Broken.Lifestyle

Funktioniert wunderbar, auch mit aufbohren des H&R Stabis. Jedoch sind die Stratos Koppelstangen nur bei sehr tiefem Fahrwerk sinnig damit das stabi wieder gerade steht. mfg

Daaaaaaaaaaaaaaaaas ist der Plan

Ist halt eine Kostenfrage und ich habs nunmal nicht so dicke ;) aber vielleicht kommt das Finanzielle nach der Technikerschule endlich die ich gerade mache ^^

Er hat niemandem das Mundwerk gestopft! Er konnte mit Taten glänzen. Du setzt wirklich genau dort wieder an, wo Du damals aufgehört hast Axel. Brems' Dich mal! wenn du mal auf Seite 1 zurückblätterst und dir die Niveaulosen Nörglerkommentare nochmal durchliest weißt du glaub ich wie ich das gemeint habe.... und klar konnte er das weil er mit seinen Taten geglänzt hat, ich hab quasi das gleiche geschrieben wie du bloß in einer anderen "sprache"

so war das nicht gemeint, ich meinte mit originalen turbos und ansaugung sowie auspuff bringt mir die eintragung garnichts ! Aber hab ja wie gesagt jemand der mir das ganze auch mit Singleturboumbau und mit 396ps einträgt auf Euro 0.

Den Motor in originalzustand einzutragen ist nicht das Problem und auch nicht allzu teuer... aber das bringt mir leider garnichts

so fänd ich schön http://abload.de/img/img_2604-2cvqix.jpg sehr sehr schöner Wagen mit nem m52b28 und m50 brücke und nem ordentlichem Fahrwerk + Stabis wär das für mich nen Traum E30. Ein edles, fahraktives und schnelles Auto.

wow, ich wusste ja das du nen gepflegten E30 hast, aber das der soooooo gut dasteht Der is ja wie frisch vom Band

kommt ganz drauf an ob die Regeln für das 5tagesKennzeichen nun geändert werden oder nicht... wenn alles so bleibt wie jetzt dann wird er nur damit bewegt. wenn es in Kraft treten wird das es die 5-T-K nurnoch mit Tüv gibt dann wird alles eingetragen und normal angemeldet. Hab auch schon jemand der alles eintragen würde, das ganze ist nur sehr kostspielig. mfg

Ich habe mich falsch ausgedrückt... Anerkennung von meinem ex Kumpel mit dem ich das ganze aufgezogen habe und groß raus gebracht habe. Er war sehr undankbar und hat es immer so hingestellt als wäre alles sein Werk, sieht man am besten im XS Mag Artikel über Camber. Aber ist auch egal jetzt, hab damit abgeschlossen und bin froh das ich den Stress damit nichtmehr habe

Das Forum ist down weil es mir befohlen wurde. Bin aus Camber ausgestiegen wegen fehlender Anerkennung für getane Arbeit etc...

lecker, find ich geil dein vorhaben

220ps aus nem m42 ? mit oder ohne aufladung ?

Also Material hab ich wirklich nur 110€ bezahlt, da war aber der Füller/Härter/Entfetter nicht dabei, deswegen hab ich noch 90€ draufgerechnet. Das sind Unilacke, da kostet der Liter nicht mehr als 40€. Muss dazu sagen das ich durch nen guten Kumpel an das Zeug zum EK Preis rannkomme, also wenn man keine Connections hat zu sowass wird man wohl bei 350€ Materialkosten sein maximalst.

