der-wasguckstdu-dreier

Wilde Zeitkapsel! Ich würd das fahren wenn ichs hätte

Genau den Schlauch habe ich hier. Habe ihn nicht benötigt. Ich kann gern Messungen machen oder echte Bilder schicken falls gewünscht, den Schlauch kann ich auch gern etwas günstiger als neu abgeben. Laut Aufklebern auf dem Karton kommt der mit Umwegen direkt aus China.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318-vfl/3011111497-216-19912?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Geklaut?

Ne lieber nicht, denn wenn ich mit Ablauf dieser Plakette nicht den Rost bekämpfe, ist der Kahn Geschichte. Mit einer neuen Plakette hätte ich zu wenig Motivation anzufangen

Passt ja so gerade noch mitm TÜV! Bin dabei

WARUM SCHREIBT DER JETZT SCHON WIEDER??? KANN MAN IM TALK NICHT EINMAL SEINE RUHE HABEN??? Jaja, entspannt euch Jungs. Macht halt Ohropax rein, wenn ihrs nicht mehr hören könnt. Ich trag zwar keinen Blaumann, aber mein Auto ist blau, man. Mit diesem schlechten Wortspiel steig ich jetzt mal in meinen unwissenschaftlichen Bericht ein. Heute wurde sich nämlich, wie bereits angekündigt, der Fünfer des Geringverdieners vorgeknüpft. Erstmal kam Mutti wieder an, logisch, denn kaum kann man am Auto schrauben, kann man ja wohl auch im Garten helfen. Nun gut, ein wenig Laub geblasen und das Vogelhaus aufgehangen, was seit letztem Jahr schon auf mich wartet, dann fast die Physiotherapie verpennt und schließlich auf meinen Kumpel gewartet. Die Wartezeit habe ich natürlich sehr sinnvoll genutzt, denn ich hab eine Stunde im wundervollen weinfarbenen Wohlstandsapparat verbracht. Ich musste ja testen, ob die Straßen hier noch alle in Ordnung sind und welchen Rutschfestigkeitsgrad der Asphalt aktuell hat. Für die Wissenschaft versteht sich. Ich schweif ab. Ich tippe gerade in Word. Ah kacke wieder Off-Topic. Naja, die Rechtschreibunterschlängelung hat meine Adern zu sehr belastet, die musst ich schnell ausstellen. Ich bin ja hier schließlich nicht im Deutsch LK. Tatsächlich war Deutsch in der Schule mein größter Widersacher, ich mochte das Fach absolut überhaupt nicht. Keine Ahnung wie ich jetzt dazu komme, dass ich gern mal ein bisschen was kreatives auf den Bildschirm zaubere. Vielleicht ist es ein bisschen die gefühlte Flucht vor dem Alltag und dem gesellschaftlichen Zwang der Wortgewandtheit. Manchmal sage ich nämlich Dinge, die mein Gegenüber ganz anders versteht als ich sie meine. Manchmal führt das zu gehörigen Missverständnissen. Am Rechner kann ich einmal geschriebenes direkt wieder löschen, wenn mir ein großer Missinterpretationsspielraum auffällt. Vielleicht kommt der Spaß am Schreiben aber auch von meinem Drang, mich mitzuteilen. Meine Familie interessiert sich nicht für mein Hobby, und die Kumpels die interessiert sind, wohnen entweder am Arsch der Welt oder möchten sich keine langen Berichte über neue E46 Forschungserkenntnisse meinerseits anhören. Verständlicherweise. Ich habe auch wenig Interesse an den neuen Backend Fehlern im Alltag des Programmierers. Hier scheint der richtige Ort zu sein und scheinbar sind meine Berichte für die richtigen Leute auch ein bisschen Interessanter. Wobei einer meiner Programmiererkumpels