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Mr.Ukas

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  1. Hallo Jochen, sobald der Mikroschalter betätigt wird, schließt die ZV, das habe ich "per Hand" ausprobiert als das Schloss ausgebaut war um zu sehen ob der Schalter in Ordnung ist. Gruß Markus
  2. Diese Überlegung hatte ich auch schon, ich denke aber das durch die Schwergängige Mechanik beim drehen des Schlüssels der Mikroschalter nicht richtig betätigt wird. Oder ich habe etwas falsch zusammengebaut, aber dann würde doch die ZV von der Fahrertür aus gar nicht mehr funktionieren oder? Gruß Markus
  3. Stimmt, da muss ich morgen mal gucken, danke für den Hinweis. Gruß Markus
  4. Hallo Andreas, wenn ich den Türpin bei montierter Türverkleidung abnehme geht es und ohne Türverkleidung ebenfalls. Gruß Markus
  5. Hallo, ich habe heute bei meinem Cabrio das Türschloss auf der Fahrerseite repariert (nach Anleitung aus dem Wiki), funktioniert auch alles soweit. Mein Problem ist; Wenn ich über das Fahrertürschloss zuschließe, die ZV nicht mit verriegelt, weil der Türpin Schwer oder auch nicht weit genug durch das Loch runter in die Verkleidung geht, wenn ich etwas nachhelfe verriegelt die ZV korrekt, ebenso wenn ich vom Kofferraumschloss abschließe. Gibt es eine Möglichkeit dieses "Gestänge" einzustellen? Gruß Markus
  6. Hallo, nachdem ich mir nun auch einen e30 zugelegt habe, bin ich auf der Suche nach einem Forum auf euch gestossen. Zu meiner Person, ich heiße Markus bin 26 Jahre alt, Elektromeister tätig in der Offshore Windenergie, bereich Mittelspannung. Angefangen hat es bei mir mit einem e34 525i, der leider einem Reh zum Opfer fiel, danach ist es ein e39 540i geworden der mich seit fast 5 Jahren begleitet und seit gestern bin ich stolzer besitzer eines e30 Cabrios für den Sommer, hier mal die Eckdaten. Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung (0379) Prod.-Datum 1991-03-19 S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S288A LEICHTMETALLRAEDER S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S370A STOFFVERDECK SCHWARZ S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG S652A BMW BAVARIA C II S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG In den letzten Jahren wurde noch einiges gemacht, das Verdeck kam neu und sieht auch dementsprechend gut aus, vor 4 Jahren wurde er komplett neu Lackiert im Originalfarbton und die Felgen wurden erst vor kurzem neu Pulverbeschichtet. Das Leder wurde auch immer gut behandelt, der Fahrersitz braucht lediglich ein wenig pflege und diese fürchterliche Niere wird durch eine Originale aus Chrom ersetzt werden. Ansonsten soll er Optisch noch eine M-Technik II verspolierung bekommen und ein M-Tech II Lenkrad. Ein paar kleine Mängel hat er natürlich auch, die ZV ist ohne Funktion und die ABS Leuchte geht sporadisch an, alles in allem nichts wildes. In den nächsten Tagen kommt erstmal ein M20B25 den ein bekannter noch liegen hat. Hier noch 2 Fotos: http://imageshack.us/a/img842/4038/img0492yh.jpg http://imageshack.us/a/img40/1041/img0491un.jpg Gruß Markus
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