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Alle erstellten Inhalte von Mr.Ukas
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Mahlzeit, als ich vorhin meine Check Control ausgebaut habe, fielen mir 2 Klammern entgegen und ich weiß nicht wie diese da wieder reingehören damit die CC Einheit richtig sitzt. Hat jemand einen Tip für mich? http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/845/c1ow.jpg Gruß Markus
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Mahlzeit, ich habe die Sensoren heute mal gemessen: Öl Luft 100°C 95°C 90°C 251Ω 85°C 261Ω 288Ω 80°C 296Ω 327Ω 75°C 342Ω 278Ω 70°C 400Ω 440Ω 65°C 480Ω 495Ω 60°C 566Ω 585Ω 55°C 678Ω 695Ω 50°C 810Ω 825Ω 45°C 946Ω 978Ω 40°C 1155Ω 1167Ω 35°C 1447Ω 1400Ω 30°C 1844Ω 1695Ω 25°C 2215Ω 2040Ω 20°C 15°C 10°C 5°C 0°C Kann jemand damit was anfangen oder muss ich nochmal messen, hatte leider kein Eiswasser in der Halle und der Wasserkocher schafft auch keine 100°C Gruß Markus
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Nach den Lagern habe ich geschaut, war soweit alles i.O. Und es ist wieder ein wenig passiert, heute habe ich den Aktivkohlefilter bearbeitet und eingebaut, dazu musste er um ca 4cm gekürzt werden: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/xsx2.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/xm2kz.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/844/3lck.jpg Außerdem wurde noch die Benzinpumpe getauscht, da diese schon sehr laut auf sich aufmerksam gemacht hat, sowie der Benzinfilter. Am 20.05. habe ich den Termin für die Abnahme.
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USB Radio das auch optisch in den E30 passt
Mr.Ukas antwortete auf Manu329IS's Thema in Car-HiFi & Navigation
Moin, ich hab seit heute das Kenwood KDC-BT53U: http://www.kenwood.de/view.aspx?url=http://images.kenwood.eu/files/image/2502/8/original/KDC-BT53U_Red_L.jpg http://www.kenwood.de/view.aspx?url=http://images.kenwood.eu/files/image/2502/8/original/KDC-BT53U_Red_L.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/841/6vq7.jpg Hat nur sehr wenige Tasten und lässt sich genau wie das vom Bastelbert ganz gut auf die passende Beleuchtung einstellen. Ein Foto bei Dunkelheit reiche ich noch nach. Funktionen etc gibt es hier: http://www.kenwood.de/products/car/receivers/cdreiver/KDC-BT53U/ Bis jetzt gefällt es mir sehr gut -
Ich denke das dieses der Stecker für den Rückfahrlichtschalter ist, läuft beim M52 über den Motorstecker, siehe meinen Post; http://e30-talk.com/elektrik/t-m52b28-umbau-fragen-zur-pinbelegung-119844.html Pinbelegung sieht bei mir so aus und es funktioniert alles, vielleicht hilft es dir ja noch (Spender war ein 98er E36 328i -> 91er 320i Cabrio): Belegung E36 ALT Kabelfarbe Funktion zum Pin am E30 Motorstecker - - Öl Niveau Sensor OK 2 - - Öl Niveau Sensor Fehler 10 7 gn EWS Datenleitung 17 9 brrt Speedsignal (ABS/48) 14 (oder Tacho B12) 12 brvi Fernthermometer 4 13 gnvi Benzinpumpe 13 15 swgr Entlastungsrelais 15 18 swge Anlasser Klemme 50 18 19 wsgn SI Anzeige 11 20 sw Drehzahlmesser 9 21 gn Zündplus 7 22 gnws Versorgung Diagnosestecker 6 23 brgn Öldruck 5 24 wssw Verbrauchsanzeige 8 25 bl Lichtmaschine 1 - - Zündungsplus für ABS (Gebrückt zu Pin 7)20 Gruß Markus
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Das Teil steht im ETK als "Sicherungsblech" http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/320i-M20/L-M/mar1991/browse/rear_axle/final_drive_cover_trigger_contact/ Nr. 11 Gruß Markus
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Gestern war es dann es dann so weit, Diff getauscht und erste Probefahrt: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/g9q6.jpg Ich weiß das meiner vorne noch runter muss... http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/lqry.jpg Hier noch ein kleines Video: Gruß Markus
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Ging mir genauso, habe mir dann ein ungesperrtes 2,93er und ein gesperrtes 2,56er vom E36 besorgt, Falk hat dann daraus ein S2,93 35% gemacht. Gruß Markus
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Gestern ist endlich die Abgasanlage fertig geworden: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/843/obpf.jpg Für bessere Entkopplung habe ich noch 2 Flexrohre dazwischen gesetzt: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/hzt1.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/835/gnik.jpg Und hier sieht man die neuen Servoleitungen: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/835/kiwx.jpg Heute wird noch das S2,93 eingebaut. Gruß Markus
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Moin, du hast natürlich recht mit Braun/Grün :) Habe mal ein wenig weiter rumgespielt, leider war mein Tastenfeld noch nicht da, also habe ich mir was gebastelt ;): http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/842/ra2z.jpg Öldruck haut auch hin: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/845/vp3m.jpg Nur die beiden Temperatursensoren muss ich nochmal nachmessen. Weiter Fotos folgen wenn ich alles Final verbaut habe. Gruß Markus
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Guten Abend, ich habe in den letzten beiden Tagen das Display eingebaut: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/4skd.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/4hrq.jpg Was mir bis jetzt aufgefallen ist: - Wenn die Platine am KI verschraubt ist, bekommt man den weißen Stecker nicht mehr eingesteckt sobald der Klemmenblock von X1 drauf sitzt: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/kvvn.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/836/lrfv.jpg - Laut der Anleitung ist der Tankinhalt "X1.2 : Tank (Stecker 3 (Gelb), 5, Blau/Gelb)"; bei mir ist auf dem Pin 5 ein Braun/Graues Kabel (So steht es auch in den Schaltplänen), Blau/Gelb gibt es nicht in meinem 91er NFL Cabrio - Und ich habe es nicht hin bekommen mich mit meinen Rechner zu verbinden, Serielle Schnittelle ist vorhanden, kein USB-Adapter o.Ä. Gibt es da was zu beachten? Gruß Markus
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Gib mal ein paar mehr Details, ist die DME EWS befreit oder hast du den ganzen Kram mit verbaut? Gruß Markus
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Moin, am E30 Motorstecker: Pin 2 Ölniveau OK Pin 10 Ölniveau niedrig M50 Sensor: Pin 1 - Ölniveau niedrig Pin 2 - Masse Pin 3 - Ölniveau OK Daraus ergibt sich: Pin 1 vom Sensor an Pin 10 am E30 Pin 2 vom Sensor auf Masse Pin 3 vom Sensor auf Pin 2 am E30 Gruß Markus
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Ich habe den Sensor ausgebaut um ihn zu testen, wenn er "trocken" ist und in Einbaulage steht, geht die LED an, wenn du ihn dann um 180° drehst, sollte die LED ausgehen. Vorraussetzung ist natürlich der korrekte elektrische Anschluss. Siehe meinen Post: http://e30-talk.com/1404018-post18.html Gruß Markus
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was kostet sowas aktuell? Laut seiner aktuellen Preisliste mit neuen Lamellen 345€, dazu kamen dann noch neue Dichtungen, strahlen und lackieren, Zahnflankenspiel einstellen etc. Gruß Markus
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Kleiner zwischenstatus, das Diff ist wieder da vom Falk, S2,93 35% Da ich beruflich noch unterwegs bin, wird es wohl erst am nächsten Wochenende mit der Abgasanlage weitergehen. Gruß Markus
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Anbei noch ein Foto vom fertig geschweißten Krümmer: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/41/2uji.jpg Gruß Markus
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Weiter im Text, heute wurde folgendes erledigt: - Getriebeöl gewechselt (Liqui Moly 75W-90) - Schaltgestänge verbunden -> Bei mir hat die Schaltstange vom M20B20 gepasst, die vom B25 ist zu kurz) - Kardenwelle eingebaut (E36 mit E30 325i Mittellager) - Lenkgetriebe vom E36 verbaut - Krümmer wurde angepasst Leider bin ich beim Rest der Abgasanlage noch nicht weiter, da noch ein paar Sachen gefehlt haben. Die Servoleitungen vom E36 passen mit kleinen Anpassungen, aber für meinen Geschmack sitzt die Kühlschlaufe zu dicht an der Ölwanne und lässt sich auch nur auf einer Seite befestigen, deswegen werde ich mir passende Leitungen anfertigen lassen, ohne Kühlschlaufe. Gruß Markus
