkauf nachzudenken.

[Wespentaille]

er hat doch geschrieben: für  "nicht unrealistisch"  so what??

Stimmt! Das war mein Fehler... . Multitasking war für´n Arsch .

[Goldsteig]

Unrealistisch hin oder her!

Sobald auf einem Markt ein Preis bezahlt wird, wenn er auch für außenstehende befremdlich wirken mag, dann ist das eben die preisliche Lage, in der sich das Produkt eingependelt hat!

Also so seh ich das!

Ich bin jetzt auch nicht auf der Suche nach einem Ultra-Schnäppchen, ich wollte nur wissen wie solche Fahrzeuge gehandelt werden!

Das Problem ist eher, dass sie eben nicht mehr oft gehandelt werden und wenn, dann doch etwas über meinem Budget!

[MartinE30]

Dein Budget sollte schon zwischen 10 und 12tsd Euro liegen. Entweder, Du findest was um die 6-7tsd, bei dem dann noch ein paar schöne Scheine rein fließen (hängt halt auch vom Selbermach-Können ab) oder eben ein Auto, welches schon ziemlich gut ist, aber dann wirst Du eben um die 10tsd Anschaffungskosten rechnen müssen und ein bisschen was muss bei fast jedem alten Auto gemacht werden, wenn man es kauft. Von daher halte ich eben die OM Preise, die von classic data ermittelt wurden, für realistisch.

 

Wer weiß, wie der ganze Oldie- Markt in 3-5 Jahren aussieht, insofern ist eine Anschaffung in der momentanen Zeit nie risikolos. Man kann das eigentlich nur unter dem Aspekt, Hobby, Liebhaberei etc. rechtfertigen. Wenn der Markt in 3-5 Jahren weiterhin nach oben geht, dann super, wenn nicht, darf man aber auch nicht traurig sein, was am leichtesten ist, wenn man sich einfach an dem schönen Auto freut.

[Goldsteig]

Ja, mit 10tsd hab ich gerechnet!

Als Budget sprengend bezeichne ich eher so Autos um die 20tsd wie diesen hier:

 

http://ww3.autoscout24.de/classified/273175049?asrc=st|as

 

Mit einem Foto kommt man natürlich nicht weit, was in Kombination mit dem Preis auch für die Theorie spricht, dass so mancher Inserent gar nicht verkaufen möchte!

 

Auf dem Bild ist es natürlich schwer zu sehen, aber ich denke der hat auch keine Lederausstattung!

 

Im allgemeinen ist mir aufgefallen, dass Limos nie Leder haben!

 

Kann das sein?

[Caine]

Der Verkäufer machts richtig

Diese ganzen Bildersammler kaufen meist eh nix. Und wenn einer wirklich Interesse hat,dann fährt er hin und schaut sich das Teil persönlich an.

[MartinE30]

Doch, es gibt schon Leder bei den Limos, aber eben deutlich seltener, als bei den Cabs. Insgesamt wäre die Option Leder das Kriterium, welches mir am wenigsten Sorgen machen würde, da man auch Stoffsitze nachträglich von einem Sattler beledern lassen kann, sogar in Originaloptik. Wer Fan von Stoffausstattungen ist, hat es da deutlich schwieriger, da es die meisten Bezüge und Stoffe nicht mehr zu kaufen gibt.

 

Der verlinkte M-Tech 2 müsste schon länger auf dem Markt sein, wenn ich mich richtig erinnere, oder?

[el-utz]

Ja, mit 10tsd hab ich gerechnet!

Als Budget sprengend bezeichne ich eher so Autos um die 20tsd wie diesen hier:

 

http://ww3.autoscout24.de/classified/273175049?asrc=st|as

 

Mit einem Foto kommt man natürlich nicht weit, was in Kombination mit dem Preis auch für die Theorie spricht, dass so mancher Inserent gar nicht verkaufen möchte!

 

Auf dem Bild ist es natürlich schwer zu sehen, aber ich denke der hat auch keine Lederausstattung!

