Ölstab M42

[Marlon]

Nach meinem M42 E36 in den E30 Umbau bin ich mehrfach auf das Thema Ölstab M42 gestoßen.

Also irgendwie hab ich ne Hirnblockade...

Hier im Forum und im Wiki " Unbedingt den Ölstab vom M42 nehmen weil der ein anderes Ölnivo hat"

Also wenn die Ölwanne (oben und unten) identisch sind, wie kann der Motor dann einen anderen

Ölstand haben?? Ich hab die Wanne(n) getauscht, 4,5l öl eingefüllt und auf dem Messstab bin ich nun genau in der Mitte. Also Füllmenge lt. "Jetzt machs ich selbst" sind 4,4l mit Filterwechsel.

Steck ich nun den Ölstab vom E30 M42 rein fehlen aber fast 1,5l!? Wie das?

4,4l sind 4,4 liter! Wenn also lt. E30 M42 Stab noch 1l rein kommt ist die Füllmenge 5,4l!!!

Wo ist mein Denkfehler?

[HeikoTouring1993]

Die Ölwanne vom e36 m42 ist anders als die vom e30 wenn du die Ölwanne vom e30 verbaut hast musst du auch den Messstab vom e30 nehmen.

[Marlon]

Das ist schon klar- geht ja auch gar nicht anders. also ich mein es passt schlicht nicht.

Nein. Wir geht es darum das hier gesagt wird der vom M40 passe nicht....

[HeikoTouring1993]

Da die Blöcke vom m40 und m42 identisch sind, steht dem Messstab vom m40 eigentlich nichts im Wege.

[tron666]

Hallo!

 

Die Peilstäbe vom M40 und M42 sind nicht identisch. Der M42 braucht wegen dem größeren Kopf im Betrieb einfach mehr Öl.

 

Grüße Heiko

[vokuhila]

Da die Blöcke vom m40 und m42 identisch sind, steht dem Messstab vom m40 eigentlich nichts im Wege.

 

 

aber nur wenn Du die "max" Marke am M40 Peilstab für den M42 als "min" Marke nimmst und eine neue "max" Marke darüber anbringst

 

der statische Ölstand muss beim M42 höher sein, denn im Betrieb sinkt der stärker ab als beim M40 ab, weil sich viel Öl im Zylinderkopf ansammelt, was nicht so schnell zurückläuft

[REXX]

am Am 28.6.2014 um 18:03 schrieb vokuhila:

 

 

aber nur wenn Du die "max" Marke am M40 Peilstab für den M42 als "min" Marke nimmst und eine neue "max" Marke darüber anbringst

 

der statische Ölstand muss beim M42 höher sein, denn im Betrieb sinkt der stärker ab als beim M40 ab, weil sich viel Öl im Zylinderkopf ansammelt, was nicht so schnell zurückläuft

Servus zusammen,

 

nachdem ich den Ölstand auf Max. eingestellt habe, da laut Messstab zuviel Öl drin war, habe ich beim Ablassen (mit Filter raus) festgestellt, dass nur 3.8L rauskamen 

Nach etwas Suche dann bemerkt, dass in meinem M42 ein M40er Ölmessstab steckt. (11431715182)

 

Der Vorbesitzer hatte 15mm mehr Ölstand eingestellt gehabt, was ca. 0.75L sind....vermutlich bewusst. Waren dann mit den ca. +15mm ca.4.5L

 

Wieviel Öl (mit Filterwechsel) bekommt der M42? Ich finde Angaben von 4.5-5.0L

 

Wie lang ist der Messstab vom M42, bzw. wieviel cm bis zu Max.Markierung? vielleicht mag jemand mal bei sich den Stab messen

 

Am M40 sind es:

Max. = 38.5cm

Min. = 42.5cm

 

 

 

Bearbeitet: 29. Juni von REXX

[Scheineiliger]

In dem Selbsthilfebuch  steht das:

  E36. imho für den M42: