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lenso bsx schrauben


bmw sicilia
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Empfohlene Beiträge

  • 7 Jahre später...

Ich hole dieses Thema mal aus der Versenkung, da ich vor habe, meine Lensos auch mit goldenen Schrauben zu versehen (ein Beispiel Bild, wie es mal aussehen soll, hänge ich an).

 

Hat es mittlerweile mal jemand bei den Lensos durchgezogen und kann mir ein paar Tipps geben?

 

Meine eigentlichen Fragen sind folgende:

 

1. Gibt es irgendwo passende Schrauben aus Metall mit Gewinde? Oder ist es am besten die vorhandenen vergolden zu lassen?

Ich habe passende Zierschrauben aus Kunststoff gefunden, die haben aber kein Gewinde, sondern müssen eingeschlagen werden. Sind diese Kunststoff Zierschrauben eine ernstzunehmende Alternative? (vor allem in Bezug auf die Haltbarkeit der Vergoldung)

 

2. Haben die Schrauben bei den Lensos eine abdichtende Wirkung? Also verlieren die Reifen Luft, wenn ich die Zierschrauben entferne?

Ich habe in Erinnerung, dass die Schraubenlöcher von innen sichtbar sind (kann mich aber auch täuschen). 

Hintergrund der Frage ist, dass ich bei den Kunststoff Zierschrauben dann die Befürchtung habe, es wieder ordentlich abgedichtet zu bekommen und würde dann wohl in jedem Fall zu den vergoldeten Originalschrauben tendieren.

 

Vielen Dank schonmal.

 

MfG

 

 

 

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Zu 1. Keine Ahnung 

Zu 2. Nein der Reifen wird keine Luft verlieren und es wäre mir einen Versuch wert mit den Goldenen stopfen, wenn es nicht zu Teuer ist, zumindest versuchsweise an einer Felge mit einem Stopfen, auch wenn es vielleicht erst mal nich stimmig ausschaut. 

 

Wenn ich die Wahl hätte würde ich dann vermutlich die Lensos Verhökern und die Abgebildeten Japan Racing JR9 in 8x16" kaufen. 

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Lensos sind, wie gesagt, nur einteilige Räder. Die Schrauben sind weiterhin auch keine Schrauben, sondern nur eingeschlagene Stifte.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Man könnte ja natürlich alle Löcher durchbohren und echte Felgenbettschrauben verwenden. Hält dann auch die einteilige Felge besser zusammen! :klug: :freak:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ironie:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Man könnte auch einfach Goldlack nehmen ;-)

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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  • 3 Monate später...

Kurzes Feedback meinerseits.

Ich habe es heute endlich mal geschafft die Schrauben zu wechseln.

Ging alles easy und besser als gedacht.

Die Schrauben (ja es sind wirklich welche / sogar aus Metall / aber das steht ja schon auf der ersten Seite) gingen mit einer 8er Vielzahnnuss alle leicht raus zu drehen.

Die neuen golden Plastikstopfen ließen sich anschließend problemlos einschlagen.

Ich hab dazu die gleiche 8er Vielzahnnuss genommen und nur ein Tuch dazwischen gelegt, um Kratzer zu vermeiden.

Die Stopfen sitzen sehr gut drinnen und wackeln nicht. Und auch die goldene Beschichtung hat das Einschlagen überlebt.

Ich bin sehr zufrieden.

Zum Schluss noch ein paar Bilder.

Grüße ✌️

 

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