einen meiner Texte auch in höchsten Tönen gelobt hat, da war ich ein wenig verwundert. Ich schweif schon wieder ab. Wo war ich? Ach ja… Die Anfänge der Schrauberei und plötzlich auftretende zündende Ideen: Ich hab nach Eintreffen meines Kumpanen erstmal die – ah kacke Dachfenster vom E30 ist noch offen – Zündkerzen rausgeschraubt um festzustellen, ob sich Ventilteller mit Metallsalat im Inneren verbergen, da ich das zuvor als schlimmst möglichen Fall angenommen hatte. Der Supergau ist glücklicherweise nicht aufgetreten, so viel kann ich schonmal sagen. Die Zündkerzen sahen zumindest alle normal aus: Mein Kumpel meinte, man könne das Auto ja mal auslesen und ich war völlig verblüfft. Darüber hatte ich ja mal überhaupt nicht nachgedacht. Das war die zündende Idee. Selbige regte zwar bisher noch nicht zur Verbrennung an, aber was nicht ist, kann ja bekanntlich noch werden. Er hat sich also schleunigst auf sein motorloses Zweirad geschwingt und ist geschwind nach Haus und zurück gedüst, um seinen Laptop inklusive zweier OBD Geräte zu holen. Das eine war so ein Stecker mit Bluetooth Funktion, der digital versucht, Daten aus der fahrenden Einbauküche zu quetschen. Da kam aber kein Tropfen Information. Das Kabel, was er hatte, brachte uns da schon weiter, denn das, so erklärte er mir, basiert noch auf der seriellen Schnittstelle. Computer und Auto hatten also schonmal einen gemeinsamen Nenner. Blöd nur, dass man gehörtes auch verstehen muss. Da ging die Softwaresuche los. Kurz vorm Aufgeben habe ich einen Forumspost aus 2008 gefunden, der einen Downloadlink bereitstellte. Stellt euch vor: DER LINK GING NOCH! Ich hatte jetzt also Zugriff auf INPA und konnte Dank des Kabels den Kahn auslesen. Der Fehlerspeicher sagt folgendes: Kurbelwellensensor Klingt plausibel, da die Drehzahl am Tag der Tage sehr rapide bis auf null gesunken ist und der Motor aus und nicht wieder an ging. Die Batteriespannung war allerdings bei Auftreten des Fehlers auch auffällig, kann es sein, dass die Lichtmaschine hin ist und der Sensor deswegen Mist gemeldet hat? Ich wollte Ihn auf jeden Fall mal durchmessen, denn nach einer solch rapiden Autobahnfahrt sollte doch eigentlich genug Potenzial zwischen den Polen sein? Ich werde mal sehen, inwiefern man den Sensor überhaupt messen kann, da er ja an einem sehr bescheidenen Ort platziert ist. Wenn ich das im ETK richtig gesehen habe, ist der nämlich an der Getriebeseite und nicht wie beim E30 andersherum. Das schreit schon wieder nach Fingerkrampf und Bandscheibenvorfall. Vielleicht mache ich auch den Teiletauscher. Mal sehen. Bevor ich das aber alles mache, unternehme ich die Tage nochmal einen Startversuch mit voller Batterie, einfach nur um die Lichtmaschine als Fehlerquelle auszuschließen, schaden sollte es ja nicht, denn der Motor ließ sich per Hand einwandfrei durchdrehen. So jetzt kommt noch ein Edit mit Bildern und dann könnt ihr erstmal die Ruhe genießen und bei Bedarf euern Magen entleeren. Ich hoffe natürlich, der Bedarf besteht nicht, ansonsten wünsche ich gute Besserung bzw. ein schönes restliches Saufgelage bzw. Verständnis für die Textlänge. Schönen wasauchimmer und bis bald.

