Micha87
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Es geht bescheiden. Würd meinen von nur oben fast garnicht. Ich hatte es letztens bei mir so gemacht: auto vorn Fahrerseite aufgebockt, Getriebehalter gelockert und raus gefummelt.
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Bei mir wäre es auch so gekommen. Trotz passenden abrollumfang. Ich hab ich es aber mit passenden lenkanschlägen gelöst. Grüße Micha
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Laserscheißen wäre ne Option. Nur das Ist Schweine teuer
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Du meinst sicher 42CrMo4, ist zwar ein wirklich verschleißfester Stahl aber ohne ihn zu nitrieren find ich seine oberflächenhärte auch etwas zu gering
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Ich sag ja Ordnung is das halbe Leben, nur schade das man vorm Kauf schlecht in Motor gucken kann
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Da hast recht Gewinde Waren voller Öl
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Gut da bestätigt das meine Vermutung. ich kläre das mal mit dem Besitzer ab, wenn er nix dagegen hat kannst ihn haben ;)
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Hallo, Ich hab am m30 block zwischen kopfschraubengewinde und wasserkanal einen Riss. Bedeutet das dass aus für den Block oder lohnt es sich ihn zu überholen? Grüße Micha
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Gute Einstellung
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Da muss ich Christoph recht geben, sieht man erst beim öffnen. Aber sollte es 10er Vielzahn sein bekommst es auch mit einem Ringschlüssel auf.
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Hallo, Pleullager sind müssten E12 sein. Also die Torx Nüsse. Und vom Auspuff waren doch Muttern mit sw 13 wenn ich mich nicht irre
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Wenn die dbilas edk zu "kurz" ist wo würde da eine optimale ansauglänge für ein m20 liegen? Kann man das überhaupt so verallgemeinen?
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Hallo, kennt jemand ein gescheiten Sattler im Raum Dresden/Sachsen der sich gut mit e30 Verdecke auskennt? Mein Cabrio könnt mal ein frisches vertragen. Micha
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http://www.lambda-tuning.de Schau da mal vielleicht is da das richtige für dich dabei. Grüße
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Was haltet ihr von Sportkats im 2.7l?
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Vom Album 327i
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Vom Album 327i
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Vom Album 327i
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Vom Album 327i
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Vom Album 327i
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Vom Album 327i
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Ja da hast du recht wenn ich meine ganzen Arbeitsstunden rechnen würde kommt schnell ne gute Summe zusammen.
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Ich hab rund 2000€ in den Umbau von 325 auf 327 gesteckt mit allem drum und dran.
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Schau mal auf der E30 Seite da hast viele umbauten recht gut erklärt. Nur mit zu viel Leistung im Cabrio soll es recht schwer werden weil sich die Karosserie doch mehr verwindet als beim blech Dach. Ich hab meinen 325i auf 327i umgebaut und bin sehr zufrieden.