Polnisch Roulette - Ich hab einen E30, oder so

[derAlex]

Werd ich nie verstehen können!

 

..das verlangt ja auch keiner

..aber es ist ja gut, dass die Geschmäcker verschieden sind, sonst würden wir ja unsere E30 im Einheitslook fahren

[mirabella]

Ich lese hier auch schon länger mit, gefällt mir gut, was du da so treibst!

 

Mein persönlicher Geschmack tendiert auch ganz klar zur Chromniere,

mach' nur weiter so, der ist jetzt schon wieder richtig schick geworden.

 

Grüße aus WÜ,

Sarah

[Peter_S]

Es wird :daumen:

 

Noch mal ein Wort zum Gunson Eezibleed Entlüftungsgerät- hatte mir ja auf

Deinen Tip hin gleich eines bestellt - Fazit: meeeegaaageil!

 

In fünf min Prinzip verstanden, angeschlossen, befüllt und Druck drauf gegeben.

In weiteren zehn min alle vier Sättel durchgespült, incl. nur zweimaligem

Nachfüllen der Flasche. Ganz alleine, ohne lahmes Bein, Kommandos, ständigem

Nachfüllen und Vorbeitröpfeln, einfach perfekt! Jeden Cent wert, gehört in

jede Schrauberbude.

 

 

VG Peter

[wurstsalatsepp]

Habt ihr das gemacht "not more than 1.4 Bar" ? oder habts einfach nen reifen genommen mit ~2Bar?

[Oli*]

Nimmt man Ersatzreifen. Wäre vorsichtig mit dem Druck, da machst sonst plöpp und der Vorratsbehälter ist nicht mehr da, wo er hingehört.

Oder bastelt sich so etwas aus einem Garten-Spritzgerät, da kann man pumpen und es passt wenigstens was rein.

[wurstsalatsepp]

Hmm,hört sich eigentlich gut an.Hab eh noch 4 Winterreifen hier hängen,die kann ich zweckentfremden.Oder vielleicht nen regelbaren druckminderer dazwischenschließen...wenns sowas gibt mit nem normalen schlauchanschluss

Bearbeitet: 30. Juni 2014 von wurstsalatsepp

[Marvvv]

Hab mir auch gestern des teil von meinem nachbar ausgeliehen...

Eig. Alles selbsterklärend und geht echt fix..

Macht doch net so en hexenwerk mit druckminderer und sonst was..

Den druck wird man ja wohl noch ausem reifen bekommen und prüfen können mit werkzeug wo jederhat..

Oder vom kompressor das manometer anschließen und den druck ins freie ablassen

[wurstsalatsepp]

okokokokookookokokokok - habs schon gekauft :)

 

Glaub ich hab noch im Keller nen Airbrush Kompressor rumliegen,da könnt ich mir was schönes daraus basteln wenn der Druck stimmt :)

Bearbeitet: 30. Juni 2014 von wurstsalatsepp

[Disturber]

Ich habe einen Reifen genommen und dann die Luft rausgelassen.

 

Man sollte es definitiv beachten und das Gerät nicht mit über 1,4 Bar betreiben !

 

Das schöne ist ja, dass man auch gleich eine Druckprüfung hat :)

Beim Vorgang verliert der Reifen auch nicht viel Luft.

Ich hatte zumindest keine Probleme mit Luft nachfüllen oder ähnliches. Vermutlich hat der Reifen

danach immer noch 1,1 - 1,3 Bar.

 

Und wer keinen Kompressor daheim hat, der füllt beim nächsten Tankstopp seinen Ersatzreifen

wieder komplett mit Luft auf. So hat dieser wenigstens auch mal einen Zweck erfüllt ^^

 

Freut mich, wenn ihr die Sache auch so klasse findet

Falls es jemand aus meiner Umgebung auch mal testen möchte, kann

es gerne bei mir ausleihen.

[held]

Ich hab bei dem Gerät immer das Problem, dass der Ausgleichbehälter immer randvollläuft und seinen Stand nicht hält. Muss dann am Ende nochmal Druck ohne neue Flüssigkeit draufgeben bis der Stand wieder zwischen min und max ist. Habt ihr das Problem auch? Ansonsten ist das Gerät echt gut :) und der BMW hier wird auch immer besser :)

[jannis320iM20]

Das ist richtig. Er drückt halt solange Bremsflüssikeit nach, bis alle (und Behälter voll). Das kann man aber nicht dem "Gerät" andichten. Das Problem hat man auch mit professionellen Geräten von ATE oder SnapON, egal ob pneumatisch oder elektrisch.