Mir auch! Habe mal einen V8 Umbau im T3 auf YouTube gefunden, das war auch echt wild! Leider sind die T3s so teuer geworden, sonst wäre die Versuchung meinerseits auch groß.

Bin mal mitgefahren Der Besitzer meinte 10 Liter Diesel auf 100 km, ohne Ladung wohlgemerkt

Sehr cool

Moin Jungs, da simmer wieder… Bevor ich hier wieder Tastaturverschleißende Romane über die Datenautobahn schicke, möchte ich mich bei allen Lesern für die guten Wünsche und das Lob bedanken. Ich freue mich über jeden einzelnen, der Spaß daran hat, hier mitzulesen und wünsche euch allen natürlich auch alles Gute! Besonders dir, Michael, für deine anstehende OP! Auf dass der Riechkolben schnell wieder fit wird! Aus dem Knast der Kittelwärter bin ich mittlerweile entlassen worden, Vorgestern hatte ich nochmal eine Abgasuntersuchung Abschlussuntersuchung, bei der die Blutwerte untersucht wurden. Alles i.O.! Der Arzt sagt ich kann vielleicht nächste Woche schon wieder anfangen zu arbeiten. Natürlich musste ich ihn dann direkt fragen, ob ich auch zuhause vorher schon was machen darf. Er meinte daraufhin, ich solle ein bisschen von dem machen, was ich auf der Arbeit auch mache. Da ich zuvor meine Rostlaube erwähnt hatte, hat er sicher gedacht ich sei KFZ-Malocher. Erlaubt hat er mir, zwei Stunden pro Tag dem Auto zu widmen, solange der Verband nicht nass oder schmutzig wird. Herausforderung angenommen! Ich hab mir also gestern direkt einen guten Kumpel geschnappt und die Schläuche inkl. Behälter der Servolenkung erneuert. Ich hatte mir ja zur Sicherheit einfach mal alle Schläuche neu gekauft, weil das Auto im Ruhezustand dermaßen inkontinent war, dass es den gesamten Behälterinhalt auf den Parkplatz übertragen hat. Da ist jetzt also ein Hauch BMW DNA in unserem Pflaster: Mecker vom Meister gab’s diesbezüglich allerdings noch nicht, entweder er hat’s nicht gesehen oder er weiß nicht woher es kommt oder es ist ihm egal. Alles denkbar. Die alte Leier von den alten Autos und der Unzuverlässigkeit und der Neuwagenüberallesstehbarkeit konnte ich mir natürlich trotzdem wieder anhören. Alles egal. Zurück zum Thema. Wider Erwarten war der Druckschlauch fast komplett trocken, was mich zu der Entscheidung führte, diesen nicht zu tauschen, da der neue keine Kühlspirale gehabt hätte. Außerdem hatte ich keine Lust auf unnötige Arbeit, denn meine Zeit war ja ohnehin schon begrenzt. Den Rücklauf hatte ich als vorkonfektionierten Schlauch gekauft, da der weniger als 40 € gekostet hat und ich den Aufwand mit der Hülse noch nicht so recht einschätzen konnte. Da der Vorlauf allerdings über 200 € kosten sollte, habe ich mich dort dann doch für die Meterware Lösung entschieden: Das hat echt alles so gut funktioniert, dass ich schon fast befürchte Angst haben zu müssen, dass jetzt wieder was blödes passiert. Ich bin das gar nicht mehr gewohnt bei diesem Auto. Ich habe übrigens statt normalen Standard-Schlauchschellen sogenannte Bolzenschellen verwendet, da diese um ein vielfaches robuster zu sein scheinen und wesentlich fester zupacken können. Die ersten Kilometer nach dem Eingriff verliefen ohne Schlauchbersten und Asphaltöldusche, was ich erstmal positiv bewerten mag. Reparatur abgeschlossen, auf zur nächsten Baustelle! Heute schau ich mir den E46 mal etwas genauer an, auch wenn die Motivation ein wenig fehlt. Mein Tatendrang ist irgendwie unlöserlich an den E30 gekoppelt, denn der ist in meinen Augen trotz der Rosteskapaden einfach das erstrebenswertere Auto. Ich habe durch die Pleuellagersache und die darauffolgende Inkontinenz im Prinzip seit November nicht richtig mit dem röhrenden Blätterteig Benzin vernichten können und dementsprechend ungewohnt war es gestern, die erste klitzekleine Ausfahrt durchs Dorf zu machen. Ungewohnt geil versteht sich. Endlich wieder Kassetten hören, den M20 ein bisschen schreien lassen und das Schiebedach auf Kipp stellen. Was hab ich die Karre vermisst. Seit beinahe einem Monat bin ich kein Auto mehr gefahren und dann erfolgt magischerweise der Einstieg in das beste was ich je gefahren bin. Rein in die Sportsitze, der Blick schweift vom Türgriff mit den fesch bezogenen Türtafeln über das absolut grässliche Momo Lenkrad durch die verstaubte Tachoscheibe über das leere Drehzahlmesserziffernblatt bishin zum demontierten Schaltknüppel. Ach was sind die Sportsitze fein. Der Klang vom 6-Füßler lässt alle Sorgen vergessen und ich freu mich jetzt schon, das surrende Insekt am Freitag zur Berufsschule zu begleiten. Gefüttert wurde er heute auch mal wieder, feinstes Super vom Automaten. Frechheit, dass es keinen Tankwart mehr gibt. Nur der hätte das öffentliche Rennstreckenfeeling noch bestärkt. Der E30 ist einfach so agil in den Kurven, das kenn ich von den ganzen neuen Autos überhaupt nicht mehr. Die wirken heute alle so, als hätte Rheinmetall die produziert. Ah kacke, der Vergleich hinkt an allen Ecken und nicht entgrateten Kanten, denn das würde ja bedeuten, dass die Autos länger als ein LeasingLeonLeben überstehen. Die Rennleitung hat mich heut verschont, dafür musste mein Kumpel letztens einen Becher mit Apfelsaft füllen. Geschönt ausgedrückt, versteht sich. Er hat sich sogar an die RsVO gehalten. Mit den 40 PS hat man ja am Ende auch fast keine Wahl. Ich selbst war natürlich auch sehr vorbildlich unterwegs. Auf der Landstraße ist der dritte Gang mein bester Freund, zumindest so lange, wie mich kein Blechfotograf blendet. So, außer das mein anderer Kumpel, der sich immer über die Rennleitung aufregt, mit einer Ballerlampe auf dem Dach vom Golf 2 nach Hause gefahren ist, habe ich nicht mehr viel zu berichten. Ich geh jetzt also einfach schlafen und erwarte schaudernd die böse Überraschung, die sich unter der orientalblauen Servierhaube befindet. Ich hoffe ich werde von der Exkursion in die Untiefen der als haltbar verkleideten Vierzylinder heil zurückkehren und sage hiermit hoffentlich nicht das letzte Mal: Bis Bald!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-kadett-c-caravan-pirsch-modell-oldtimer/3017972145-216-1084?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Dieses Auto find ich wundervoll Kombi mit zwei Türen, das ist einfach ein wildes Konzept was man heute nicht mehr findet.

