https://www.autozeitung.de/e-auto-brandgefahr-198944.html „So fielen rund 3,5 Prozent aller 2021 verkaufen Hybrid-Autos einem Brand zum Opfer. Bei Verbrennern waren es 1,5 Prozent und bei Elektroautos fingen nur rund 0,03 Prozent Feuer. Das bedeutet, dass das Risiko für einen Autobrand bei konventionell angetriebenen Fahrzeugen am höchsten ist.“ https://www.autobild.de/artikel/elektroauto-brandgefahr-gefahr-feuer-loeschen-statistik-18793633.html Von welchem Antrieb geht die größte Brandgefahr aus? Eine Studie des amerikanischen Versicherers AutoinsuranceEZ ergab, dass gerade 25 von 100.000 versicherten Autos mit batterieelektrischem Antrieb brennen. Bei Verbrennern sind es 1530 von 100.000 Fahrzeugen. Die Überraschung: Bei den Plug-in-Hybriden stellt sich die Situation anders dar. Da gingen 3474 von 100.000 Einheiten in Flammen auf. Die Gefahr, dass ein konventionell angetriebenes Fahrzeug brennt ist also laut dieser Studie um den Faktor 60 höher! Fakt ist aber auch: wenn ein EV brennt ist es ungleich schwerer den Brand unter Kontrolle zu kriegen und ihn zu löschen. Vor allen wenn das Auto in einer (Tief-)Garage steht ist das ein Problem. Das gilt für Lithium Ionen Batterien. Es gibt aber auch mittlerweile Batterien, bei denen diese Gefahr deutlich verringert bzw. faktisch eliminiert ist, wie z. B. LFP (Lithium Eisen Phosphat) Batterien.