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LoungeAct

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Alle erstellten Inhalte von LoungeAct

  1. LoungeAct
    Beifahrer vom mitfahren ausschließen.
  2. LoungeAct
    Haha ja genau! Nachgerüstete klima. Hatte 3 löcher in der Mittelkonsole. Kannst du mit was zu meinem Auto erzählen? Ich bin baff
  3. LoungeAct
    Hab kurz bei Mobile reingeschaut und auf anhieb bessere gefunden zu diesem Preis. Klar alle haben ein paar Kilometer mehr auf dem Tacho aber zumindest wurden die Motoren nicht mit dem LPG geschändet.
  4. LoungeAct
    Bei mir geht es aber nur um die Beifahrerseite und da scheinen mir 1500 doch ziemlich überzogen. Immerhin ist das nur ein Blech das rausgetrennt und ersetzt werden soll + Hohlraumversiegelung + Lackieren. Ich sehe das so im Verhältnis, das wechseln einer Zylinderkopfdichtung ist ein enormer Aufwand. Es ist unbequem, man muss viel schrauben, einstellarbeiten erledigen und Öl wechseln. Dafür zahle ich gerne die 900€. Aber für das ersetzten eines Bleches??
  5. LoungeAct
    Habe ein ähnliches Problem. An der Beifahrerseite gab es mal wohl sehr viel Rost und der Vorbesitzer hat es dann einfach mit einem neuen Schweller überschweißt. Es sieht zwar noch okay aus aber mich nervt der Absatz und die Ungewissheit was sich darunter befindet. Ich werde mir wohl eine neuen Schweller kaufen und es in der Werkstatt einbauen und lackieren lassen. Hat einer eine Vorstellung was so etwas kosten darf? Der erste Karosseriebauer meinte 1500€ worauf mir fast die Augen ausgefallen sind. Zwei weitere meinten dann so ca. 400-500€ ohne kosten für den Schwller. Ist das realistisch? Lg
  6. LoungeAct
    Ein tolles Auto. Darf man fragen was du dafür hingelegt hast?
  7. LoungeAct
    Hallo Leute, ich habe gerade nochmal in meinem Motorraum nach einem Benzinleck gesucht und dann ist mir der Schlauch aufgefallen. Er ist an einem T-Stück angeschlossen und steht frei (Bilder) wo das andere ende der T-Verbindung hingeht kann ich nicht sagen. Der Motor (M20B20) startet beim ersten mal sehr schlecht, er rödelt immer so 10 Sekunden bus er anspringt. Kann es vielleicht daran liegen? In einem anderen Thread wurde ich schon auf eventuelle nachsiffende esv angesprochen aber dazu kann ich gerade nicht viel sagen.
  8. LoungeAct
    Reicht es in dem Fall die Ventile neu einzustellen odet müssen die komplett raus und gereinigt werden? Ich habe das Auto jetzt seit ca. 3 Monaten und der Vorbesitzer meinte das die Ventile neu eingestellt wurden, auf der Rechnung war es aber nicht aufgeführt . Ich habe letztens noch die Ventildeckeldichtung getauscht. Kann mir jemand auf dem Bild markieren wo die Ventile sitzen? Ich bin neu in der Sache und habe mich bei meinen anderen Autos nie selber getraut etwas zu machen, kenne mich daher schlecht aus.
  9. LoungeAct
    Ja es geht um den 320i mit M20B20 aus meinem Profil. Der Wagen spring schlecht an wenn er über längere Zeit gestanden ist, das ist bei mir aber temperaturunabhängig würde ich sagen. Selten kommt es mal vor das er sofort anspringt aber es kommt vor! Im Normalfall rödelt er so 10 Sekunden und springt dann an. Die Drehzahl pendelt sich dann relativ schnell bei 800 u/min ein. Wenn er warmfefahren ist springt er sofort an. Ich habe auch schon die Batteriespannung und die Lichtmaschine überprüft aber die sind beide in Ordnung. Mich würde es interessieren ob bei Janosch1 der Fehler jetzt behoben ist ... Schönen Abend
  10. LoungeAct
    Hey Leute, ich habe auch das selbe Problem das meiner nicht gleich anspringt. Habe jetzt auch die Benzinpumpe ausgebaut und den Plastikverbinder gegen ein Stück Benzinschlauch getauscht. Leider hat es nichts gebracht ... zuvor habe ich auch wie die Meisten die Zündkerzen getauscht. Bin über jeden weiteren Tipp dankbar. Auch: Hallo e30 Freunde :)
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