emmac

ich kenne exakt dasselbe Schadensbild aus meiner E61 (2009 - 2012) Zeit. Damals waren einige Leidensgenossen in einschlägigen Foren (motortalk) unterwegs: ich kann mich nicht erinnern, welche Marke die Reifen waren, aber soweit ich mich erinnern kann waren es IMMER Runflat-Reifen. Die Theorie damals: durch die stark versteiften Seitenwände um die Runflat-Eigenschaften zu erreichen walken die Reifen nur an der Kante und es entsteht genau dieses Schadensbild. Ich bin damals übrigens >60'km/a gefahren und hatte dadurch einen sehr hohen Reifenverschleiß - deshalb hatte ich es bei mehr als bei einem Reifensatz!! Wenn ich überlege, dass ich damals mit solchen Reifen mit weit über 200 über die Autobahn gebrettert bin ... Nachtrag: schau mal hier, da ist sogar eine Lösung für das Problem. Sonst hast Du es bald wieder: https://www.motor-talk.de/forum/reifen-innenseite-komplett-abgelaufen-t4653072.html oder auch hier: https://www.motor-talk.de/forum/schock-nach-raederwechsel-riss-im-rof-reifen-t3568685.html?page=2 gibt wie gesagt viele Threads zu dem Thema ...

ich verstehe den TE da schon ein wenig Ich denke es ist am besten, wenn Du das Thema erstmal komplett 'liegen lässt'. Wenn dann nach einer gewissen Zeit die Lust nicht mehr kommt, kannst Du immernoch verkaufen, aber auf keinen Fall sofort - so wie ich DIch verstanden habe bist Du nicht auf das Geld angewiesen wenn dann die Lust auf den E30 doch nicht mehr kommen sollte, kannst Du immer noch verkaufen. und ich gebe meinen Vorrednern Recht: sachlich gesehen machst Du den Verlust erst beim Verkauf, nicht beim Halten PS: Du willst garnicht wissen, wieviel Geld ich in meinen gesteckt habe, bis er so dasteht wie er jetzt dasteht. Und da wird noch einiges rein fließen, bis er die Leistung hat, die ich gerne haben will - aber hey, scheiß drauf, ich will und werde ihn nicht mehr verkaufen. Das ist es mir wert ...

Einer der schönsten e30 die ich kenne [emoji1433][emoji1433][emoji1433]

Was ist das, Kai?

Zuschlagen, bevor es zu spät ist

Wobei ‚for sell‘ falsch ist [emoji6]

@Janosch wo soll diese Argumentationskette hinführen? Mein Post sollte nur Indras Aussage widerlegen. Niemand hat behauptet, dass Verbrenner nicht extrem hohe Laufleistungen schaffen. Aber eben auch nur in absoluten Einzelfällen. Es stand die Aussage im Raum, dass Batterien nach 8 Jahren und/oder nur geringen Laufleistungen nicht mehr nutzbar sind und das dazugehörige Auto entsorgt werden kann. Was ganz klar falsch ist. Wieso können solche Diskussionen nicht einfach sachlich geführt werden?

feuchte Muschi

Reinheitsgebot

[emoji170]🤍

Kannst Du. Fragt sich nur von wem [emoji57]

Der Indra versteht sicher was von Verbrennern, aber … https://twitter.com/IovePianoBlack/status/1664663976976740352?s=20

er hat sich schon selbst hier vorgestellt - inkl Durchwahl mit Edding auf dem Seitenteil: gab auch mal ein von ihm eingestelltes Schreiben auf dem sein Name zu sehen war, hat er aber offensichtlich wieder raus genommen

Ritalin

Aaaaaaaaaaaaaltersvorsorge wie geil ist das denn: Authentisches Fahrgefühl wie in den 80ern (dank fehlender Servolenkung)

Bayer

Rene, was ist mit Deinen Deckeln los?

Landwirt

Fotze riechen

Stromberg

Ralph, Du bist echt ne Marke!

Marone

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Und wieso sind das Idioten?

Ist Dein alter Tempomat Hebel defekt oder hast Du ihn ‚nur‘ wegen der verwaschenen Schrift getauscht? Ich suche noch einen …