Mister Convertible

Wenn das der Fall ist kann es sein, dass die Schubstande verbogen ist. Mach doch mal ein Foto wo man die dicke Schubstange komplett von oben sieht.

Bei mir waren es im Mai 2024 "noch" 145€ am lokalen Teiletresen. Inflation betrifft wohl auch Lagerware

Nope, noch nichts Neues. Hatte letztens wieder Kontakt mit dem Betrieb. Das wird wohl noch etwas länger dauern.

Weiter gehts. Die Arbeiten haben begonnen und der Karosseriebauer hat mir erste Bilder geschickt: Erstmal wird es schlimm bevor es schön wird Ich hab da wohl etwas Tür in meiner Spachtel : Keine Sorge, die Tür wird ersetzt. AB hier wird es jetzt aber schön.. ... und aus dem zusammengewürfelten VFL/NFL Heck wird langsam ein NFL Heck: Aussage des Karosseriebauers war, dass die Fahrerseite extrem dick zugespachtelt war. Die Seitenwand darunter war jedoch erstaunlicherweise komplett intakt und hatte keine Beschädigungen. Wieso, weshalb, warum, das bleibt ein Rätsel. In Zuge dessen wird jetzt auch noch der gesamte Unterboden gestrahlt, lackiert und versiegelt. Gleiches gilt für den Motorraum. Bis Ende Mai soll er fertig sein. Wenn das in dem Tempo der letzten Wochen weitergeht steht der Saison hoffentlich nichts mehr im Weg.

Habe die Tage mit DGS telefoniert. Sie sind aktuell dran. Sie wollen es wohl dieses Jahr hinbekommen. Man sagte mir, ich soll mich Ende März bez. eines Updates melden.

Gibt es hier schon Neuigkeiten ?

Vielen Dank. Damit kann ich mich auf die Socken machen.

Moinsen, ich bin in den Tiefen des Internets auf dieses Bild hier gestoßen. Recaro LS Sitze welche im Alpina Stil bezogen wurden. Die Firma die den Sitz bezogen hat, habe ich schon mal kontaktiert, aber leider bis heute keine Antwort erhalten. Weiß hier im Talk jemand wie die genaue Bezeichnung des Stoffs der Sitzfläche lautet ? Habe mich bereits durch sämtliche Alpina Seiten und Archive gekämpft, aber leider keine Bezeichnung oder diesen Stoff gefunden. Ich wäre nicht abgeneigt meine Sitze im gleichen Stil beziehen zu lassen.

Rumgepfuscht auf jeden Fall. Es sind auch seitlich Bohrungen im Blech die mit Klipsen zugemacht wuden. Bilder kann ich heute Abend mal machen. Jedoch ist das Blech auch im Bereich des Lufteinlasses auf der Fahrerseite verdrückt/verzogen, schon mehrfach lackiert, etc. Daher hab ich die Frage nach der Passgenauigkeit von Frontblechen angehängt :) Grüße Max

Mega, vielen Dank. Bei mir sind die Löcher im Frontblech deutlich größer weswegen nichts drinne hält. Dann kommt wohl noch ein neues Frontblech dazu. Wenn wir schon dabei sind Kann jemand Aufschluss darüber geben wie passgenau die Frontbleche von FMW, Schmiedmann, etc. passen ? https://www.schmiedmann.de/de/bmw-E30/2581-neu?produkt=41331961225U https://www.fmw-tuning.de/bmw/3er-e30/e30-karosserieteile/e30-andere-hersteller/frontblech-unten-bmw-3er-e30-ab-8-87-cabrio-ab-11-90.html

Servus, hat jemand zufällig die Teilenummer der Klipse für den Lufteinlass am NFL ? ich kann sie leider nicht im ETK finden. viele Grüße max

Bei mir das gleiche Phänomen. Dreiecke sind leicht gebogen. Mit leichtem Druck ließ sich meines an die Tür andrücken. Habe es aber nicht final montiert, da mir das Risiko zu groß war, dass die Teile beim wieder abmachen brechen. Desweiteren finde ich es leicht befremdlich, dass ein Teil schwarz "speckig" und das andere Schwarz matt wirkt. Eventuell werde ich sie entfetten und nochmal mit Strukturlack in Schwarz Matt lackieren. Hatte ich so schon bei den 3D gedruckten Blenden meiner Recaro Sitze gemacht. Das hat zu einem OEM ähnlichen Ergebnis geführt. Wenn ich fertig bin werde ich das Ergebnis hier posten. Mich würde interessieren du das gleiche Phänomen hattest @carlhorst ?

Meine sind leider noch nicht da, aber auf den Fotos gefällt mir die Oberflächenstruktur sehr gut. Sie wirkt deutlich wertiger als bei manch anderen Onlineshops wo direkt ersichtlich ist, dass sie aus einem 3D Drucker kommen. Bin gespannt.

Moin Janosch, nein ist nach meinem Verständnis nicht integriert. Ich habe im ETK noch mal eine Explosionszeichnung mit diesem Rohr gefunden. Auch hier ist ein Expansionstank mit verbaut. Das Rohr beinhaltet keinen Anschluss für die dünnen Kunststoffleitungen welche als Entlüftung der linken Tankhälfte und der Leitung zum Aktivkohlefilter/Endstück dienen. Die beiden Kunststoffleitungen einfach miteinander zu verbinden ist auch nix, da es sonst unter dem Auto immer extrem nach Benzin stinkt und sich bei Ausdehnung des Benzins im Sommer dieses direkt auf die Straße läuft

Hab auch gestern dort bestellt. Bin gespannt wie sich die Teile machen.