[Peter_S]

Für solche Fälle hab ich ne große Spritze aus der Apotheke und zieh die

Übermenge fix raus. Es macht auch Sinn, den Behälter erstmal so zu leeren

bevor man das Gerät andockt, dann muß das alte Zeug nicht mehr durchs

System. Hatte ich leider vergessen , aber nach einem Liter neuem

Racing Blue sollte alles frisch sein. Das verwendete Rad hatte nach der Prozedur

übrigens noch 1,1 bar, nur so interessehalber.

 

VG Peter

[Disturber]

Da brauch man sich nicht wundern, warum die Hupe nicht geht oder

 

 

Neuen Tankgummi dachte ich mir, spendierst du dem Guten mal.

 

 

Neue Kohlen für die Lichtmaschine und gaaanz kleine Spielereien :)

 

 

 

Man muss sich auch mal an kleinen Sachen erfeuen

:P

[wurstsalatsepp]

Huiuiui...das Zeug war ja schon ordentlich runtergeritten :)

Aber lieber jetzt ersetzen als iwo dann liegenbleiben!

[Disturber]

So...

 

Nach einer kleinen Pause gibts einen kurzen Zwischenstand. Denn ich darf bald

 

Haupt- und Abgasuntersuchung habe ich gleich bestanden.

Meine Dokumente sind soweit vollständig, sodass ich

nun demnächst hoffentlich mein kleines Auto anmelden kann:sabber:

 

Natürlich ist immer noch hier und da eine Kleinigkeit, die gemacht werden darf und über die

ich dann auch wieder hier im Forum berichten werde. In ferner Zukunft gibt es nochmal Bilder vom

ganzen Auto in voller Pracht und irgendwann steht auch noch die Motorenfrage an

 

[eta]

Hallo

 

Schönes Projekt und super Ergebnis!

 

Ich sehe du hast den Regler von der Lima gewechselt, der neue ist ein Zubehörteil oder?

 

Gruß Jan

[Disturber]

Hi

 

ja, der Regler wurde ersetzt.

Mein Geiz hat gesiegt und es durfte einer aus dem ebay sein (ich meine für unter 10€)

Sieht aber vernüftig aus und hat bisher auch super funktioniert.

[Disturber]

Das Auto fährt soweit und ich bin zufrieden :)

 

 

 

 

[E30-Töby]

[TheOriginal]

gefällt mir sehr !!

[BMW jojo]

Das Auto hat wirklich eine schöne Entwicklung gemacht!

 

Alles richtig gemacht, bis jetzt!

[wurstsalatsepp]

Sehr schick!

[Disturber]

Bin am überlegen, ob ich hinten mit den Federunterlagen vom E36 ihn noch etwas höher

lege. Zwar ist er bekannt für seinen Hängearsch, aber dann sieht es eventuell etwas stimmiger aus :)

Hat jemand ein vorher / nachher Bild :)

 

[Schmidei]

Nein, so lassen so ist er perfekt von der Tiefe, anders bekommst du einen Keil, das würde überhaupt nicht passen.

Mein Touring ist in etwa gleich von der Tiefe, vorher hatte ich 2cm untergelegt, doch das sah furchtbar.

Hier Zwei Bilder davon.

 

http://up.picr.de/19915806ri.jpg

 

Beim ersten Bild war das Fahrwerk erst, ca. 2 Monate verbaut ohne Fahrbetrieb, da noch nicht angemeldet.

Das Fahrwerk hat sich dann noch gut um 3cm gesetzt, siehe unten.

 

http://up.picr.de/19915807by.jpg

 

Nun ist er so tief wie deiner, doch ich habe kein gescheites Foto von der Seite, wenn du willst mach ich dir heute eins.

[Disturber]

Danke für die Bilder!

 

Ja..die Keilform sieht nicht wirklich schön aus. Das muss ich mir nochmal überlegen, wenn dann nur die 14,5mm Unterlagen.

Jetzt ist sowieso erst einmal Fahren angesagt ^^

 

Auch wenn alle schreien, aber ich freue mich auf den Winter

(Ich glaube es könnte kein besseres Smiley dazu geben)