weiß ich noch nicht Farbentscheidung ist bei mir immer sehr schwer... war die letzten paar Wochen auch damit beschäftigt mir nen schönen Alltagswagen zu bauen der dann auch für nächstes für paar Treffen dienen soll. http://abload.de/img/10733605_817564761635ctdnj.jpg http://abload.de/img/10714868_801773453214vqeq9.jpg http://abload.de/img/10672074_801952356530r6c4r.jpg war billig und die technik noch top, 170 000km, 4el.FH, Klima, 1jahr TÜV Alles Vorbereitet zum Lackieren und die hinteren radläufe gleich paar cm verbreitert, war echt viel arbeit mit dem Klarlackabplatzern am Dach etc... Kompletten Klarlack vom Dach per Hand abgeschliffen http://abload.de/img/10706433_801773409881wodg1.jpg http://abload.de/img/10711501_8017734065478sfam.jpg dann alles gefüllert und nochmal geschliffen http://abload.de/img/10711440_803363356388ogchi.jpg http://abload.de/img/10711542_803363369722j4dbh.jpg Dann Farbe drauf spezialmischung aus Tornado und Flashrot von VW http://abload.de/img/10711354_80336375638824x9t.jpg http://abload.de/img/10711600_8033626930559lyqg.jpg http://abload.de/img/1079634_80336268638899elwp.jpg Dann zusammengeschustert und noch nen gebrauchtes TA Technix Gewindefahrwerk für 40€ verbaut (das wirklich super fährt!) http://abload.de/img/img_62123cdme.jpg http://abload.de/img/img_6217w3fq9.jpg http://abload.de/img/img_6215dzypt.jpg Ne schöne Innenaustattung kam auch noch rein http://abload.de/img/img_6218p0fr7.jpg http://abload.de/img/img_6221gkcds.jpg Dachhimmel noch mit Schuhcreme geschwärzt, funktioniert 100%ig und bleibt schön geschmeidig, anderst als bei den Stofflacken http://abload.de/img/img_61839zuft.jpg http://abload.de/img/img_6185xou50.jpg http://abload.de/img/img_6285efuma.jpg Und die SSR die nächstes Jahr für die Treffen draufkommen mal probegesteckt, brauch noch bissl Arbeit bis die ordentlich drunter passen auf der gewünschten Tiefe. http://abload.de/img/img_6452abki0.jpg http://abload.de/img/img_64505sj8l.jpg Achja Lackierung hat mich im Endeffekt keine 200€ gekostet und dafür bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis, vorallem auch weils unsere erste Komplettlackierung war. Hat mein Kumpel echt super hinbekommen bis auf paar Kleinigkeiten. Kofferraumdeckel zB müssen wir nochmal neu lackieren mfg

ich meinte das ja nicht so wie auf dem bild ^^ wollte damit nur sagen das du zB vom Hauptbügel am Unterboden links mit rechts verbindest und an den rahmen befestigst, quasi eine "brücke" am unterboden Is echt doof zu erklären... Das Teil aufm Bild ist völlig übertrieben und unnötig das weiß ich selber

Danke Leute, hab eig nicht wirklich mit positiven Feedback gerechnet Angestrebt sind 600-700ps, da muss an den Innereien des Motors noch nichts geändert werden damit es standhaft bleibt. Wie lange das Getriebe das mitmacht wird sich zeigen, das einzigste getriebe mit dem ich mir keine Sorgen mehr machen müsste wäre das V160 ausm Supra mk4 6gang schalter, so ein Teil kostet allerdings 3000€ So ein 5gang m3 getriebe oder ein Dieselgetriebe das mit dem Adapter auch passt kostet nichtmal 300€... Also kann ich quasi 10 BMW Getriebe kaputtfahren bis sich das V160 erst lohnt ^^ glaube allerdings nicht das die BMW Getriebe sofort aufgeben werden... Vorteil an der BMW Getriebesache ist ja noch das ich kein Stress mit schaltgestänge und Kardan habe Wird mit stark abgeänderten E36 M3 3,2liter Teilen verwirklicht an der VA. Der Achsschenkel wird umgeschweisst für mehr lenkwinkel, bzw ein adapter gebaut und es kommen Uniball Querlenkerlager rein damit das Rad mittig steht. Die Bremsenfrage ist damit auch schon geklärt. Sollte bei den angestrebten 1000-1050kg ausreichen mit ordentlichen Belägen. Nächste Woche gehts mit der Zelle weiter. Wird endlich durchgeschweisst das ganze und ich bau die Diffanbindung und verstärke die Dome hinten ordentlich.