Ich habe letztens auf Kleinanzeigen nach C Kadetts geschaut, weil mir die optisch sehr zusagen und recht bezahlbar erscheinen. Da war eine makellose 2t Limousine, für 5k € inseriert, das Inserat wurde bereits 5 Stunden nach Einstellung gelöscht, zwischenzeitlich stand es auf reserviert. Ich find's heftig, wie schnell der Mann die Kiste verkauft hat. Vielleicht hatter sich auch umentschieden, aber angenommen er hat's Auto verkauft ist das schon krass.

Interessanter Hebel neben dem Automatikwählhebel. Ist das ein Handgas für körperlich eingeschränkte Leute?

Ja war auch nur ein kleiner scherz, ich selbst parke im Sommer auch gern mit geöffneten Fenstern. Heißt das aber, dass es dieses Schloss im vVFL nicht gab?

DISKRIMINIERUNG!!!

Haha! Schau an, meiner hat beides und sogar zwei Zylinder mehr! Ich bin ausnahmsweise mal so großzügig: Kannst ihn für 30.000 EURO haben!

Er schreibt: "fahrende Kapitalanlage", treffender wäre wohl: "stehende Kapitalvernichtungsanlage"

Nope, sagt mir nichts, werd ich mir bei Gelegenheit mal ansehen, bin heute zum Glück ausm Knast mit den Kittelwärtern ausgebüxt. Vielleicht bau ich die Tage meine Hifi Anlage an, das ist bisschen sauberere Arbeit, das kann ich mit meinem Fuß vielleicht noch machen.

