Welches Differential ist original in meinem 325i Cabrio mit EH Automatik

[Janosch]

Hallo,

was für ein Differentialgetriebe ist in meinem 325i Cabrio mit EH Automatik verbaut.

 

Die Suche hier im Forum hat nichts ausgespuckt.

 

Bei Google weichen die Infos stark voneinander ab.

 

Ich habe dort etwas mit H30 - 3,46 oder 3,91 gefunden.

 

Was ist denn nun richtig?

 

Gruß

Jan

[e_30]

3,91 sollte verbaut sein.

[Frank325]

Das einfachste wird ein Blick unter Dein Cabrio sein. Am Differential ist normalerweiseein kleines Metallfähnchen, auf dem die Übersetzung eingestanzt ist. Nur dann kannst Du Dir 100%ig sicher sein.

[RS_La]

Bei mir war in selber Kombination ein 3,73 verbaut

[MartinE30]

Kommt auch immer auf das Baujahr an - da gabs doch mal igendwo ne ganz brauchbare Tabelle mit ner Übersicht? War das bei e30.de

[Janosch]

Hallo,

wenn Ihr diese Tabelle meint: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00023/f00023.htm

 

Da steht aber nichts von "Automatik" oder spielt das keine Rolle?

 

Baujahr von meinem ist übrigens 11/1991, Erstzulassung 01/1992.

 

Gruß

Jan

[Sebastian_H]

Also laut ETK gabs nur beim Schalter 3,91 und bei Automatik ab 9/86 3,64 

 

Gruß Sebb

[Fredo]

Mach es wie der Frank geschrieben hat, schau runter (bürstest kurz den Rost vom Fähnchen am Diffdeckel) und du weißt Bescheid.

 

Kann nämlich auch schon mal getauscht worden sein...

[Schmidei]

Kann aber auch sein, dass das Fähnchen nicht mehr lesbar ist, oder sogar gar nicht mehr vorhanden.

[Janosch]

Genau,

kein Fähnchen mehr vorhanden.

 

Bis jetzt ist hier die Rede von:

• 3,46
• 3,91
• 3,73

Wird wohl doch etwas schwieriger passenden Ersatz zu finden.

 

Gruß

Jan

[SpecTec]

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00023/f00023.htm

 

Verbaut wurden, je nach Baujahr, 3.73 und 3.91!

Bearbeitet: 12. Januar 2016 von SpecTec

[Fredo]

Ohne Fähnchen musst du dran drehen und die Umdrehungen zählen, dann weißt du es. Sollte es dir wichtig sein, das gleiche Diff wieder zu haben

[Sebastian_H]

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00023/f00023.htm

 

Verbaut wurden, je nach Baujahr, 3.73 und 3.91!

 

Das es hier ums Cabrio geht hast du schon gesehen?

Bearbeitet: 12. Januar 2016 von Sebastian_H

[SpecTec]

Das es hier ums Cabrio geht hast du schon gesehen?

Ja Danke, hab ich, so what?!

 

Ich habe ein 89er Cabbi, da war ursprünglich ein 3.73er verbaut (orig), dann hatte ich auf 3.91 umgebaut.

[icedearth]

Fahren und Leben kann man doch mit allen Dreien, da würd ich jetzt eher drauf achten das man was in vernünftigem Zustand bekommt.

[SpecTec]

Fahren und Leben kann man doch mit allen Dreien, da würd ich jetzt eher drauf achten das man was in vernünftigem Zustand bekommt.

...naja, 3.46 in einem M20B25 ist wohl eher was für Cheech und Chong! 

[icedearth]

3,64 gibts ja auch noch

[SpecTec]

i know, fahre ich selber auch mit Sperre vom Falk

[Schmidei]

...naja, 3.46 in einem M20B25 ist wohl eher was für Cheech und Chong! 

 

Ansichtssache, ich fahre sogar noch länger.

Nämlich sogar 3.45

 

Für mich fast perfekt

Bearbeitet: 13. Januar 2016 von Schmidei

[helheb]

Wie hoch liegen den die kosten für ein falk diff aktuell?

 

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