ruhe hier leih mir lieber dein Tiefziehwerkzeug du sack wer/was ist da so unterwegs ?

puh gute frage. am allerbesten wäre sicherlich eine komplette unterbodenverstrebung ^^ ob das der tüv gerne sieht ist jedoch fraglich. sowass quasi bloß in abgeschwächter form. Macht den wagen auch nochmal einiges steifer http://img.bmw-syndikat.de/gallery/139/650/417574_bmw-syndikat_bild_high.jpg weiß allerdings nicht wie deine fähigkeiten sind... soass bauen zu lassen wird auf jedenfall zu teuer.

sehr schön anzusehen das ganze was du so treibst Hatte auch mal nen Pleie Käfig, ich verstehe den verschraubungsort für den Hauptbügel jedoch garnicht... Man hätte so schön weiter außen auf den dicken Träger gehen können, dann wär das was vernünftiges. So sitzt es auf dünnem MillimeterBlech und bei nem überschlag drückts das einfach durch als wär garkein käfig da, also eigentlich ziemlich sinnfrei, Hoffe die verstärkst den Verschraubpunkt wneigstens ordentlich

warum verbaust keinen kleinen catchtank ? viel einfacher als am tank rumzuschweissen/löten und Spritzufuhr immer 100%ig garantiert.

Dann hab ich mich mal dem Motor gewidmet Erstmal mit Ofenreiniger sauber gemacht und dann mit drahtbürste und Bohrmaschine sauber gemacht. http://abload.de/img/img_1149b8xi8n.jpg http://abload.de/img/img_1147bj4exi.jpg Kräftig mit Bremsenreiniger abgewaschen + Bürste und dann mit Epoxy eingestrichen, das Zeug is perfekt für sowass ! wandelt den resltichen Rost komplett um und is dann auch gleich eine sehr gute Rostschutzgrundierung http://abload.de/img/img_1237bb3cop.jpg Dann wurde das ganze in Schwarz glanz getaucht http://abload.de/img/img_1239b2beei.jpg Dann mal einen Ventildeckel poliert, 2ter folgt noch http://abload.de/img/img_1286bklint.jpg http://abload.de/img/img_1287bwjcy3.jpg Dann mal ein Getriebe-Adapterkit mit passender Kupplung besorgt und das dazu passende E36 M3 5Gang Getriebe. Ist eine Quartermaster 2 Scheiben Kupplung bis 800NM, sollte fürs erste reichen. http://abload.de/img/10590075_782884121770bofw4.jpg hier mal die "schwung"scheibe 2kg sollten reichen hoff ich http://abload.de/img/10609029_782884798436pifvu.jpg Hier der Abstandsausgleich und Pilotlageradapter. Das kann man auch nicht wirklich als Schwungmasse zählen wegen dem kleinen Durchmesser ^^ und die Kupplung ist auch leichter als die originale. Also sehr wenig Schwungmasse, könnte interessant werden. http://abload.de/img/10608921_7828834751035bd1i.jpg Dann mal alles probehalter zusammengebaut um den Motor mal grob reinzuhängen http://abload.de/img/10614084_782891971769szfhs.jpg Dann mal alles grob reingehängt, muss sagen das passt super ! Hätte nicht gedacht das es so gut passt :) Schalthebelposition passt und Ölwanne muss ich auch nix umschweissen. Werd ihn die Tage noch genauer ausrichten und dann Motorhalter und Getriebehalter bauen. http://abload.de/img/10608817_78288257510320ixs.jpg http://abload.de/img/10585706_782882615103sjef6.jpg http://abload.de/img/10617719_7828766251044risx.jpg http://abload.de/img/10609138_78287665510450ege.jpg http://abload.de/img/10602618_782876691770wfemq.jpg Dann hab ich mir noch nen super seltenen Satz Felgen gegönnt :sabber: das wa der Deal meines Lebens http://abload.de/img/10617462_782929338432hnxon.jpg http://abload.de/img/10406531_102038947698v9ygu.jpg http://abload.de/img/10411427_1020389476941kxbq.jpg http://abload.de/img/10603054_782929348432apliq.jpg SSR Formula Mesh, alte Japanische Rennsportfelgen. Dieser Satz ist so selten da es offiziell nie welche in 5x120 gab außer ein paar spezialanfertigungen. Habe jetzt weltweit in den letzen 3jahren gerade mal 4 Sätze in 5x120 und 17" gefunden und einer davon ist meiner. Maße sind 9,5 und 11J x 17" mfg

