Talker

Bei den Antworten, so wie sich das liest und er nur nach dem Überbrücken wieder anspringt sollte es an den Batteriepolen oder der Masseverbindung liegen. Die Frage ist wo Überbrückt er ??? Wo legt er Plus hin und wo den Minus??? Gruß Jürgen

Da Zubehör kann es auch ausgetragen werden, selber schon machenlassen . ...... Gruß Jürgen

Hi, Also nachdem ich das Video gesehen habe, geht der Verdeckriegel nach dem schließen der Verdeckklappe noch weite auf.... Da passt was nicht..... Welche Verdeckstangen sind gewechselt worden und wie ??? Nach Einbauanleitung?? Die einmal durchlesen und danach die Verdeckstangenlängen anpassen und einbauen. Im Wiki steht Infos zur Verfügung. Oder zum Rainer und Max fahren..... Gruß Jürgen

@Begga86 Ich möchte auch keinem auf die Füsse treten. Das es solche wie oben beschriebene gibt und schlimmere kann ich mir vorstellen. """ Zu meiner Jugendzeit habe ich auch Golf 1 50Ps Modell mit einem GTI Motorumbau gesehen wo das Getriebe an einem Stick aufgehängt wurde und auch kein Bremsen-umbau stattgefunden hat . Die Jungs waren so Stolz auf ihren Umbau das der lief...... So etwas kann ich auch nicht gut heisen. """"" Aber wenn jemand mit einem Umbau zum TÜV kommt, und der TÜVler diesem noch nicht einmal eines Blickes würdigt und sofort abwinkt ...... das kann es auch nicht sein. Bei mit würde das eine Arbeitsverweigerung darstellen. Und ich rede nicht von Unsachgemäßem Umbau. Wenn es natürlich ein technisch und Optisch chaotische umbauten sein würde, kann ich es verstehen wenn ein TÜVler mit dem Kopf schütteln würde und nein zur Eintragung sagt..... Aber es gibt solche und solche Umbauer genau wie Handwerker........ Das oben beschriebene Cabrio war nicht das erste Fahrzeug welches ich zum meinem TÜVler gebracht habe und was " ohne Umbaumängel" von ihm abgenommen worden ist. ==== Eigenlob ein ==== Aussage des Prüfers: Ein sauberer und aufgeräumter Umbau. ==== Eigenlob aus === Aber wie oben schon beschrieben es gibt solche und solche..... In diesem Sinne einen schönen Tag noch und gute fahrt..... Gruß Jürgen

Hallo Rainer, Dann wünsche ich dir mit deiner gelungenen und erfolgreiche Arbeit viel Spaß. Hast mit deinem Projekt schon etwas bewegt, was nicht jeder Schrauber machen würde. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen und es ist ein sehr großer Erfolg für dich. Noch Knitterfreie fahrt für dich und viele Kilometer mit deinem Schätzchen. Gruß Jürgen

Hallo Lazzo, Wenn es wie das Originale ist und ohne Löscher, würde ich eins nehmen.... Hat diese Firma Referenzen ?? Gruß Jürgen

Hi Michael, Und ich suche und suche........ Danke und ein schönes Wochenende. Gruß Jürgen

Hi Zusammen, Bin auf der suche der Umbauanleitung wie oben steht. Habe im Wiki nichts gefunden und alle Hinwiese auf einen Link gehen nicht mehr. Währe nett wenn jemand mir etwas zukommen lassen kann. Gruß Jürgen

Hallo Hannes, Danke für die Infos. Gruß Jürgen

Hi, Nicht zu Zünisch... Bleib auf dem Teppich... Hast mir ja schon geholfen, da es ja 401 Schiebe-Hebedach elektrisch ist. Laut Vin hat er nur 400... gehabt. Also gab es beim M3 auch oder nur? die 400. Gruß Jürgen

@Hannes, Das Thema hatte ich auch schon gelesen..... Und ich habe vom M3 geschrieben und nicht vom E30??? Gruß Jürgen