 

Im allgemeinen ist mir aufgefallen, dass Limos nie Leder haben!

 

Kann das sein?

 

Der Schwarze hat Stoff Anthrazit 0269 -also das normale, gängige Anthrazit, daß die allermeisten Sechszylinder verbaut haben.

 

Der Wagen steht schon etwas länger. Bei dem Preis wird der Wagen sicherlich noch etwas stehen. Ich will nicht sagen, er sei zu teuer - Ich finde nur, der Preis ist sehr selbstbewußt. Und da werden die Meisten davor zurückschrecken.

 

Mir gefällt er aber - von der Farbe der Inneneinrichtung einmal abgesehen.

Bearbeitet: 22. Mai 2016 von el-utz

[Wespentaille]

Dieses kein Notverkauf kann er sich sonst wo hinein stecken. Ansonsten gute Verhandlungsbasis. Bei 11 Scheine würde ich ansetzen.

[el-utz]

 Ansonsten gute Verhandlungsbasis. Bei 11 Scheine würde ich ansetzen.

 

 

Bei 11.000 wird er Dich gepflegt vom Hof werfen...

 

Guten Flug!

[el-utz]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226058755&isSearchRequest=true&usageType=PRE_REGISTRATION&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=USED&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=4

 

Das gibt es für lnapp 11.000,-: Viel Bling Bling.

 

 

Ach so, hab ich noch vergessen:

Bearbeitet: 22. Mai 2016 von el-utz

[Wespentaille]

Bei 11.000 wird er Dich gepflegt vom Hof werfen...

 

Guten Flug!

Betonung liegt auf kein Notverkauf, somit wird er bei 15 Scheine einknicken.

[Wespentaille]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226058755&isSearchRequest=true&usageType=PRE_REGISTRATION&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=USED&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=4

 

Das gibt es für lnapp 11.000,-: Viel Bling Bling.

 

 

Ach so, hab ich noch vergessen:

 

Da steht doch Verhandlungsbasis ... der kann doch als Preis dahin schreiben was er will, juckt mich doch nicht. Vertrag kommt zustande wenn sich zwei einig sind.

[TomStyler]

Ich bin eher der Vfl-Fan, aber mit den Nfl und MT2 hat man damals die Plastegeneration ins Leben gerufen, somit gabs es auch mehr Variationen und Möglichkeiten in der Ausstattung. Was mich selbst an den vorherigen Inserat stören würden, das der Wagen weder Schiebedach oder Klima hat....das wäre für mich der Wermutstropfen. Ansonsten über Werte und Preise zu philosophieren....da gehen die Meinungen eh auseinander. Ich selbst würde da 12k meine Grenze sehen.

 

Man schaue im Vergleich das Inserat von einen 323i Vfl an (glaube Forumsmitglied)

 

http://ww3.autoscout24.de/classified/281829246?asrc=st|as

 

da finde ich den Preis mehr als fair und wir reden nicht von 20k. In MT2 Gebiet würde ich garnicht wildern, das ist einfach zu gehyped derzeit. 10% Aufschlag auf VFL ist doch bei den Inseraten vollkommen daneben, wenn man durchschaut. Da wird der Wagen über den Klee gelobt.

Ich lasse derzeit meine Inennausstattung komplett neu mit originalen BMW Anthrazit 251 Stoff neu beziehen, das kostet mich fast 4k komplett....und da sind die Arbeitskosten das geringere Übel...die originalen Kelleners Umbauten mal aussen vor gelassen, gibs über die Jahre einige Raritäten im Wagen, die schon in den 90er nicht mehr zu bekommen waren. Wo soll ich denn ansetzen...ich würde 30k nehmen. Bei MT2 kannst immer noch was finden. Bei Vfl oder noch vVFl ist der Markt schwindend gering.

Bearbeitet: 22. Mai 2016 von TomStyler

[e_30]

Für das Geld gibts doch nen E36 M3