Danke fürs Willkommen heißen ja man wird reifer und merkt dann das man sich doch ab und an mal daneben benommen hat Soo Felgen wurden dann vorm Winter verkauft für gutes Geld. Dieses mal hab ich eine schöne Garage mit Licht und Strom und ich kann sie auch beheizen, voller Luxus also Dann kam endlich dieser veraltete Eisenklumpen da vorne raus. Der Sound ist zwar kaum zu toppen, das wars dann aber eigentlich auch ^^ Das blöde Lampenträgerblech kam auch raus, das hat mich schon immer genervt... wird dann nen eigenbau einzug halten. Dann mal angefangen mit Bleche zuschneiden und anpassen Dann das ganze reingepunktet... hat ewig gedauert weil man jeden punkt einzeln setzen muss und immer die Stellen wechseln muss, sonst wird das Blech zu heiß und wird wellig. http://abload.de/img/1510949_65994445739740ij6n.jpg Dann die wichtigsten Stellen mit Brunox Epoxy behandelt und dannach Rot Braun, da wird nichtsmehr rosten. http://abload.de/img/1538645_6640224536563j7jq6.jpg Dann gings mit Spachteln los hätte lieber verzinnt, aber son E30 ist eh schon viel zu schwer auf der VA also hab ich lieber die leichte Spachtel genommen. Ja hört sich komisch an, aber viel schwerer ist er durch die Bleche nicht geworden, Zinn ist jedoch schon relativ schwer. http://abload.de/img/1535491_6714106395841acs2q.jpg Dann soweit erstmal grob alles fertig gemacht, wird dann nachdem der Motor sitzt und alle nötigen Halter eingearbeitet sind nochmal nachgearbeitet und fürs lackieren vorbereitet. Bin soweit sehr zufrieden. http://abload.de/img/sdfsf1xjk5r.jpg Hier mal für Leute die sich unter dem Unsinn nichts vorstellen können ein paar Beispielsbilder http://abload.de/img/1528576_5608493573358a4k4p.jpg http://abload.de/img/887212_10151580903408rmjmp.jpg http://abload.de/img/14815024512_f8ac00099l1ur1.jpg http://abload.de/img/14835204533_04267354800u2n.jpg Dann hab ich mir mal nen anderen Motor gegönnt der mich Leistungstechnisch für immer zufrieden stellen sollte War sogar richtiges Schnäppchen für 1700 € http://abload.de/img/1545780_6734336293818bqqgo.jpg http://abload.de/img/529437_677020335689881muyh.jpg http://abload.de/img/1660475_679462732112371kxj.jpg Handelt sich um einen 2JZ-GTE aus einem Toyota Supra. Habe den Motor direkt ohne die originalen Lader gekauft da er sowieso auf großen SingleTurbo umgebaut wird. Hab auch direkt mal nach Lagerschalen geschaut, sehen noch sehr gut aus Was bei dem Motor aber zu erwarten war nach 110 000km. Bilder habe ich leider verschusselt. Die Karosse wird auch an die Leistung angepasst und meine Sicherheit ist mir bei dem Umbau natürlich auch sehr wichtig Hab dann mal 40 Meter S355 besorgt in 38x2mm und 45x3mm und angefangen mit Hauptbügel biegen, war ziemlich Tricky aber dank der Hilfe von meinem Kumpel hat es super geklappt. http://abload.de/img/10622333_7828916217694lkem.jpg http://abload.de/img/10621068_782879175103ezusf.jpg und mal nach und nach alle möglichen Streben vorbereitet und angepasst. Dauert nur mit ner Flex bewaffnet ziemlich lange wie ich feststellen musste http://abload.de/img/10609044_7828916584365bj7t.jpg http://abload.de/img/10602815_782891528436swjyq.jpg http://abload.de/img/10620975_78287966177084ud2.jpg http://abload.de/img/10615725_7828796017708mux8.jpg http://abload.de/img/10617563_782880205103ggue7.jpg http://abload.de/img/10743224_81706392168556uo1.jpg

