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Schlimm ist der erste nicht aber auch kein Knaller. Entscheidend ist hier die Karosserie. Falls eine sehr gute Historie mit nachweisbaren Kilometern vorhanden ist wäre es auch von Vorteil. Detailverbesserungen kann man ja immer selber machen.

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Philosophieren wir weiter oder warst mal angucken? 

 

Wir philosophieren weiter... :ironie:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Also Leute, hab den Wagen abgecheckt, sehr sauber und schön... wirklich kein Rost nur am Auspuff leicht angerostet...

Wagen läuft wie ne 1.

Bordcomputer funktioniert... frontspoiler wurde neu lackiert und ist wieder dran...

einziges Problem, das verdeckt ist zwar elektronisch, auch mit neuem Motor, aber man muss Manuel etwas nachhelfen, die Gurte sind veraltet meinte der Herr, was sagt ihr ?

 

Die Kilometer sind durch tüvberichte nachweisbar....

 

was meint ihr? wieviel würdet ihr Zahlen ?


Bearbeitet: von jeremyi12
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Hallo,

wenn der Wagen wirklich top ist sehe ich ihn schon in der Nähe von 10.

Vom Bauchgefühl her hätte ich das aber nicht erwartet. Gut geprüft?

Mal hinter die Radhausverkleidung und ins hintere rechte Radhaus geschaut?

Bremsen? Fahrwerk?Zahnriemen? SHV?.......

Die Preisdiskussion ist eröffnet  :poppkorn:

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Was wäre den Dir der Wagen tatsächlich wirklich wert?

 

 

Ich meine, ich habe zwar kein Interesse an dem Wagen, aber nur mal so als Anregug zur einer fairen Preisdiskussion!

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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schaut jetzt auf den ersten Blick nicht verkehrt aus, schöne Farbkombi. Wenn der Zustand vor Ort überzeugt und dich die Automatik nicht stört, würde ich den für 7500 mitnehmen!

Viele Grüße

Fabi

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Kilometerlaufleistung bei einem mehr als 22 Jahre alten auto? ist wie ein Sechser im Lotto wenn der KM- Stand stimmt. 

Nur wenn eine Km- Leistung lückenlos, durch Checkheft, Tüv Berichte oder was auch immer belegbar ist, ist sie halbwegs glaubbar.

 

Ich hätte auch bei einem Auto mit 300tkm keine Bauchschmerzen, insofern der Zustand passt.

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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unabhängig von der km leistung wird der wert denke ich nicht so viel steigen, wie du über die Zeit in den Wagen investierst. Als Geldanlage wird sich der E30 wohl eher nicht lohnen

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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in paar Jahren habe ich so ca 250000 km drauf, meint ihr der Wert wird trotzdem steigen, wenn ich ihn gut Pflege?

 

Was willst Du? Fahren oder als Geldanlage? :roll:

 

 

Fahre ihn und hab Spaß damit! Wenn Du es als Investition sehen willst, kaufe Gold oder Aktien .Du kannst lediglich die Inflationsrate ausgleichen, wenn Du genug Geld in die Wartung und Pflege steckst. Und das heißt nicht "regelmäßig waschen, polieren, und liebhaben."  :meinung:

 

 

*Langsam geht es mir auf den Keks, mit der Frage "wie kann ich mit einem E 30 am Schnellsten reich werden..."*


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

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unabhängig von der km leistung wird der wert denke ich nicht so viel steigen, wie du über die Zeit in den Wagen investierst. Als Geldanlage wird sich der E30 wohl eher nicht lohnen

Von 3 reingesteckten Euros kriegste vielleicht 1 wieder raus beim Verkauf.

 

ElLutz, er hätte sich vor 5 Jahren einen F Porsche holen sollen. BMW ist Freude am Fahren, nicht am Stehen.

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So Leute, hab mal mit dem einen telefoniert, vom E30 Mi 188000 km...

hab den gefragt ob der Zahnriemen gewechselt wurde, dann meinte er, dass der keinen Riemen hat sondern Kette...

kann das sein ?

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Na klar, ließt man immer wieder, M20 auf Kette umgerüstet.  :ironie:

Im Ernst: Nein, der hat definitiv Zahnriemen. Der sollte aber nicht über Kauf oder nicht Kauf entscheiden......

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:-)

Wenn das stimmt würd ich nicht mehr am Zündschlüssel drehen.

"Das kann jetzt jeden Tag zu Ende gehen ....." :-)


Bearbeitet: von dreimaldreier
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