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Bilderdoku: RHD Einzeldrosselanlage für den M20


Herbert_1980
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Kannst du bitte einige Daten zum Motor schreiben? Was alles gemacht/bearbeitet wurde?

Hast du ein Leistungsdiagramm? Gerne auch per PN, danke! :daumen:

 

Schreib mir einfach eine PN.  Leistungsdiagramm ist selbstverständlich vorhanden. :drive:

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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  • 6 Monate später...

Hallo.

 

Gibt's hier paar Leute die mittlerweile die RHD gekauft und verbaut haben?

Mich würde es sehr interessieren welche RHD ihr habt und mit Freiprogrammbar oder Alpha/N fährt.

Ich will mir diese RHD auch zulegen und will gerne vorher bisschen Feedback sammeln.

 

Mfg Harald

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Hi Wuschli,

 

also ich habe die RHD schon verbaut und bin diese gefahren, komplett mit Airbox usw. Läuft problemlos und ist wirklich der Hammer. Was du Brauchst ist eigentlich ein Freiprogrammierbares Steuergerät zusätzlich. 

Da ich diesen Winter allerdings auf Turbo Umbaue (brauche immer was zu tun) liegt die Einzeldrossel aktuell im Keller. 

Falls du Interesse hast, ich würde ich diese auch verkaufen und dir ein Freiprogrammierbares mit Grundeinstellung liefern. 

Meld dich per PN, dann können wir gerne Kontakt aufnehmen und drüber reden.

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  • 7 Jahre später...

Hallo,

 

muss das Thema nochmal an schubsen, da ich gerade auch überlege meinen M20B27 auf RHD umzurüsten und würde mir ganz gern mal ne Kostenaufstellung machen.

Die Anlage mit Carbonbox so um die 2200 Euro.

Was kommt dann neben dem Steuergerät noch dazu ?

 

Abgasgutachten, Leistungsgutachten ? Was kostet sowas im Schnitt ?

Gibt´s hier im Ruhrgebiet vlt jemanden der das alles schon durch hat ?

 

Schönen Gruß aus dem Ruhrgebiet.

http://mafotografie.de/uploads/WebBanner.jpg
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Laut der Produktbeschreibung ist der RHD Kit NICHT zulassungsfähig... 

 

Vermutlich fressen die Kosten für die Gutachten dich als Privatperson auf (ohne dein Budget zu kennen)

Aktueller Fuhrpark: 

Iveco Daily III // Peugeot 306 Break // Opel Corsa A // e30 324tdA Touring // e30 318iA VFL 4TL // e30 320i NFL Cabrio // e30 325i NFL 4TL 

Ducati Multistrada 1200 // Suzuki SV1000N (2Stück) // Honda Transalp 600 // Honda CRF 250L // Yamaha XJ900N // Yamaha XS360 (3Stück) // Zündapp KS80  

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am vor 36 Minuten schrieb mafotografie:

 

muss das Thema nochmal an schubsen, da ich gerade auch überlege meinen M20B27 auf RHD umzurüsten und würde mir ganz gern mal ne Kostenaufstellung machen.

Die Anlage mit Carbonbox so um die 2200 Euro.

Was kommt dann neben dem Steuergerät noch dazu ?

 

Abgasgutachten, Leistungsgutachten ? Was kostet sowas im Schnitt ?

Gibt´s hier im Ruhrgebiet vlt jemanden der das alles schon durch hat ?

 

Schönen Gruß aus dem Ruhrgebiet.

Hallo,

neben einem Steuergerät (freiprogrammierbar) werden dann meist noch eine Breitband-Lambdasonde fällig.

Je nach Motorausbaustufe ggf. noch andere Einspritzdüsen und einen einstellbaren Benzindruckregler.

Wenn Du die Gutachten machen willst, leg schon mal einen strammen Betrag auf Seite.

Ich denke das würde wesentlich preiswerter, wenn Du schon eine Kopie einer Eintragung bekommen könntest.

PS: vorher würde ich das alles aber mal mit dem TÜV-Ing. der die Eintragung machen soll absprechen.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

 


Bearbeitet: von JET
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Danke für die Info. 

Ich fahre jetzt glaube ich am Limit der ESD mit dem 200PS 

Für die Lambda hatte ich damals schon einen zweiten Punkt am Krümmer machen lassen. 

Sicherlich wäre noch eine größere Bremse vorn nötig. 

Dir Kopie einer Eintragung zu bekommen ist glaube ich nicht einfach wenn der Motor schon gemacht ist oder ? Müssen ja sicherlich ähnliche Werte sein könnte ich mir vorstellen. 

http://mafotografie.de/uploads/WebBanner.jpg
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am Am 28.11.2024 um 12:33 schrieb Limofreak:

Laut der Produktbeschreibung ist der RHD Kit NICHT zulassungsfähig...

Bekommt man schon eingetragen... 8-)

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 51 Minuten schrieb mafotografie:

......

Dir Kopie einer Eintragung zu bekommen ist glaube ich nicht einfach wenn der Motor schon gemacht ist oder ? Müssen ja sicherlich ähnliche Werte sein könnte ich mir vorstellen. 

Na ja  die Kopie einer Eintragung bezieht sich wohl ehr auf die des KFZ-Schein Teil2.

Da ist im Regelfall der Hersteller der Anlage und ggf. noch eine Angabe des Drosselklappen-Maß und des Ansauggeräuschdämpfers/Luftfiltergehäuse eingetragen.

Ich habe da noch keine Werte drin gelesen.

Weiter Daten sind dann ehr Bestandteil eines Gutachtens (was eben für RHD meines Wissens nach nicht gibt).

Eine nicht gerade preiswerte und möglicherweise auch nicht ganz legale Art :-[wäre, ein Eintrag einer Anlage von Dbilas und dann eine Umrüstung auf RHD.

Da könnten bei einer Kontrolle evt. beide Augen zugedrückt werden.   ;-)

 

Grüße aus dem Oberbergischen

 

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am vor 1 Stunde schrieb Fabi*:

...  Hunde wecken - vor allem in Bezug auf die letzten beiden Sätze ;-)

Hallo,

wecke mal nur die Erinnerungen an die o2-Zeiten.

Da gab es die Solex-Doppelvergaser :watch: auch einfacher eingetragen (da die im ti serienmäßig verbaut waren) und die dann oft durch Weber :daumen: ersetzt wurden.  

 

Grüße aus dem Oberbergischen

 

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