So, moin Jungs, lang lang ists her… Der letzte Post ist schon so lang her, dass ich erstmal schauen muss, was ich da überhaupt für einen Schwachsinn verzapft hab Ah sieh an, zwei Monate isses her… Der MartinE30 schrieb an Silvester noch davon, dass ich meine Schrauberfähigkeiten immer weiter entwickele. Daran kann ich erstmal anknüpfen, denn der fahrende Teppich fährt nicht mehr. Fliegen hat er zum Glück auch nicht gelernt, aber abgeschleppt werden musste das blaue Wunder leider trotzdem. Ein Glück gibts den gelben Engel. Blau und Gelb passen ja auch gut zusammen, sind schließlich Komplementärfarben, wie ich von einer künstlerisch begabten Freundin erfahren habe. Falls es wen interessiert: Es gibt so einen Farbkreis und alles, was sich gegenübersteht nennt man so und das kann man dann scheinbar immer gut kombinieren. Ein Bild vom gelben Engel mit dem blauen Wunder gibts auch noch: Die Situation war echt verhext. Da wollten wir Kart fahren gehen in Bocholt, wir waren spät dran, das Kühlmittel war warm, das Öl vielleicht nicht so ganz. Das war dann wahrscheinlich der Fehler. An der Stelle eine Anspielung, die mir nicht aus dem Kopf geht: „Julius verheiz die Kiste nicht“ „Das n M43 Motor der kann das ab“ (konnte er nicht) Bei 190 km/h hat es zwei mal geruckelt, ich dachte joa macht er halt bisschen zicken, ist ja auch ein alter Teppich, wenn der so ruckelfrei schweben würde wie ein neuer Chinabomber, wäre das doch auch zu schön, oder nicht? Ich drücke also die Kupplung, um zu sehen, ob er den Leerlauf hält. Der DZM geht sehr ruckelig runter von 5000 U/min bis auf Null. Ich weiß es nicht mehr ganz genau, aber ich meine die Öldruck Lampe ging an, ich hab die Zündung ausgemacht und wir sind die nächste Abfahrt runtergerollt. Öldeckel los, qualmte wie Sau, kein Schmodder drin, Steuerkette noch ganz. Kühlmittel vorsichtig los, kam auch klar wie Klosbrühe raus. Orgeln wollte er nicht, also ADAC angerufen. Der ließ dann eine ganze Stunde auf sich warten, in der Zeit hätte Papa auch mitm Hänger da sein können. Wir haben zwar keinen Hänger, aber eine gute Werkstatt. Zusammenfassung in Dönerdeutsch folgt: Polo kommt auf Parkplatz gerollt. Polo Jungs steigen aus. Ich sag zu Kumpel lass mal hin. Wir gehen hin. Moin Jungs was los? Motor läuft auf 3 Zylindern. Ich sag ihr könnt wenigstens noch fahren. Polo Jungs lachen. Polo Jungs nehmen das Leben gelassener. Polo Junge 1 holt Kasten Bier aus Kofferraum. Bietet uns Bier an. Wir verneinen. Vater von Polo Junge 2 kommt mit Multivan und Abschleppseil. Polo Junge 1 reißt fast die Stoßstange ab. VW hat scheiße konstruiert. Keiner findet Gewinde für Abschleppöse. Polo Junge 2 demontiert Ziergitter. Abschleppösengewinde gefunden. Linksgewinde. ADAC Mann mit LKW da. ADAC Mann sagt Lichtmaschine. Ich sag kann nicht sein. ADAC Mann wackelt am Auto und sagt Motor nicht fest. ADAC Mann holt Ladebooster. ADAC Mann sagt starte mal. Ich dreh Zündschlüssel. Motor dreht. ADAC Mann sagt Motor klappert. Lädt Auto auf. Opel Insignia mit aufgeregtem Kerl hält an. Aufgeregter Kerl sagt oh nein oh nein Bremsflüssigkeit Warnlampe Tod Verderben Angst Hilfe Hilfe bitte bitte. ADAC Mann geht da gucken. Mitleidiger Opa hält an. Oh nein oh nein zwei Engländer kein Sprit oh Verderben Tod Mitleid ohne Trost. Kein Sprit mehr. Mitleidiger Opa hat schon zehn Euro springen lassen. ADAC Mann sagt von 10 € hatter immer noch kein Sprit. Arschlöcher Idioten Hurensöhne. ADAC Mann fragt ob einem Enten oder Rehe neuerdings Sprit verkaufen. ADAC Mann böse auf Betrüger. Radfahrer hält an Oh nein oh nein zwei Engländer kein Sprit oh Verderben Tod Mitleid ohne Trost. Radfahrer hat zehn Euro gegeben… Zwei Engländer verdienen gut. Das war meine Geschichte von dem Tag im Zeitraffer. Kart fahren ging übrigens nicht mehr, falls ihr es nicht schon vermutet habt. Bis nach Hause hat mich der ADAC auch nicht gebracht, weil der scheiß LKW GPS überwacht ist und ich keine Premium Plus Mitgliedschaft hatte. Dann