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Ansonsten kannst du denen auch eine Kopfstütze zuschicken, damit die den Ton auch zu 100% anmischen können. Habe ich auch so gemacht Gruß Markus
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Mahlzeit, anbei noch 2 Fotos wie der Motorraum Final aussieht: http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/809/v6m7.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/62/k0je.jpg Fehlerspeicher und Live-Daten lassen sich auch auslesen! http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/41/9ew7.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/827/7taw.jpg Leider bin ich immer noch nicht dazu gekommen die Kardanwelle und Lenkgetriebe einzubauen und mein "Auspuffbauer" hat sich auch noch nicht gemeldet. Ein passendes 2,93er Diff + Sperreinsatz liegt auch schon bereit und geht die Tage auf die Reise zum Falk. Gruß Markus
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Wieder ein Stück weitergekommen, Luftfilterkasten vom M30 "angepasst, mit Innen liegendem LMM: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/841/1n73.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/560/abke.jpg Der Halter wird natürlich noch hübsch gemacht: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/42/fuh3.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/401/1vaw.jpg Kabelbaum + Kanal ist auch fertig: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/839/6cfk.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/560/9jgk.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/43/fnrb.jpg Mir gefällt es gut Viskolüfter wurde auch schon angepasst und der Kühlkreislauf komplettiert sowie das Mittellager der E36 Kardanwelle gegen das vom E30 325i getrauscht, habe vergessen Fotos zu machen, werde ich aber nachholen. Was jetzt noch auf der to-do Liste steht: - Abgasanlage anpassen - Tankentlüftung - Kardanwelle einbauen (vom 328i) - Lenkgetriebe vom E36 einbauen - Den Segen der technischen Prüfanstalt bekommen ;) Gruß Markus
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Ich habe mal eine Frage bezüglich der Sensoren, ich möchte folgende Sensoren verwenden: Öltemperatur: Nr. 13 Ansauglufttemp.: Nr. 13 Bei dem Lufttemperatursensor steht 2500 Ohm, aber auf welche Temperatur ist das bezogen? Für den Öltemperatursensor finde ich gar nichts, kann mir da jemand weiterhelfen? Es sind beides 2-Polige Sensoren. Gruß Markus
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Weiter im Text, der Tandem Bremskraftverstärker kam zum glück Pünktlich vor dem Wochenende: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/855/rd5u.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/823/nnzh9.jpg Passt! Der Motor sitzt schön gerade drin und hat zu allen Seiten etwas Luft. Viskolüfter muss noch etwas gestutzt werden, Kühler wollte ich den vorhandenen vom M20 lassen: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/560/4s70.jpg Dann weiter mit dem Motorkabelbaum: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/849/7n7p.jpg Es wird so langsam: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/824/dsbe.jpg Dann noch fix die Leitungen für die Öldruck- sowie Temperaturmessung verlegt und da bedingt durch die M50 Brücke noch ein Sensor über war auch für die Ansauglufttemperatur: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/842/0oou.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/845/rtun.jpg Sieht schon ganz gut aus, leider geht der Kabelkanal noch nicht ganz zu, da muss ich wohl nochmal bei: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/842/wjk3.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/833/bmhs.jpg
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Sowas hab ich auch: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/dehb.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/845/qyma.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/819/19qb.jpg Gruß Markus