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EFH Schalter Cabrio hinten einbauen


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Hallo,

 

vielleicht kann mir jemand helfen :-)

 

ich möchte gerne elektrische Fensterschalter hinten in mein Cabrio einbauen.

 

Jetzt möchte ich wissen, ob ich die Kabel einfach vorne an die Schalter für

die hinteren Fensterschalter einklemmen kann?

 

Danke :beemwe: Freunde


Bearbeitet: von Kostenlos
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Also hab sie jetzt parallel angeschlossen, es funktioniert aber sobald ich die schalter vorne für die hinteren scheiben betätige, kommt das fenster bischen hoch und haut dann die sicherung raus.

 

Und wenn ich die dazu kommenden schalter hinten betätige ebenso.

 

Doch wenn ich zwei Schalter entferne, egal ob vorne oder hinten, und sie dann betätige fliegt die Sicherung nicht raus.

 

Freu mich über jede Antwort

 

Danke

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wenn du sie einfach parallel weiterleitest dürfte es keine probleme geben

 

 

da wäre ich mir nich sooo sicher.

 

ich weiss von der nachrüstung in meinem viertürer das es nicht geht die fensterheber zu bedienen wenn die hinteren schalter nich eingesteckt sind.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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http://e30-talk.com/elektrik/t-efh-hinten-dringend-114558.html

 

Geh auf Seite 2. Da steht alles drin. Ich hab auch ewig mit den hintenren Schaltern rumgedoktort... ;-)

Wo Masse und Dauerstrom angeklemmt werden , siehst du ja ebenfalls im Plan.

.

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Die Zahl gibt es Querschnitt an.

 

Farben stehen dabei:

 

1,5BR = Braunes Kabel mit 1,5 mm²

WGE = Weißes Kabel mit gelbem Strich

BLGN= Blaues Kabel mit grünem Strich

SW = Schwarz

VI = Violett

GR = Grau

 

Ist leider bei alten Kabeln nicht immer einfach zu erkennen so wie grauer Strich und weißer Strich.

 

Servus

Manfred

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Ok danke :) jetzt hab ich etwas neues gelernt.

 

Jetzt hab ich noch ein anderes Problem: und zwar sind auf meinem Kabelstrang/Kabelbaum

 

zwei braune Kabel

 

ein lila Kabel

 

ein schwarz/gelbes Kabel

 

ein grünes Kabel mit grauem Strich

 

kann mir jemand sagen wie ich diese zuordne?:-)

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Also muss ich dann meine Kabel, zu denn vom Schaltplan kabel so zuordnen

 

Schaltplan Kabel = Meine Kabel

 

Braun = Braun

Weis mit gelb = Schwarz mit gelb

blaue mit grün = Violet

Schwarz= Braun

Grau = Grün mit Grau

 

Ist das so richtig ?

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Moment mal bitte:

Die Kabel die Du im Posting 12 erwähnst dürfte es in der Kombination für einen EFH gar nicht geben.

 

Normalerweise hat jeder EFH leicht andere Kabelfarben.

 

Ich hab Dir mal den SLP für das Cabrio angehängt.

 

Letztendlich solltest Du Dich aber überhaupt nicht um die Farben selber kümmern, sondern nur um die Pinnummern.

 

Es geht an den EFH Schaltern vorne um die Pins 1 und 2 an denen die Dicken Kabel für den Motor hängen (also das dicke Kabel mit Schwarz bzw. Violett).

 

Diese beiden Kabel müssen weitergeführt werden zu den hinteren Schaltern.

Ebenso das grün/graue Kabel mit der Spannungsversorgung.

 

Am Schalter hinten muss das dann wie folgt angeschlossen werden:

Das Grün/Graue Kabel muss wie beim vorderen Schalter auf die 3

Das Kabel das vom Pin 1 vorne kommt muss auf die 4

Das Kabel das vom Pin 2 vorne kommt muss auf die 5

Der Motor selbst wird (wie es beim vorderen Schalter war) auf die Pins 1 und 2 angeschlossen.

 

Wenn Du das beachtest kann nix schief gehen. Die Pin Bezeichnungen sind eingeprägt.

Aderfarben können unterschiedlich sein, deshalb würde ich nach den Pins vorgehen.

 

Georg


Bearbeitet: von Georg-M3
Rechtschriebfelehrtuefel ;-)

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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so wie Georg das schreibt, hat das auch Hand und Fuß.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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