hatter sich noch aufgeregt, weil meine Mitgliedskarte nicht unterschrieben war. Papa hat mich also am Ende doch noch die letzten 7 km abschleppen müssen. Er war echt genervt und hat gesagt man solle ja mal ein gescheites Auto kaufen. Als ich im Forum angedeutet hab, dass der Kahn im Eimer ist, hat sich auch prompt der nette Vorbesitzer gemeldet und mir Anhaltspunkte gegeben, wonach ich schauen könnte. Also diesmal nicht verarscht worden, wie böse Zungen zu vermuten wagten xD Nach diesem Vorfall hatte ich erstmal eine OP, meine Schrauben kamen raus. Also aus meinem Fuß. Der zuständige Mechaniker im weißen Gewand hat aber wohl gepfuscht, denn ich bin wieder stationär in der Werkstatt. Entzündungen mag ich nur im Brennraum. Im Fuß muss das nicht unbedingt sein. Jetzt tropft das Antibiotikum wie meine Servolenkung. Immerhin konnte ich die Zeit einigermaßen sinnvoll nutzen um Teile für eben diese zu bestellen. Ich habe mich entschlossen, einmal alle Schläuche inkl. Ausgleichsbehälter zu erneuern. Der Peter hat irgendwo geschrieben, dass der Ausgleichsbehälter - oh Gott ist die Matratze hier scheiße - einen Filter hat, sonst hätt ich den nicht neu gekauft. Habe einen von Lemförder gekauft und auch dort wurde scheinbar das BMW Logo weggedremelt. Also mutmaßlich viel Geld gespart. Außerdem schaue ich viel „Auf Achse“, den alten Streifen den scheinbar eh schon jeder kennt habe ich nämlich gestern erst entdeckt. Kann man auf Prime übrigens ohne jegliche Kosten mit (sehr wenig) Werbung schauen. Man braucht nichtmal ein Abo. Meine Mutti hat mir die Oldtimer Markt mitgebracht, dann hab ich was zu lesen und weil mein schwerhöriger Zimmernachbar so schnarcht schlaf ich meist Tagsüber und schaue Nachts Filme und hör Musik. Der besagte junge Mann hat sich beim Zimmer renovieren die Hüfte gebrochen und liegt jetzt mit seinen 85 Jahren hier auf Station. Er geht oft campen sagt er und sein Kumpel hat sich einen neuen KIA gekauft. Mein Beileid. Hier zu liegen frustriert mich sehr, denn ich habe keine Schmerzen (ist ja eigentlich gut) und mein Auto wird vom rumliegen auch nicht fertig. Ich habe übrigens vielleicht bald eine kleine Halle, zumindest besteht Aussicht auf einen 5x12 m großen Teil eines ehemaligen Kuhstalls mit 3,5 m Deckenhöhe und Betonboden. Wenn das klappt, ist der E30 in Nullkommanix fertig. Nehmt mir bloß nicht meinen Optimismus! Die Vorfreude auf die Halle ist groß, ich hoffe nicht zu groß, denn einen Preis kenne ich noch nicht. Der Inhaber ist der Opa von einer Kindergartenfreundin meinerseits. Nix falsches denken Jungs! Ich kenne die Frau von ganz früher ausm Sandkasten, die ist so alt wie ich. Fahre ja auch keinen GTI. Ich hoffe ihr wart alle brav wählen, ich musste spontan Briefwahl aus dem Krankenhaus machen, an dieser Stelle aber nochmal der Hinweis, das politische Diskussionen in diesem Thread unerwünscht sind. Gott ist das wieder ein Text geworden, 1150 Wörter… puhh, hoffe das liest noch irgendjemand Ich hoffe euch gehts besser als mir und wünsche noch einen schönen Tag/Abend/Morgen/Kneipenbesuch/wasauchimmer!

Jaja Kollege, ich bin von 2003

Hab ne Serie entdeckt, die bestimmt schon einige hier kennen :) "Auf Achse", lief sicher mal im Fernsehen oder so, ich find besonders cool, den alten Zeitgeist anzusehen und ein wenig zu erfahren, wie das so war früher... Ohne Internet, ohne Handy (und ohne mich). Kann man gut schauen, wenn man eh im Krankenhaus liegt

Was das Forum nicht alles nützt! Ich habe seit Anfang an das Problem, nur ich dachte das wäre normal so... Danke Jungs! Edit: Hier die entsprechende Seite aus dem ETK, in meinem Fall für den M20: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/320i-M20/L-M/jun1990/browse/engine/cooling_system_thermostat_housing/ Hatte die gerade eh offen, vielleicht nützt es ja wem von der Teilenummer her oder so.

Ich hätte ja wohl Bock, aber ich hab so viele Projekte, da brauchts nicht noch ein angefangenes. Erstmal irgendwas fertig machen.