Und hier jetzt noch ein paar Bilder aus der Saison 2013, war ein tolles Jahr :daumen: http://abload.de/img/high_1visc7.jpg http://abload.de/img/img_7672r9s3h.jpg http://abload.de/img/1120058_1480940153888ymopg.jpg http://abload.de/img/1116081_1481348753848ktph8.jpg http://abload.de/img/1078560_3346221033391e8uql.jpg http://abload.de/img/972064_33309497349185ituas.jpg http://abload.de/img/994880_33309496682518w5u12.jpg http://abload.de/img/1074764_1798378621987f4u2i.jpg http://abload.de/img/p1400055_resize_zps5c3dzgl.jpg http://abload.de/img/545219_572033439511591tal4.jpg http://abload.de/img/563166_61257852211459bgulx.jpg

An der Karosse gab es auch einige Änderungen. Da mir die Kombination mit Editionsschwellern und Mtech 2 Heck einfach nicht gefiel, weil das Heck zu klobig und die Mitte des Wagens einfach zu hoch war, wurden Schweller und Heck durch anderes ersetzt. Hatte lange gesucht und überlegt was passen konnte und gut zur kantigen erscheinung des E30 passte. Mtechnik 1 gefiel mir schon immer am besten, jedoch passt die Mtech 1 Heckschürze ja nicht ordentlich wegen der tiefen Wasserkästen am NFL... Dann hab ich durch Zufall mal eine Zenderheckschürze an einem NFL E30 gesehen und wusste das es diese werden muss ! Jedoch ist diese sehr selten, mit viel Glück konnte ich dann eine finden für einen guten Kurs. Die schweller mit Kotflügelanbindung fand ich schon immer perfekt am E30, jedoch passten die Rillen in den Schwellern überhaupt nicht zur Mtech2 Front und der Zender Heckschürze. Deeeeeswegen mussten diese einfach weichen http://abload.de/img/img_4657bbkz6q.jpg Dann wurde alles Lackiert und ans Auto gebaut http://www.abload.de/img/img_4408bnsj9j.jpg Damit hinten alles hinhaute musste ich die Radläufe noch aufs maximum ziehen. Also Bördelrolle besorgt und Hand angelegt ;-)dannach noch gespachtelt und nachlackiert. http://abload.de/img/img_4660by2bcq.jpg http://abload.de/img/img_4661bo9zko.jpg Dann ausprobiert und festgestellt das es genau so hinhaut wie ich es vorher durchgerechnet hatte http://abload.de/img/img_4971bqrpw3.jpg Auf den Vorderachs 5Lochumbau werd ich jetzt mal nicht genauer eingehen nicht das deswegen wieder Streit oder so beginnt Habe dann alles zusammengeschustert und paar Probefahrten getätigt, es war noch vieeeeeel Feinabstimmung nötig damit das ganze Vernünftig gefahren ist. http://abload.de/img/img_5316bpvquf.jpg http://abload.de/img/img_5304bbiqpo.jpg http://abload.de/img/img_5313bw5q2c.jpg