ernie52

Wäre jetzt auch mal mein erster Schritt gewesen, nur leider habe ich davon nichts rumliegen. Wenn das nichts nützt, kann man ja immernoch lackieren.. @Georg Bitte über das Ergebniss berichten, Danke! Bei Hellas wäre ich vorsichtig (meine sind Bosch) aufgrund der Tatsache, das der Reflektor aus Kunststoff und nicht aus Blech ist. Es gibt Nutzerberichte, wo sich bei diesen die Chromschicht gelöst hat. Wenn dus riskieren willst, würde ich ohne Reis und nur kurz starten und dann je nach Ergebniss steigern. Betreffend Haltbarkeit kann ich nicht mehr sagen, als dass die Schleifer bis heute nicht wieder aufgetaucht sind.

Ah hier was gefunden, also ev. doch mal mit Lexan Lack probieren.. https://3er-foren.de/showthread.php?tid=17090

Hab Polytrol von Owatrol bereits erfolglos angewendet. Der Kunststoff wurde zwar unmittelbar schön rot, hat gefühlt aber nur ca. einen Monat gehalten..

Gibt es bewährte Möglichkeiten, die Gurtpeitsche wieder schön rot zu bekommen? Meine irgendwo gelesen zu haben, dass sich das Stück mit Lexan Farbe aus dem Modellbau lackieren lässt.. Meine Frage wäre, wie lange das hält. Die Oberfläche wird ja ziemlich beansprucht.

Darf ich fragen, wie du die Heftklammern/Tacker da wieder reingemacht hast? Die sind ja nach aussen gebogen..

Glas

https://www.lichter-profi.com/upgrade-nebelscheinwerfer-fuer-bmw-3er-e30-facelift-ab-88-91-chrom.html Hab diese hier verbaut, haben vor einem halben Jahr allerdings nur 85€ gekostet. Qualität i.O., abgesehen von der umlaufenden Dichtung, die nicht ganz bündig verklebt ist. Hab ich selbst dann neu geklebt, oder man lässts. Optik ziemlich nahe an OEM, passt Plug and Play. Alles gut..

Mein Youtupe wir von diesen Videos geflutet..habt ihr das auch? Einmal anschauen ja geil, aber den Zweck davon hab ich noch nicht so ganz verstanden.

Findest du wo? Kostet bei Leebmann, etc. min. 100€..

Passend zum Thema: Fertig genähte Sitzbezüge in Überkaro https://ebay.us/m/Prf0h3 Hatte ich so bislang noch nie gesehen..

Alter thread, aktuelles Thema: Fahre im 325iC die Kombi Eibach/Bilstein B4, welche Puffer brauche ich? Die M-Technic nehme ich an? Oder die M3 weil die Eibachs etwas tiefer runter gehen als das M-Tech Fahrwerk? Danke für eure Hilfe

Klar, aber wenn ich dort bereits bei der Abholung sehe, dass er Mängel aufweisst kann ich ihn gleich dort lassen. Bei Online Bestellung und Lieferung durch einen Versanddienstleister ist die Rücksendung ja immer so eine Sache. Möchte man sich bei einem ESD eigentlich lieber nicht antun..

Mein ESD an meinem 325i Cab löst sich auf und ich brauche einen Neuen. Würde mir gerne einen von Ernst holen. Hatte in Vergangenheit leider schlechte Erfahrungen mit Autodoc & Konsorten gemacht, wenn es um die Lieferung eines solch grossen Teiles ging (Ware bei Ankunft beschädigt, etc.). Obwohl der Preis natürlich heiss ist.. Gibt es andere vertrauenswürdige Kanäle, wie ich an einen solchen rankomme? Kann ich z.B. bei Stahlgruber direkt einen bestellen und selber abholen, oder verkaufen die nicht an Private? Danke für eure Hilfe.

Möchte eine Servo vom e36 nachrüsten. LG, Pumpe aus einem 318is inkl. Scheibe, Kreuzgelenk, etc. habe ich schon alles. Was mir noch Sorge bereitet ist die Zusatzriemenscheibe für die KW. Kann mir da jemand die korrekte Teilenr. oder ein Bild liefern? Ich weiss, ist wohl nicht mehr lieferbar, aber nützen würde es trotzdem. Hab im Forum zwar Beiträge gefunden, aber da wurde mit M40 oder e36 Teilen gearbeitet. Möchte möglichst Original. Bei mir siehts im Moment so aus