Hab den Beitrag oben editiert. Mit Trockeneis, Isopropanol und Hammer. 🤝

Also ich hab mir im Industriepark Frankfurt glaube 12-15 Kg geholt und 24 Stunden danach mit der Arbeit begonnen. Trockeneis verliert innerhalb von 24 Std so ca. 1-2 Kg. Also ewig lagern geht nicht. ich hab das Trockeneis einfach mit einer fetten Kelle auf die Bitumen gelegt und großflächig Isopropanol drüber geschüttet. Kurz ziehen lassen und dann kräftig mit dem Kunststoffhammer drauf. Die restlichen Rückstände welche echt im Rahmen waren, hab ich dann mit kunststoffspachtel, Hammer und Teerentferner entfernt. Aber Achtung, bei mir ist an manchen Stellen durch die extreme Kälte der Unterbodenschutz abgefallen. Mit dem Heißluftföhn hab ich es erst gar nicht probiert.

Servus Kai, du hattest jedoch den Typ 137 bzw. 147 (sofern der Klimaausschnitt mit drinne ist). Der Spoiler der bei mir draufkommt ist der Typ 159 vom NFL. Schön zu hören, dass dein Schätzchen wieder wunderbar läuft. Gruß Max

So weiter gehts. Kleinvieh macht viel Mist und braucht Zeit. Die Tankentlüftung wurde bei meinem Wagen, sagen wir mal, teilweise außer Kraft gesetzt. Der Expansionsbehälter war nicht mehr vorhanden, die Kunststoffleitungen wurden durchtrennt und miteinander verbunden. Daher war die Leitung welche in die Umwelt geht direkt mit der linken Tankhälfte verbunden. Hat man den Wagen knastervoll gemacht, lief unten das Benzin raus. Generell hat es neben dem Fahrzeug daher auch immer recht stark nach Benzin gerochen. Ebenso war die Abdeckung der Tankentlüftung durchgerostet. Die Karosserie und das berüchtigte Rohr hatten erstaunlicherweise nichts. Das bischen Flugrost wurde entfernt, das Rohr vorsichtshalber im Eingangsbereicht nochmal versiegelt und der Durchgang zum Tank mit Hohlraumkonservierung konserviert. Weiter gehts mit der Tankbefüllung. Hier ist nicht das übliche Stahlrohr zur Befüllung des Tanks verbaut, sondern eines aus Kunststoff. Das Schöne, Kunststoff rostet nicht. Das Schlechte, die Kappe zur Befestigung des Tankverschlusses, kann rosten und tat es auch. Dazu kommt, weder diese Kappe noch das komplette Rohr aus Kunststoff ist noch lieferbar. Egay sei dank, konnte ich in Frankreich ein komplettes Neuteil auftun. ALT... ... gegen NEU In dem Zug fand auch der Expansionsbehälter des Tanks wieder Einzug im Fahrzug. Alle Leitungen und Schläuche sind erneuert. Abgerundet wurde das ganze dann mit einem schönen Topping à la CARBONara. Der neue Verdeckdeckel mit blasenfreiem Bezug und deutlich besserem Lackbild ist auch schon montiert und angepasst. Und zu aller Freude ist auch schon die neue Frontstoßstange eingetroffen. Ich freu mich wie Bolle...

Nach Zender sieht es mir nicht aus, da der Übergang relativ geradlinig ist und der Bogen an den Radläufen fehlt. Ich hab den Betreiber des Shops mal angeschrieben wo das Bild aufgeführt ist und hoffe auf eine Antwort. :)

Moin, weiß jemand was das hier für ein Seitenschweller ist ? Sieht für mich nicht nach Orischinal aus. Hab leider kein besseres Foto.

Vielen Dank für die vielen Infos. Dann gibts eine Bestellung beim Korrosionsschutzdepot und ran an den Speck.. Viele Grüße.

Moin Moin zusammen, ich habe bei meinem E30 im letzten Monat die Bitumen im Innenraum mit Trockeneis entfernt. Jetzt ist mir aufgefallen, dass durch die Kälte sich an manchen Stellen des Unterbodens der Unterbodenschutz gelöst hat und abgefallen ist. Ich habe die gelösten Stücke alle entfernt. Unter dem UBS ist an diesen Stellen kein Rost. Der Wagen wurde seit Monaten nicht gefahren und stand seit der Trockeneisgeschichte immer in der Garage. Hat jemand eine Empfehlung wie ich den Unterbodenschutz wieder verschliessen kann ? Ich habe im Forum viel gutes von Brantho Korrux 3in1 gelesen. Reicht es wenn ich das in 3-4 Schichten über mehrere Tage auftrage ? Was das Thema Konservierung des Unterbodens angeht, bin ich leider noch nicht so bewandert. Hier noch ein Beispielfoto. Viele Grüße und vielen Dank schonmal.

Da geht mir einer ab. Wo kann ich für die Waschmaschine unterschreiben ?

Wenn ich zum ausbauen komme kann ich das gerne auch ausgebaut machen. Wie Vokuhila schon sagte, ist es unspektakulär und halt aus Kunststoff. Edit: Habe in den Tiefen des Teilekatalogs noch mal eine komplette Explosionszeichnung des Tanks mit Kunststoffrohr gefunden. Hier wird auch wie beim Metallrohr ein Expansionsbehälter für den Tank verbaut. Eine direkte Entlüftung des Tanks über das Kunststoffeinfüllrohr kann ich leider nicht erkennen.