Walter Sobchak

Der Herr K. I. Gugel sagt: „Wann es erlaubt ist (Veredelung): Unbeschädigte Felgen: Eine farbliche Veränderung oder Verschönerung einer originalen, intakten Felge ist erlaubt, wenn die Felge nicht beschädigt ist. Kaltentlackung: Die Verwendung von Kaltentlackung vor der Beschichtung ist unproblematisch, da sie das Materialgefüge nicht beeinflusst. Wann es problematisch oder verboten ist (Reparatur): Materialveränderung: Wenn die Einbrenntemperatur zu hoch ist oder tragende Teile (Felgenstern, Felgenbett) abgeschliffen werden, wird das Materialgefüge verändert und ist unzulässig. Tiefe Schäden: Kratzer über 1 mm Tiefe oder Risse dürfen nicht einfach überlackiert werden, da dies die Betriebserlaubnis gefährdet und sogar zum Erlöschen des Versicherungsschutzes führen kann. Spachteln und Schweißen: Reparaturen mit Spachtelmasse oder Schweißen im Felgenbereich sind kritisch und müssen fachmännisch ausgeführt werden, um keine Risse zu verursachen.“

Der Fachbetrieb, der kürzlich die Alus von meinem E85 gemacht hat, verwendet einen dunkleren Silberton als das BMW-Sterlingsilber. Da die Z4-Felgen keinen Deckel haben, ist mir das egal. Als nächstes stehen bei mir die Kreuzspeichen vom E34 zur Überarbeitung an. Da muss der Silberton von den Felgen übereinstimmen mit dem originalen Farbton von den Deckeln, ansonsten sieht das gruselig aus.

Piëch

Schaut mal wie die Journalisten beim Fahren der Allradklassiker strahlen und wiederum zum Vergleich deren Gesichter beim Testen der Neuware.

… Immer wieder dieses Unterbodenschutzbingo, entweder zu viel schwarz wie bei diesem Exemplar an den hinteren Seitenteilen oder, eher häufiger gesehen, der U-Schutz an den Seitenschwellern wurde in Wagenfarbe überlackiert. Meistens hat dann so ein typischer „originaler“ E30 auch noch Außenspiegel und einen Heckspoiler in Wagenfarbe. Es war halt noch Lack übrig.

‚Walter Sobchak has entered the chat‘ 😉 Ich habe mich soeben im Club-Forum neu registriert. Mal sehen (ob) was passiert.

Ich hatte vor einigen Monaten in Erwägung gezogen, meine bestehende BMW Typenclub-Mitgliedschaft bei der E34 IG um den 3er Club (E21/E30) zu erweitern, da ich u. a. die Berichterstattung vom letzten Jahrestreffen im Doppelscheinwerfer ansprechend fand. Meine Kontaktaufnahme via E-Mail an den 3er Club mit Fragen zum Beitritt ist leider bisher unbeantwortet geblieben.

Carpool Karaoke

Waschbärbauch

@touringDani Die aktuellen M-Modelle (G) haben zwar elektronische Nannies, ich kann Dir jedoch bestätigen, dass man ohne ESP und Co. sehr wohl fahrerisches Können braucht. Nicht ohne Grund werden eine Menge aktueller M2/M3/M4 von unerfahrenen oder sich überschätzenden Fahrern kaltverformt.

@MartinE30Der Hype mit dem Export des E30 Touring in die USA hat sich inzwischen wieder etwas abgekühlt. Das hier von Doug Demuro in den USA getestete Exemplar ist auch nicht gerade in einem berauschenden Zustand.

@touringE30_1988Der annoncierte Touring weist massive Rostschäden auf. Den habe ich im März 2024 besichtigt und probegefahren. Der aufgerufene Kaufpreis ist daher aus meiner Sicht unrealistisch und eignet sich nicht als Referenz. Da ich die Arbeiten an der Karosserie nicht selbst durchführen kann, müsste ich die Arbeiten von einem Karosseriebetrieb machen lassen. Ich habe dem Verkäufer vorgerechnet, dass ich diese Kosten von seiner Kaufpreisvorstellung in Höhe von damals 16.000 Euro abziehen müsse. Mein Angebot von 8.000 Euro hat der Verkäufer darauf hin abgelehnt. Weitere Fotos siehe Seite 325 bei Persönliche Highlights …

Unglaublich. Vorige Woche auf der Fahrt morgens auf der A8 von Stuttgart nach München habe ich ‚Driving home for Christmas‘ seit Jahren mal wieder intensiv gehört und der Titel ist mir als Ohrwurm für zwei Tage lang im Kopf geblieben. ‘Julia‘ hat er für seine Tochter geschrieben. Auch ein klasse Song. R.I.P. Chris

@helheb Das war heute eher die Ausnahme. Gestern hat es glücklicherweise reichlich geregnet bei uns, dass hat den Salzbelag auf den Neben- und Landesstraßen ganz gut weggewaschen. Autobahnen habe ich bewusst vermieden.

Die Batterie aufladen für das Auto und den Fahrer.

Top 👍 Der Termin ist fest markiert in meinem Kalender. Um nicht wieder völlig im Mainstream der schwarzen/schwarzen E30-Cabrio NFL mit Kreuzspeichen unterzugehen, plane ich dieses Mal mit der schwarzen 2TL aufs Treffen zu kommen.

@MahathmaApropos Doppelscheinwerfer Nr. 90, habe ich Dich auf einem Foto vom 3er-Club-Treffen 2025 erkannt?

@bastelbertBeim Interieur darf man bei modernen BMW nicht mehr allzu viel erwarten. Die Ära E60, E83, E85, E90 war übrigens beim Interieur auch nicht wirklich prall. Der G80 hat Heckantrieb, Sechszylindermotor und 6-Gang-Handschaltung, was für mich kaufentscheidend war.

@ScheineiligerRichtig, diese Pfuschereien sind bei der Generation Grand Theft Auto ziemlich verbreitet. Als Fahrer eines G80 ohne Modifikationen und mit Handschaltung ist man in D sowieso ziemlich alleine.

@bastelbertYep. Grüße von Frankfurt/M. nach Frankfurt/O.

Arschgeweih

Touché

Der E85 von meiner Frau hat gestern einen neuen Radsatz (Felge 106 Turbinenstyling) bekommen. Die Felgen wurden gepulvert. Michelin Primacy Sommerreifen, neue Schrauben und Nabenabdeckungen.