2takter

210 steht in meinem reperaturbuch

Hängt wahrscheinlich eher mit den unterschiedlich ausfallenden Reifenbreiten ab,mein 205er Bridgestone potenza baut Recht breit,evtl passts mit einem der schmaler baut.

Ich habe nur einen Vergleich zu der Arbeit die Tonnenlager zu wechseln gezogen,da er gemeint hat er scheut sich vor dem Aufwand,und ich fand die Schräglager einfach zu wechseln,Achse war allerdings draußen

Hab meine einfach gegen powerflexlager getauscht,war meiner Meinung nach einfacher als die Tonnenlager zu tauschen

Hallo,habe BBS mahle Felgen mit den selben Abmaßen montiert und 40/30 Tieferlegung und muss hinten die Kanten anlegen,bin allerdings noch nicht gefahren,evtl geht's mit Federwegsbegrenzern,da bin ich aber kein Freund von

Die Arbeit ein neues Blech für den Deckel zu machen kann man sich sparen,die Deckel von 1er BMW passen,kosten um die 5 Euro und sind verzinkt,gibt genug Infos im Netz,die habe ich auch drin.

Hallo,sinnvoll wäre den e30 nicht nur oberflächlich nach Rost zu untersuchen,je nach Möglichkeit Mal die innenradhausverkleidung beim tankrohr abnehmen,Kofferraumverkleidung und batterie raus etc... Halt Mal die typischen e30 stellen abchecken die im Netz bekannt sind,ich denke da kommt noch mehr auf dich zu

Umbau auf e90 Federteller,kannst du Mal die Suche bemühen,funktioniert Recht gut

Aus 1 mm Blech kann man die Recht gut selber nachbiegen,auch mit Kante. Hab nur ein Schraubstock und einen kleinen hammer dazu gebraucht

Ich hab meinen auf nem Fräse/Schleifmaschinetisch aufgespannt und mit der messuhr abgefahren

Hallo,was haltet ihr von den Pro Track Felgen? http://www.pro-track.de/index.php?cat=c15_PROTRACK-one-pro-track-protrack-one-motorsportfelge-racingrim-motorsportwheel.html&XTCsid=6285b707f55c6feeed64d9b17cdb9e01 Ich finde sie bezüglich Gewicht Design und Preis ziemlich ansprechend. Es geht um einen 325i, denkt ihr der Unterschied in der Beschleunigung und im Fahrverhalten von 8x15 zu 7.5x17 Ist stark spürbar? Ich überlege noch welche Felgengröße für meinen 325 optimal ist, da ich Wert auf Gewicht lege und sportlich unterwegs bin,aber zu klein sollten die Felgen auch nicht aussehen. Was denkt ihr? Gruß,2takter Edit: Natürlich weiß ich,das diese Felgen noch nicht lieferbar sind,wollte trotzdem Mal eure Meinung hören.

Das habe ich schon verstanden,aber. Da es das Teil nunmal gibt könnte es ja sein das es funktioniert,genauso wie es Zms und Ems gibt. Das mit dem Gewicht war so gemeint,das es sich ja wegen 20 Gramm nicht lohnen würde den Schwingungsdämpfer wegzulassen,aber hier ist es eben erheblich mehr

Naja,vielleicht funktioniert es,1/3 vom originalgewicht ist ja an schwungmasse direkt an der KW nicht zu verachten. Wenn wird eh selbst gefertigt,daswegen die. Frage zum Material

http://www.ca-int.co.uk/variants-Y2FyX21ha2U9Ym13JmNhcl90eXBlPWUzNiZwYXJlbnRfaWQ9Mjk4MA==.html

Hallo, Wie funktioniert der Kurbelwellensensor? Er ist magnetisch,,ich habe aber auch schon Kurbelwellenscheiben aus Alu gesehen,dann würde er ja wenn er über magnetsignale funktioniert nicht laufen.

100 km,sowohl stahlfelgen aLs auch gullideckel mit Bereifung vorhanden(36100)

http://www.bmw-turboforum.de/

Klar sind das 2 verschiedene,sieht man doch an dem käfig,der Lackierung/folierung und dem aufkleber auf der Frontscheibe. Oder?

Hallo, hatte die Lager nicht beim Auto, Und die Alten Power-und Strongflexlager sahen ja so aus: http://i.ebayimg.com/t/2-x-Powerflex-PFR5-305-PU-Hinterachslager-Tonnenlager-BMW-e30-/00/s/NzE2WDcwMA==/z/jc4AAOSw9NdXrghO/$_35.JPG

Hallo, es muss so eingebaut werden, dass Sie den StrongFlex Logo lesen können. Das war die Antwort von Strongflex,Problem ist auf beiden Teilen steht Strongflex drauf:D Also was jetzt,fahren doch anscheinend mehrere hier Strongflex?

Hallo,früher waren die Strongflexlager wie auch die Powerflexlager zweigeteilt,1 längeres Teil und 1 kürzerer Ring,ich habe eine andere Version bekommen,wie wird die verbaut,die pläne Seite Richtung Innenraum oder Richtung Boden?

Hallo, ich brauche Felgen für mein E30,am besten 16 Zoll. Nur da findet man kaum was bezahlbares in 4x100. Die Lenso Bsx in 7.5x16 würden mir gefallen,hat jemand Erfahrungen damit und Gewichtsangaben? Wollte eine nicht zu schwere Felge fahren,und habe auch Bedenken das die Felge bei härterer Gangart mal brechen kann

Okay,noch eine andere Frage.. Könnte ich denn die verschiedenen Achsschenkel mit verschiedenen Antriebswellen verwenden oder tut sich was an der Spur?

Also ist das einmal ein nach 85 und ein vor 85? Warum findet man mit den Nummern nichts?

Hallo, ich habe mir 2 Achsschenkel besorgt um auf Scheibenbremse hinten umzubauen,aber habe beim Versuch die Radlager zu tauschen gemerkt das es 2 verschiedene sind. Hab schon mit den aufgestanzten Nummern gesucht,ohne Erfolg... Einer könnte laut den lagerdurchmessern vom 323 vor 85 sein? Das Lager vom Achsschenkel wo AF1 draufsteht hat 75/42 außen/innen,das andere 72/39