Hi, Kann mir einer sagen was das bei einem M3 sein kann? Oder wo kann ich laut Vin nachsehen was da geordert worden ist. Sehr merkwürdig ist das als Ausstattung "Schiebedach Handbetätigt" steht und ein Motor verbaut ist. Könnte das der Sonderwunsch vom M3 gewesen sein? Keine Ahnung ob es beim M3 überhaupt ein E-Schiebedach laut Liste gab? Gruß Jürgen

Hallo Rainer, Ja jetzt wo ich einen Hinweis bekomme.... natürlich sehe ich diese jetzt. Kannte diese nur aus der Mitte raus, und nicht von der Seite. Aber trotzdem auch wenn du "nur dort Arbeiten darfst" ist die schon ein Ehre.... Ich wünsche dir gutes gelingen und gute fahrt mit dem "Neuen" Motor. Gruß Jürgen

Wenn diese im Boden eingelassen ist, wird eine da sein ...... aber ich sehe diese nicht ??? Kläre mich auf..... Gruß Jürgen

@Rainer, Eine sehr schöne Werkstatt hast du da... Aber wo ist die Hebebühne?. Gruß Jürgen

Ja kenne den Rainer auch schon länger und habe schon mehrere Verdecke bei ihm machen lassen. Das letzte mal war jetzt im April und dann noch in Grün.... bei mir in der Halle, und ich durfte Max kennen lernen... Ein sehr sympatischer Mensch und ich würde immer wieder zu Rainer und Max fahren wenn es um ein Verdeck geht. Mein Dank noch einmal an die beiden, was man ja nicht oft genug sagen / schreiben kann. Gruß aus Dormagen von Jürgen

Hallo Paddy, Ich bin noch aktiv, mußte aber wegen einen Unfall 2014 ganz zurückfahren... aber das ist eine andere Geschichte. Mein V8 ist leider 2014 bei dem Unfall, den ich nicht verschuldet habe, mit drauf gegangen und ich habe bis jetzt gebraucht um mir meinen wieder neuen aufzubauen. Wenn ich es bis Mitte August schaffe zur Saale Mühle zu kommen wirst du ihn sehen. Würde mich freuen wenn wir uns wieder sehen. Werde Martin anschreiben, das ich in die Gruppe komme. Gruß Jürgen

Hallo Paddy, Lange nichts mehr von dir gehört... würde mich auch mal wieder an der Saaler Mühle sehen lassen... Gruß Jürgen

Da muss ich leider passen da ich nie ein Handbetätigtes Verdeck hatte und somit das Teil so nicht kenne. Aber jetzt habe ich wieder etwas gelernt.... man lernt nie aus. Gruß Jürgen

Hallo Daniel, Für die Vier Kolbenbremse müsstest du doch ein Adapter verbaut haben. Und dafür müsstest du ein Gutachten oder ein Materialbescheinigung haben.. Und damit zum TÜV und eintragen lassen... Musst ihm ja nicht erzählen was für Federbeine drin sind. Gruß Jürgen

Hallo Carlo, Also ich würde sagen das ist nicht von dieser Welt und nicht vom e30 ?? Aber ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren. Gruß Jürgen

Beim Cabrio hast du wenig Möglichkeiten, ich habe gerade die Jehnert BMW 3er E30 - Doorboards mit 3-Wege-Soundsystem für die Tür verbaut. Also mit Verstärker ist das schon der Hammer... Super sauberen Sound...... in jeder Lage. Verstärker kann hinter die Hintere Rückenlehne , da wo der Lüfter mit Heizung sitzt. Braucht man im Cabrio nicht und der Verstärker belüftet sich selber..... Gruß Jürgen

Und läuft schon über 10 Jahre... Ich habe mit meinen auch kein Problem, auch jetzt wieder eins bei meinem Neuen eingebaut..... Läuft...... Gruß Jürgen

@Wolfgang Und Fotos gemacht?? Gruß Jürgen

Habe alles vorbereitet für eine Klima im M60B40. Die Kühlerleitung geht unter dem Holm durch das Blech am Trokner vorbei nach Oben an den Motor. Der Klimahalter wird soweit zurückgearbeitet das der Klimakompressor weiter zum Motor kommt und eine Paßhüle noch geht. Dann am Kompressor die Wulst noch etwas weg nehmen und dann geht der am Holm vorbei. 1cm Luft habe ich. Gruß Jürgen